今年4月， 國內中高檔SUV市場上將增加一位重量級選手， 上汽斯柯達的柯迪亞克SUV。 這款車來自捷克的斯柯達品牌， 在上汽大眾國產， 融合了捷克人的設計天賦、大眾汽車的動力總成技術， 上海人的做工品質， 並集斯柯達造車技術之大成。 無論設計風格還是技術實力， 都值得SUV消費者重點考慮。
這個價位的SUV市場， 可供選擇的產品並不多。 長期以來是途觀、CRV、昂科威、奇駿占主導。 這些車雖然很有實力， 但都是多年的老面孔了， 容易讓人產生審美疲勞。 因此， 柯迪亞克SUV可謂給這個市場帶來了一股新風。
它的綜合實力比較強。 動力上， 將搭載大眾汽車1.8T和2.0T發動機， 大眾汽車的技術實力讓它的動力性能絕對放心。 因為它是斯柯達的戰略性產品， 整合了目前最流行的智慧科技配置， 例如可自動起停的ACC自我調整巡航等， 科技含量也絕對有競爭力。
但這兩點和競品相比，
談起柯迪亞克SUV的設計，
如果你去過斯柯達的總部以及其誕生地布拉格， 一定會被其被其濃郁的歷史底蘊和獨特的設計文化征服。 歐洲有兩座設計之城， 巴賽隆納和布拉格各占其一。 捷克盛產藝術家， 還有舉世聞名的波西米亞藝術、水晶以及美輪美奐的城堡， 相信每個人都會被布拉格的古堡深深震撼。
25年前， 斯柯達被大眾汽車收購， 目前在國內銷售的斯柯達產品都是被收購之後設計的。 儘管外形設計不是大眾的套娃， 但整體設計風格並沒有發揮出捷克的藝術底蘊和設計天賦。 還好， 這幾年斯柯達的新產品設計逐步找回自己的根， 捷克風格日益濃郁。 如目前在售的斯柯達新速派的設計就明顯優於上一代產品。 但車哥們認為， 真正找到捷克文化自信的產品是斯柯達vision S概念車。 柯迪亞克SUV就是基於這款概念車設計的， 其外觀和造型設計有了令人驚豔的效果。
在車哥們看來， 柯迪亞克SUV的造型和線條， 充分展示了捷克人的設計偏好，
這種風格從外觀延續到內飾模組的設計，在大燈設計上尤其如此。雖然用了很多矩形，但一點也不呆板和沉悶，反而顯得很清爽，很獨特、很不一樣。類似弧線、肌肉這樣的設計項目不再占主導，一掃人們的審美疲勞。可以說，柯迪亞克SUV真正體現了捷克人的設計天賦。
以前，人們買車可能注重性能和性價比。但實際上，買車就像找女朋友，選擇一個女朋友，就是選擇了一種生活方式。例如，選擇一個成都的女朋友，你的吃喝住行甚至生活習慣，一定會沾染成都火鍋的氣息和習慣。選擇東北的女朋友，你的世界肯定增加了東北人的生活方式和語言特點。選擇蘇州的女朋友，估計你從此以後吃的包子都是甜的。
選車雖然不必與車陪伴一生，但這輛車背後的文化歷史和設計風格，也會無時不在影響你。尤其是對現在的個性化人士而言，選擇一種車，也是選擇一種生活，一種文化。選擇了柯迪亞克SUV，你可能會愛上布拉格，愛上捷克文化。
為什麼呢？現在歐洲遊，基本都是去法國、德國、義大利、英國這些發達國家。但實際上，類似巴黎這樣的現代化旅遊城市，已經開發過度了。相反，捷克這樣的國家旅遊剛剛興起，還保留了各種各樣的原始風貌，例如布拉格古城，據說還是中國元朝時候的模樣，遊人也不算多。漫步在古城巷道，真如穿越回中世紀，那種感覺在巴黎永遠感受不到。再說，捷克也是盛產美女和帥哥的地方，設計之城、歷史之城遇上帥哥美女，那種獨特的感受是難以言表的。怪不得有些藝術家和文藝青年，會到布拉格查理大橋上擺地攤，一邊旅遊一邊打工，深刻體驗布拉格生活。
