文/白石
有的公司一直在說生態， 然後沒資金就裁員了。 像戴姆勒這樣的公司才真正有能力來說生態， 它們將在德國本土建立超級電池工廠， 擴大產業鏈的控制力為以後的純電動車普及做準備。
現在賓士品牌對於新能源車和無人駕駛的重視程度非常高， 還專門設立了一個子系列， 並且還有單獨的設計語言， 所以在這個領域它其實是領先的。 但是未來新能源車要發展，
這個新工廠投資5億歐元， 位於德累斯頓行政區， 將於2018年完工， 它建成後， 會讓戴姆勒的電池產能提高4倍， 足夠供應戴姆勒旗下從乘用車到商用車的電池需求。