前無古人後無來者
這句話用來形容TA
一點也不誇張
哈弗H6
這個響徹城市
風靡城鎮
震懾鄉野的SUV車型
曾經創下了月銷8萬的神跡
TA為何如此熱賣？
又因何長盛不衰？
今天《車主說》為您揭秘
正巧， 牛X閃閃的哈弗H6前段時間更換了新一代車型， 目前也已經有了不少車主， 也是時候將這款神車請到《車主說》露露面了！而目前哈弗H6新老款同堂銷售， 與之對應的車主又有啥想說的？
長城-哈弗H6
官方指導價： 8.88-14.68萬
最新4月銷量情況
哈弗H6共賣出36367輛
依舊穩占SUV銷量榜頭名
車主購車前都考慮過什麼車型？
在購買哈弗H6之前， 毫無疑問， 大部分車主都曾考慮過傳祺GS4， 畢竟是千年老二的代表；而排名第二的則是大起來可以爽飛天的寶駿560， 空間、配置、價格的三優學生， 但就是設計與車標都吃藕讓很多人不得不轉投他車...第三的則是榮威RX5， 4月銷量達到1.6萬， 勢頭正猛！但與哈弗H6相比在知名度上仍舊比較吃虧。
車主選擇哈弗H6的理由
第一理由還用得著說麼， 當然是品牌口碑， 長城多年在SUV上的耕耘可真不是開玩笑的， 很多七大姑八大姨連車都不認幾個， 但卻能知道哈弗H6！
其二是外觀大氣， 哈弗H6什麼地方最火？沒錯， 就是三四線城市， 他們也許不太知道大眾豐田， 但卻對哈弗H6這個又高又大還壯實的SUV表露著傾慕之情。
排名第三的是空間寬敞， 這點確實沒得說， 人家買個SUV真的就是為了能多載人偶爾還能載載貨什麼的， 哈弗H6除了乘坐不用擔心外， 後備箱還大的驚人，老款808-2010L的容量完全可以承載搬家之用了...
顏色的選擇上紅標與藍標車型有一些差別，但基本上就是白紅藍黑銀棕等色調，虎哥覺得新哈弗H6的紅色或藍色都還挺年輕時尚的，推薦去看看實車。
說到車型推薦虎哥就要吐血了，現售哈弗H6從8萬多到14萬多，老款與新款，紅標與藍標，汽油與柴油等多種組合下，總共佈局了66款車型！真好像是大賣場一樣讓人眼花繚亂。但秉著買新不買舊的原則，虎哥推薦的是全新哈弗H6 2.0T 兩驅智尚型，不到14萬的價格不算貴但相比風尚型來說配置豐富了非常多，至於紅標還是藍標，全看個人喜好吧...
車主覺得需要改進的地方
大多數車主覺得最應該改進的地方就是動力方面，不過這主要針對老款的1.5T發動機，匹配5MT與6AT，這套動力總成實話說已經被詬病許久，動力孱弱不說，手動擋的操作感還特別差。當然新一代哈弗H6在發動機方面升級很大，1.3T動力不輸1.5T，而且還更省油；而更值得一提的是2.0T發動機，雖然加速成績依然說不上強勁，但溫柔駕駛的情況下雙離合平順性卻很出色，行駛質感已經比老款好了幾個檔次。
其次是內飾設計，依舊是針對老款，實話說老款的內飾細節方面到處透露著古早的味道，就像是90年代的車型那樣，碩大的方向盤轉向手感也不好。再加上較為粗糙的做工，也難怪車主會吐槽。同樣的新一代產品身上內飾的變化可謂翻天覆地，中控台大量採用搪塑材質，無論是觸感還是做工都相當出色。不過車主回饋也存在一定的問題，那就是橫跨整個中控台的格柵很容易積塵，且不太好清理。
再來就是一些人機工程學設計的問題，新老款都存在座椅不太舒適，難找到舒適坐姿的問題，且儲物空間偏小也不好用；車主吐槽比較多的還有新一代哈弗H6後備箱相比老款要小，尾廂離地過高，提拿物品不方便。
使用過程中遇到的故障/問題
行駛過程依舊是車主回饋最多的部分，其中刹車異響、刹車偏軟這兩個問題被投訴得最多；其次怠速時車身會有明顯抖動占比也不小，但大多集中在以前的1.5T車型上。而且不少人回饋空調開啟後，動力衰竭比較明顯。
其次則是變速箱問題，還是之前的手動擋惹的禍，1擋跟2擋難掛這擋事在200多位車主中就有50多個人投訴，看來以前的手動變速箱真是問題多多。
第三的問題則在外觀方面，多集中在前門方面，比如有異響、風雜訊較大等問題；同時還有前後門關閉阻力大的問題。
最後咱們還是得聆聽下車主的用車感受，看看他們都有啥想說的：
車主有話說
看到小紅沒（2017款 紅標運動版 1.5T 手動兩驅精英型）：空間完全不是問題，180的身材前後排都感覺不到憋屈。動力方面我個人感覺是夠的，1.5T配手動，2擋還有點竄；整體來說行駛舒適性還是很不錯的，濾震也夠好。不滿的地方風噪吧，開高速有點大，然後內部用了很多皮革，新車味道確實比較大；哦還有，這車城市開真的蠻費油的，現在平均9.5L/100km，感覺略高了點。買的時候優惠還是有的，選的這款車型（原裸車價10.78萬）落地不到12萬。
選車糾結症怎麼治（全新紅標2.0T 自動兩驅智商型）：首先說本人是個女生，新款車個人覺得很漂亮，很符合我的氣質。空間真的特別大，我爸很高坐後排一點都不擠。朋友說1.5T的肉，我選的是2.0T的，雖然我用不了那麼多的動力，但我爸讓我選動力好點的，因為有時候要全家人出行怕不夠用。現在還是新車階段所以也沒怎麼開快，但加速到100還是很輕鬆的。只是油耗不低啊，平均下來要11個油！不過想到它那漂亮的外觀內飾，我也就忍了，誰叫我是個顏值控呢！最後再說下這車的內飾，好多地方都是皮的，軟軟的，配置很齊全，尤其是那全景天窗，可把我朋友羡慕死了！滿足小小的虛榮心吧。
後備箱還大的驚人，老款808-2010L的容量完全可以承載搬家之用了...