當年，車哥們編輯徜徉在布拉格古城，一個捷克人問我對此地感覺如何。我說，我還會回來的。他笑著說，很多人來了之後，都這麼說。因此我猜測，買了柯迪亞克SUV的人，可能會愛上捷克。愛上捷克的人，可能會因此選擇柯迪亞克SUV。
回到柯迪亞克SUV的具體設計。它還融合了多種自然界的元素，在布拉格設計語言的統一指揮下，將各種大自然的元素流程地融合到一起。例如，前格柵除了斬齊的設計，還融合了瀑布的造型理念。大燈造型則直接取自捷克的水晶設計理念；放射性的輪轂設計則取自火山噴發時的造型。中控台顯示幕造型則借鑒了平靜的湖面。乾淨俐落的尾部設計則源自懸崖的造型。而柯迪亞克這個名字，則源自阿拉斯加的柯迪亞克島，這個島嶼地形、氣候複雜，路況綜合，暗示出柯迪亞克SUV全路況的越野能力。另外，柯迪亞克SUV在上海大眾國產後，也進行了一些本土化設計。例如腰線下方的鍍鉻飾條，就是本土化設計點睛之筆。
總之，如果你是一個注重顏值、品質和設計、又想與眾不同的人，如果你想感受不一樣的文化，帶著濃郁布拉克風格的柯迪亞克SUV完全值得等待。
動力與智慧配置
聊完設計，看看柯迪亞克SUV的動力總成和智慧化配置吧。目前斯柯達隸屬於大眾旗下，動力總成也是源自大眾，因此在機械性能上與大眾同級產品保持同一水準。柯迪亞克SUV在中國上市時，將搭載大眾第三代EA888系列發動機，提供1.8TSI（尾標：TSI330）和2.0TSI（尾標：TSI380）兩種排量。1.8T最大功率132kW(179PS)，最大扭矩300Nm；2.0T最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm，百公里加速最快僅需7.5秒。傳動系統與發動機匹配的是7速濕式DSG雙離合變速器。
此外，柯迪亞克還提供了經濟、標準、運動、雪地、個性化共5種駕駛模式，可根據實際需要進行選擇切換。同時新車搭載的4x4智慧四驅系統可大幅提升操控的穩定性和越野能力。
另外，柯迪亞克SUV的智慧化配置非常齊備。預碰撞保護系統，BSD盲點監測+倒車後側警示，第三代自動泊車輔助系統，全車6+1安全氣囊，高強度一體式車身結構，電動感應式尾門，防霾空氣淨化系統，ACC高級自我調整巡航+城市走停功能等。以ACC自我調整巡航為例，車速低於30公里/小時直至車輛靜止時，走停功能啟用，可以實現跟車行駛。
最後聊聊空間
越野與城市駕駛是人們區分SUV的基本標準。雖然7座SUV日益流行，但真正在售的產品還比較少。柯迪亞克SUV的定位是一款全功能車型：既適用于商用，也適用於休閒家用，還適用於越野行駛。首先看空間：柯迪亞克SUV與全新途觀同平臺，都來自於大眾MQB平臺，車身尺寸長寬高為4697/1882/1676mm，軸距2791mm，與漢蘭達的軸距一樣。它提供五座版本，也可以選裝7座。對於二胎家庭來說，完全不用為沒有七座版本遺憾了。
後排座椅可以40：20：40的比例折疊，靠背傾角可在17-27度之間調整。第三排座椅可以折疊起來放入地板。在5座車型中，行李艙容積達到720升。座椅靠背折疊後，5座車型的行李艙容積可達2065升。在7座車型中，當第三排座椅立起來時，行李艙容積為270升；第三排座椅折疊後，容積為630升。車內共有27處存儲空間。這樣靈活的空間的確適合家用和商用。
再看舒適與安全配置。柯迪亞克SUV提供的配置包括全景天窗、座椅加熱和電動調節，以及座椅的記憶功能。內飾的材質除標準的布質，還有布、皮混合、真皮面料可選。安全方面，全面配置了安全帶約束系統，標配7個安全氣囊，包括駕駛員和前排乘客安全氣囊，駕駛員膝部氣囊、前排兩側氣囊、前後排乘客頭部氣囊。
