1941年12月1日，
東京大本營陸軍部，
海軍部，
在臺北的南方軍總司令寺內壽一大將，
駐廣東前線23軍“波”部隊司令官酒井隆中將，
都非常著急知道一件事情，
那就是從上海飛到廣州的“上海號”民航飛機那裡去了。
上海號是一架DC-3型號的民航飛機， 隸屬於日本人在戰爭中建立的中華航空公司。 固定飛行上海到廣州的航線， 按照計畫飛機在下午就能到達廣州， 飛機的燃油也支持不了到晚上了， 那飛機不是失事就是迫降了， 這讓日軍高層非常著急， 大本營嚴令在南京的中國派遣軍司令部必須找到飛機。
日軍高層緊張這件事情的原因是， 飛機上有不能洩露的秘密。 這家飛機一共載有18人， 其中就有陸軍大本營聯絡參謀杉本共之少佐一行， 他的身上帶走日軍南進作戰計畫， 讓“波”部隊攻佔香港的任務， 最要命的是裡面提到了珍珠港的事情， 命令要求必須偷襲完珍珠港後開始行動。
偷襲珍珠港的艦隊已經在航行在太平洋上了， 要是衫本共之攜帶的文件被人繳獲， 那偷襲還是偷襲嗎？戰爭的方向會發生很大的變化。 日軍為了保密， 不用電碼， 不做軍用飛機， 讓人做民航為的就是保密， 沒想到還是出事了。
日軍最怕的就是資訊洩露，
一旦美軍知道了偷襲計畫，
那日本的南進計畫就會大大折扣，
為此日軍大本營嚴令查清楚事件。
根據記錄飛機從上海飛到了臺北， 然後從臺北飛往廣州， 失去聯繫得就是臺北飛往廣州得階段， 日軍出動了駐廣州得第七航空聯隊，
12月3日， 就在日軍著急， 事情毫無頭緒得時候， 軍破譯了一封電報。
“1日14時， 職部平山墟守軍狙擊大型日機一架， 該機墜毀於稻田， 有四名日兵進行頑抗， 為我擊斃， 並在機內發現墜毀時死亡三人， 現正進一步調查核實戰果中。 ”
得此重大情報， 日軍壓抑的氣氛頓時為之一變， 再看發報的單位——“第七戰區獨立第九旅”。
獨立第九旅是廣東方面第七戰區得精銳部隊，
在抗戰時期赫赫有名。
駐廣州“波”集團參謀長粟林忠道將軍分析， 國民黨方面並沒有得到情報， 不然他們就會做出大規模的行動來參與這次事件。 這一切都不是日軍所想看到的，
12月5日， 日軍地面部隊到達飛機失事附近， 到遭到了國軍方面的阻擊， 最終國軍撤走， 日軍在飛機失事， 附近找到一名生存者。 日軍第十五通訊聯隊軍官宮原中尉， 宮原中尉說到， 從飛機逃出兩位生存者， 這兩人很可能就是攜帶檔的杉阪。
同時日軍截獲國軍發出的電報， 國軍擊斃一名日本軍官， 日軍潛伏特務也證實了擊斃了一名軍官，情報可能洩露，12月6日，南方軍總司令是寺內壽一上報大本營，通報改變作戰措施。
但是粟林忠道卻分析到情報並沒有被洩露，其實這只是粟林自己的分析，他並不能保證消息到底沒有沒有洩露。只是把自己的分析上報軍部之後，他也忐忑不安。
但是事情轉折在12月6晚九點，日軍淡水守備部隊荒木支隊報告找到了杉阪少佐的助手，日本陸軍25軍司令部副官久野虎平，他說出全部機密資料被毀了，沒有洩露，至此上海號事件結束，離偷襲珍珠港不到兩天的時間了。
這次國軍打飛機的行動，讓日軍措手不及，差一點改變二戰進程。
日軍潛伏特務也證實了擊斃了一名軍官，情報可能洩露，12月6日，南方軍總司令是寺內壽一上報大本營，通報改變作戰措施。但是粟林忠道卻分析到情報並沒有被洩露，其實這只是粟林自己的分析，他並不能保證消息到底沒有沒有洩露。只是把自己的分析上報軍部之後，他也忐忑不安。
但是事情轉折在12月6晚九點，日軍淡水守備部隊荒木支隊報告找到了杉阪少佐的助手，日本陸軍25軍司令部副官久野虎平，他說出全部機密資料被毀了，沒有洩露，至此上海號事件結束，離偷襲珍珠港不到兩天的時間了。
這次國軍打飛機的行動，讓日軍措手不及，差一點改變二戰進程。