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這輛越野車看外形值五萬,看內飾最多三萬,實際卻比賓士G貴

國內車主都很喜歡SUV, 並且SUV和越野車傻傻分不清, 很多地方把底盤高點的車都叫越野車。 對於真正的越野車應該長什麼樣子,

可能很多車主並不瞭解。 本文車社要介紹的是路虎衛士, 在國內2010年就已停售, 因為實在賣不出去。 圖為衛士的單排皮卡版本, 當年普版衛士就達到74萬起步, 而這款超過百萬, 比賓士G還貴。

這副外觀容易讓人想起國內兩三萬元的小卡, 就是那種以麵包車為基礎改造的小貨車。

相比之下這車無非就是輪子大了點, 車身看上去同樣簡陋, 車頂都用鋼管代替。 雖然它有個高端的名字叫防滾架, 但畢竟就是幾根鋼管嘛! 這是一輛純粹為越野設計的車, 衛士也是路虎最具歷史性的車系。 一是國內的越野發燒友很少, 二是它在國內的價格實在是太貴了。

圖為普版標軸衛士, 看上去像是北汽212, 除了顏色沒高檔在哪。 搭載2.2T柴油發動機, 最大122馬力, 性能參數好像也不比北汽212先進多少。 車長不到4米, 和哈佛H1差不多大。

圖為該車內飾, 雖然它是一輛路虎但寬度只有1.79米,

內飾也看不出來寬。 完全沒有科技和舒適性配置, 對於不懂車的人, 這套內飾能值3萬?

圖為路虎衛士的終極版本——6輪皮卡版, 國內售價要400萬起步。 越野車一向是對於懂的人永遠值, 不懂的人賣十萬也覺得貴。 路虎品牌的越野功底無須懷疑, 這車也確實強悍。

但因為它當年在國內的定價過高, 導致路虎品牌精髓提前退出了國內市場。

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