柯迪亞克SUV的越野性能也重點打造，離地間隙為187毫米，由於縮短了前懸，縱向通過角達到19.7度，接近角和離去角分別為19.2和15.3度。入門級車型標配17寸輪轂，中高配車型配置18寸輪轂，並提供最大19寸的輪轂備選。
全驅版本車型提供多種駕駛模式，例如雪地模式，與ABS、ASR、ACC等系統以及發動機和電子控制多片離合器配合使用，可以應對濕滑和積雪路面。再如越野模式，在此模式下，汽車底盤、發動機系統和刹車系統調節為複雜地形模式，可形成拖拉、牽引和減速效果。
據說1.8T版本20萬元
科迪亞克將在4月份上市，據說1.8T的價格約20萬。在中級SUV市場上，這款車無論是設計，還是動力總成、智慧配置，都很有實力。關注這款車的朋友們可以等著4月上市訂車吧。
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這種風格從外觀延續到內飾模組的設計，在大燈設計上尤其如此。雖然用了很多矩形，但一點也不呆板和沉悶，反而顯得很清爽，很獨特、很不一樣。類似弧線、肌肉這樣的設計項目不再占主導，一掃人們的審美疲勞。可以說，柯迪亞克SUV真正體現了捷克人的設計天賦。
以前，人們買車可能注重性能和性價比。但實際上，買車就像找女朋友，選擇一個女朋友，就是選擇了一種生活方式。例如，選擇一個成都的女朋友，你的吃喝住行甚至生活習慣，一定會沾染成都火鍋的氣息和習慣。選擇東北的女朋友，你的世界肯定增加了東北人的生活方式和語言特點。選擇蘇州的女朋友，估計你從此以後吃的包子都是甜的。
選車雖然不必與車陪伴一生，但這輛車背後的文化歷史和設計風格，也會無時不在影響你。尤其是對現在的個性化人士而言，選擇一種車，也是選擇一種生活，一種文化。選擇了柯迪亞克SUV，你可能會愛上布拉格，愛上捷克文化。
為什麼呢？現在歐洲遊，基本都是去法國、德國、義大利、英國這些發達國家。但實際上，類似巴黎這樣的現代化旅遊城市，已經開發過度了。相反，捷克這樣的國家旅遊剛剛興起，還保留了各種各樣的原始風貌，例如布拉格古城，據說還是中國元朝時候的模樣，遊人也不算多。漫步在古城巷道，真如穿越回中世紀，那種感覺在巴黎永遠感受不到。再說，捷克也是盛產美女和帥哥的地方，設計之城、歷史之城遇上帥哥美女，那種獨特的感受是難以言表的。怪不得有些藝術家和文藝青年，會到布拉格查理大橋上擺地攤，一邊旅遊一邊打工，深刻體驗布拉格生活。
當年，車哥們編輯徜徉在布拉格古城，一個捷克人問我對此地感覺如何。我說，我還會回來的。他笑著說，很多人來了之後，都這麼說。因此我猜測，買了柯迪亞克SUV的人，可能會愛上捷克。愛上捷克的人，可能會因此選擇柯迪亞克SUV。
回到柯迪亞克SUV的具體設計。它還融合了多種自然界的元素，在布拉格設計語言的統一指揮下，將各種大自然的元素流程地融合到一起。例如，前格柵除了斬齊的設計，還融合了瀑布的造型理念。大燈造型則直接取自捷克的水晶設計理念；放射性的輪轂設計則取自火山噴發時的造型。中控台顯示幕造型則借鑒了平靜的湖面。乾淨俐落的尾部設計則源自懸崖的造型。而柯迪亞克這個名字，則源自阿拉斯加的柯迪亞克島，這個島嶼地形、氣候複雜，路況綜合，暗示出柯迪亞克SUV全路況的越野能力。另外，柯迪亞克SUV在上海大眾國產後，也進行了一些本土化設計。例如腰線下方的鍍鉻飾條，就是本土化設計點睛之筆。
總之，如果你是一個注重顏值、品質和設計、又想與眾不同的人，如果你想感受不一樣的文化，帶著濃郁布拉克風格的柯迪亞克SUV完全值得等待。