顏色的選擇上紅標與藍標車型有一些差別，但基本上就是白紅藍黑銀棕等色調，虎哥覺得新哈弗H6的紅色或藍色都還挺年輕時尚的，推薦去看看實車。
說到車型推薦虎哥就要吐血了，現售哈弗H6從8萬多到14萬多，老款與新款，紅標與藍標，汽油與柴油等多種組合下，總共佈局了66款車型！真好像是大賣場一樣讓人眼花繚亂。但秉著買新不買舊的原則，虎哥推薦的是全新哈弗H6 2.0T 兩驅智尚型，不到14萬的價格不算貴但相比風尚型來說配置豐富了非常多，至於紅標還是藍標，全看個人喜好吧...
車主覺得需要改進的地方
大多數車主覺得最應該改進的地方就是動力方面，不過這主要針對老款的1.5T發動機，匹配5MT與6AT，這套動力總成實話說已經被詬病許久，動力孱弱不說，手動擋的操作感還特別差。當然新一代哈弗H6在發動機方面升級很大，1.3T動力不輸1.5T，而且還更省油；而更值得一提的是2.0T發動機，雖然加速成績依然說不上強勁，但溫柔駕駛的情況下雙離合平順性卻很出色，行駛質感已經比老款好了幾個檔次。
其次是內飾設計，依舊是針對老款，實話說老款的內飾細節方面到處透露著古早的味道，就像是90年代的車型那樣，碩大的方向盤轉向手感也不好。再加上較為粗糙的做工，也難怪車主會吐槽。同樣的新一代產品身上內飾的變化可謂翻天覆地，中控台大量採用搪塑材質，無論是觸感還是做工都相當出色。不過車主回饋也存在一定的問題，那就是橫跨整個中控台的格柵很容易積塵，且不太好清理。
再來就是一些人機工程學設計的問題，新老款都存在座椅不太舒適，難找到舒適坐姿的問題，且儲物空間偏小也不好用；車主吐槽比較多的還有新一代哈弗H6後備箱相比老款要小，尾廂離地過高，提拿物品不方便。
使用過程中遇到的故障/問題
行駛過程依舊是車主回饋最多的部分，其中刹車異響、刹車偏軟這兩個問題被投訴得最多；其次怠速時車身會有明顯抖動占比也不小，但大多集中在以前的1.5T車型上。而且不少人回饋空調開啟後，動力衰竭比較明顯。
其次則是變速箱問題，還是之前的手動擋惹的禍，1擋跟2擋難掛這擋事在200多位車主中就有50多個人投訴，看來以前的手動變速箱真是問題多多。
第三的問題則在外觀方面，多集中在前門方面，比如有異響、風雜訊較大等問題；同時還有前後門關閉阻力大的問題。
最後咱們還是得聆聽下車主的用車感受，看看他們都有啥想說的：
車主有話說
看到小紅沒（2017款 紅標運動版 1.5T 手動兩驅精英型）：空間完全不是問題，180的身材前後排都感覺不到憋屈。動力方面我個人感覺是夠的，1.5T配手動，2擋還有點竄；整體來說行駛舒適性還是很不錯的，濾震也夠好。不滿的地方風噪吧，開高速有點大，然後內部用了很多皮革，新車味道確實比較大；哦還有，這車城市開真的蠻費油的，現在平均9.5L/100km，感覺略高了點。買的時候優惠還是有的，選的這款車型（原裸車價10.78萬）落地不到12萬。
選車糾結症怎麼治（全新紅標2.0T 自動兩驅智商型）：首先說本人是個女生，新款車個人覺得很漂亮，很符合我的氣質。空間真的特別大，我爸很高坐後排一點都不擠。朋友說1.5T的肉，我選的是2.0T的，雖然我用不了那麼多的動力，但我爸讓我選動力好點的，因為有時候要全家人出行怕不夠用。現在還是新車階段所以也沒怎麼開快，但加速到100還是很輕鬆的。只是油耗不低啊，平均下來要11個油！不過想到它那漂亮的外觀內飾，我也就忍了，誰叫我是個顏值控呢！最後再說下這車的內飾，好多地方都是皮的，軟軟的，配置很齊全，尤其是那全景天窗，可把我朋友羡慕死了！滿足小小的虛榮心吧。