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大江東河莊一樓盤車位價上漲至15萬一個,網友怒了

汽車逐漸成為家庭必需品, 但說起停車難、買車位, 每個人心中都有一把辛酸淚……

前段時間, 網友「大江東小農民」在蕭內網發帖說:

現如今大江東幾乎沒樓盤開盤, 說好的開盤時間一推再推, 房價開發商不敢亂叫價了, 就動起了車位的算盤。

大江東河莊大道邊上的至高錢塘一品就是, 車位價一直都保持在8萬左右, 可昨天突然通知業主, 所有車位元全部漲價, 13-15萬, 而且這個月底後, 還要再漲……

我們普通老百姓只想知道, 這個車位定價真的只是開發商說多少就多少麼?就沒個漲價依據麼?物價部門不管的麼?

漲價的不止樓主所說的樓盤。

網友「莫名的煩躁」跟帖說:

願買願賣, 這本來就是市場經濟, 現在你們房子漲了那麼多也沒有分錢給開發商啊。

我們社區, 義蓬宋都項目, 房子還在建, 車位已經漲了。

車位定價到底誰說了算?杜絕高價車位仍需監管

其實, 在目前法律法規框架內, 若地下車位所有權屬于開發商, 開發商確實有權按意願定價。

開發商作為社區停車位的供給者, 在地下車位「討價還價」過程中, 業主處於明顯弱勢地位。

要消除開發商或物業與業主在停車位收費上的矛盾, 則需要儘快出臺相應法律法規,

完善對地下停車位定價的有效監管。

網友評論:

Xue児:我表示很慚愧, 我的車還沒車位貴?

馬ZI達:現在車位價格都在20萬左右, 貴的社區30也有。

都市慢報:老套路了, 兩年前看房時銷售說車位13-15, 等買了房車位開盤一下成17-19, 真是太不要臉了!你不買啊, 好吧, 一年後又漲兩萬。

hb123456:其實這很正常, 在上海都是開著10萬的車, 買著50、60萬的車位停車。

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