動力與智慧配置
聊完設計，看看柯迪亞克SUV的動力總成和智慧化配置吧。目前斯柯達隸屬於大眾旗下，動力總成也是源自大眾，因此在機械性能上與大眾同級產品保持同一水準。柯迪亞克SUV在中國上市時，將搭載大眾第三代EA888系列發動機，提供1.8TSI（尾標：TSI330）和2.0TSI（尾標：TSI380）兩種排量。1.8T最大功率132kW(179PS)，最大扭矩300Nm；2.0T最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm，百公里加速最快僅需7.5秒。傳動系統與發動機匹配的是7速濕式DSG雙離合變速器。
此外，柯迪亞克還提供了經濟、標準、運動、雪地、個性化共5種駕駛模式，可根據實際需要進行選擇切換。同時新車搭載的4x4智慧四驅系統可大幅提升操控的穩定性和越野能力。
另外，柯迪亞克SUV的智慧化配置非常齊備。預碰撞保護系統，BSD盲點監測+倒車後側警示，第三代自動泊車輔助系統，全車6+1安全氣囊，高強度一體式車身結構，電動感應式尾門，防霾空氣淨化系統，ACC高級自我調整巡航+城市走停功能等。以ACC自我調整巡航為例，車速低於30公里/小時直至車輛靜止時，走停功能啟用，可以實現跟車行駛。
最後聊聊空間
越野與城市駕駛是人們區分SUV的基本標準。雖然7座SUV日益流行，但真正在售的產品還比較少。柯迪亞克SUV的定位是一款全功能車型：既適用于商用，也適用於休閒家用，還適用於越野行駛。首先看空間：柯迪亞克SUV與全新途觀同平臺，都來自於大眾MQB平臺，車身尺寸長寬高為4697/1882/1676mm，軸距2791mm，與漢蘭達的軸距一樣。它提供五座版本，也可以選裝7座。對於二胎家庭來說，完全不用為沒有七座版本遺憾了。
後排座椅可以40：20：40的比例折疊，靠背傾角可在17-27度之間調整。第三排座椅可以折疊起來放入地板。在5座車型中，行李艙容積達到720升。座椅靠背折疊後，5座車型的行李艙容積可達2065升。在7座車型中，當第三排座椅立起來時，行李艙容積為270升；第三排座椅折疊後，容積為630升。車內共有27處存儲空間。這樣靈活的空間的確適合家用和商用。
再看舒適與安全配置。柯迪亞克SUV提供的配置包括全景天窗、座椅加熱和電動調節，以及座椅的記憶功能。內飾的材質除標準的布質，還有布、皮混合、真皮面料可選。安全方面，全面配置了安全帶約束系統，標配7個安全氣囊，包括駕駛員和前排乘客安全氣囊，駕駛員膝部氣囊、前排兩側氣囊、前後排乘客頭部氣囊。
柯迪亞克SUV的越野性能也重點打造，離地間隙為187毫米，由於縮短了前懸，縱向通過角達到19.7度，接近角和離去角分別為19.2和15.3度。入門級車型標配17寸輪轂，中高配車型配置18寸輪轂，並提供最大19寸的輪轂備選。
全驅版本車型提供多種駕駛模式，例如雪地模式，與ABS、ASR、ACC等系統以及發動機和電子控制多片離合器配合使用，可以應對濕滑和積雪路面。再如越野模式，在此模式下，汽車底盤、發動機系統和刹車系統調節為複雜地形模式，可形成拖拉、牽引和減速效果。
據說1.8T版本20萬元
科迪亞克將在4月份上市，據說1.8T的價格約20萬。在中級SUV市場上，這款車無論是設計，還是動力總成、智慧配置，都很有實力。關注這款車的朋友們可以等著4月上市訂車吧。
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