我們想到美國車， 第一反應一般都是這個
動不動6.2L V8， 百公里二十個油起步
即便是轎車， 也大多是這樣
3.5L V6起步， 5.xL V8還得帶增壓
不過今天有友媒發出的《美國消費者報告》給了我們一個“驚喜”
據說他們評出了2017年最省油的10台車型， 以下是友媒給出的表單
好吧， 第一第二依然被混動小王普銳斯和MPV版普銳斯包攬
可第三名（按我理解應該是第二名）居然是
最典型的美系車——雪佛蘭邁銳寶
哦我們來看看之前的邁銳寶
2.0L/2.5L自然吸氣發動機， 搭配一個6速手動變速箱， 車重1565kg
就！連！工信部油耗都要8.3L/100km！
在美銷售的邁銳寶， 也就是國內的邁銳寶XL車型
搭載了1.5T/2.0T兩款發動機
其中1.5T版本， 工信部給出的油耗是6.3L/100km
而美國消費者報告在綜合測試環境下， 給出的5.74L/100km（其中150km/h高速5.0L/100km， 城市綜合7.13L/100km）
對此我想說， 美帝的路況和油品真好。 而且講真你們都不愛開大排了， 1.5T才是真愛Exucuse me?
我們繼續看這個榜單， 雷克薩斯CT200h和普銳斯SUV版分占45位。
第六名又出現了美系車的身影， 福特Fusion
這就是美國版的蒙迪歐，也是一台典型的美系車
同樣使用了1.5T/2.0T兩款發動機搭配6AT變速箱
不過Ecoboost和ECOTEC是福特和通用分別研發的發動機
蒙迪歐1.5T的調校也要更激進，達到181ps
而且車重也有1561-1608kg，所以工信部給出的油耗是6.9L/100km
而《美國消費者報告》則給出了6.03L/100km的綜合油耗
這不禁讓貓哥開始懷疑人生，地球夢呢? 創馳藍天呢? 雖然我們都知道工信部油耗不靠譜，但類比也確實有一定的參考意義。
只有最後的C-Max，以及三缸的三菱Mirage是小車而後的榜單，凱美瑞，索納塔也都並非小排量車型。
難道我在國內開的都是假的邁銳寶/蒙迪歐/凱美瑞/索納塔麼？
果然，貓哥原始的網頁中找到了答案..
在Consumerreport網站中，有一個名為The most Fuel Efficient Car
理應翻譯為“燃油效率最高的車型”
而國內某網站將其翻譯成——最省油的車型
這大概就像是原文標題是——中國最受女性歡迎的人物Top10
第一名、陳道明 第二名、王思聰 第三名、鹿晗
這毫無問題
你卻起成了——最帥的中國男人Top 10
第一名、陳道明 第二名、王思聰 第三名、鹿晗
好了，我們來跟著貓二老濕一起複習一下，真正的Consumerreport評出的最省油車型Top10，原文名稱:The Best MPG Cars for City&Highway commutes
MPG是每一加侖燃油跑多多少英里的單位，美國習慣性用這一單位代表車輛的燃油經濟性。這也是最直接能代表省油與否的資料。而對於純電動車型，美國人則推出了MPGe的單位，也就是等效油耗值。
從上述的表格中我們不難發現，除了純電動車和普銳斯以外，美系混合動力車型確實有著不錯的油耗屬性，但不論是上榜的柴油版寶馬3系，還是現代混合動力都有著不錯的表現，不過本田全系混動未上榜讓貓哥十分詫異。不過這也和本田在美銷售的混動車型均以3.5L+混動（本田+謳歌）為主有所關係，這也側面說明了在美評出的榜單還是有一定的區域局限性的，大家當做參考就好。
福特Fusion這就是美國版的蒙迪歐，也是一台典型的美系車
同樣使用了1.5T/2.0T兩款發動機搭配6AT變速箱
不過Ecoboost和ECOTEC是福特和通用分別研發的發動機
蒙迪歐1.5T的調校也要更激進，達到181ps
而且車重也有1561-1608kg，所以工信部給出的油耗是6.9L/100km
而《美國消費者報告》則給出了6.03L/100km的綜合油耗
這不禁讓貓哥開始懷疑人生，地球夢呢? 創馳藍天呢? 雖然我們都知道工信部油耗不靠譜，但類比也確實有一定的參考意義。
只有最後的C-Max，以及三缸的三菱Mirage是小車而後的榜單，凱美瑞，索納塔也都並非小排量車型。
難道我在國內開的都是假的邁銳寶/蒙迪歐/凱美瑞/索納塔麼？
果然，貓哥原始的網頁中找到了答案..
在Consumerreport網站中，有一個名為The most Fuel Efficient Car
理應翻譯為“燃油效率最高的車型”
而國內某網站將其翻譯成——最省油的車型
這大概就像是原文標題是——中國最受女性歡迎的人物Top10
第一名、陳道明 第二名、王思聰 第三名、鹿晗
這毫無問題
你卻起成了——最帥的中國男人Top 10
第一名、陳道明 第二名、王思聰 第三名、鹿晗
好了，我們來跟著貓二老濕一起複習一下，真正的Consumerreport評出的最省油車型Top10，原文名稱:The Best MPG Cars for City&Highway commutes
MPG是每一加侖燃油跑多多少英里的單位，美國習慣性用這一單位代表車輛的燃油經濟性。這也是最直接能代表省油與否的資料。而對於純電動車型，美國人則推出了MPGe的單位，也就是等效油耗值。
從上述的表格中我們不難發現，除了純電動車和普銳斯以外，美系混合動力車型確實有著不錯的油耗屬性，但不論是上榜的柴油版寶馬3系，還是現代混合動力都有著不錯的表現，不過本田全系混動未上榜讓貓哥十分詫異。不過這也和本田在美銷售的混動車型均以3.5L+混動（本田+謳歌）為主有所關係，這也側面說明了在美評出的榜單還是有一定的區域局限性的，大家當做參考就好。