交通部資料顯示, 今年以來交通固定資產投資繼續保持快速增長。 1-4月, 公路水路完成固定資產投資5005億元, 同比增長29.6%, 完成全年1.8萬億元投資目標的27.8%。 其中, 公路建設完成投資4623億元, 同比增長33.1%;水運建設完成投資300億元, 與去年同期基本持平。
交通固定資產投資高增長, 從政策角度看是出於各地大力推動基建投資穩增長的需要。 在房地產調控政策的持續作用下, 儘管1-4月房地產投資增速再創新高, 但這更多是一種延續效應, 在銷售面積及銷售額增速回落的情況下, 房地產投資高增長難以為繼, 基建投資挑大樑穩增長的作用明顯。
此外, 2017年將是PPP落地的高峰期, PPP為代表的投融資模式創新有利於加快基建投資項目落地, 尤其對於財政相對薄弱的中西部地區作用明顯, 而中西部地區基建投資占全國的比重接近60%。 以四川為例, 全省在建高速公路中採用PPP模式建設的已有7成左右。
投資標的建議關注受益於基建投資增長的工程機械行業板塊, 河北宣工、北新路橋可重點關注。
河北宣工:公司經中國證券監督管理委員會證監發行字[1999]62號《關於河北宣化工程機械股份有限公司(籌)申請公開發行股票的批復》批准,
北新路橋:本公司是依照《中華人民共和國公司法》, 經新疆維吾爾自治區人民政府新政函[2001]98號檔批准, 經營範圍:公路工程施工總承包一級;公路路面工程專業承包一級;公路路基工程專業承包一級;橋樑工程專業承包一級;新型建材的開發、生產及銷售;商品混凝土、瀝青混凝土的生產和銷售;貨物運輸,
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