現在車主基本不愁加油， 畢竟十分鐘就能看到一個加油站， 而且很多民營的加油站還經常搞活動， 看起來價格很划算， 要是長期加油算算也能省下不少錢。 但不少車主心裡多少會有些擔心， 不知道正規加油站和民營加油站的油有沒有區別嗎？為什麼會便宜這麼多？
大家都知道加油站都不是自己造油，
其實民營的油和中石油、中石化都一樣，
是從一個地方進的。
而且開加油站也不是誰想開就能開的，
加油站是需要相關部門審核的，
而且油品也都是經過檢測的。
當然也有些人會說去不同加油站加同樣價錢的油， 有的用的時間長， 有的用的時間短。 其實這可能是心理作用也可能是一些無良商家的貓膩， 畢竟一些商家在加油的機器上動了手腳， 如果加一百塊錢的油可能你的油箱裡只有90塊錢的油， 當然並不是所有的加油站都這樣。
現在的加油站那麼多， 如果想盈利就需要客戶， 這些客戶看到是口碑， 品質好才會長期使用。 所以加油的這個行業不是短期經營， 如果油的品質不好別人就不會來第二次， 而且民營加油站也都需要檢測， 在檢測完畢之後貼上合格證， 所以油品質量還是有保障的。
現在的加油站非常多， 競爭壓力大， 10年前的時候一個大的加油站每天大概能賣出30-50噸， 但現在一個這樣的加油站一天只能賣出8噸， 還是在客流量好的情況下， 所以競爭壓力大了自然就要薄利多銷了。
民營的加油站員工不需要太多， 而且在買油的時候直接從石油公司進貨就可以， 但中石油和中石化進貨之後需要放在油庫裡， 加油站再從這裡的油庫進貨， 這樣算下來民營沒有中間商屬於直接進貨， 所以進價也低一些。
對於民營的來說根本沒法跟中石油、中石化這樣的大品牌比，如果自己不降價估計沒有多少人來加油，所以在能保證油品的情況下，調整價格這樣也能吸引到一些顧客。
其實對於加油站的這個行業來說，這是一個暴利行業。因為每噸機油的毛利都在2000元左右，而且一般30輛轎車就能使用一噸，所以每天加油的車那麼多，降這點價還是能賺不少錢的。
都說買的沒有賣的精，所以不管怎麼算他們都不會賠錢，而且一般的加油站不會為了那點錢用不好的油，畢竟進貨管道是一樣的，所以油的品質還是有保障的，如果真發現了有品質不好的那以後一定要躲遠點，以免傷車！
3、大品牌壓力大對於民營的來說根本沒法跟中石油、中石化這樣的大品牌比，如果自己不降價估計沒有多少人來加油，所以在能保證油品的情況下，調整價格這樣也能吸引到一些顧客。
其實對於加油站的這個行業來說，這是一個暴利行業。因為每噸機油的毛利都在2000元左右，而且一般30輛轎車就能使用一噸，所以每天加油的車那麼多，降這點價還是能賺不少錢的。
都說買的沒有賣的精，所以不管怎麼算他們都不會賠錢，而且一般的加油站不會為了那點錢用不好的油，畢竟進貨管道是一樣的，所以油的品質還是有保障的，如果真發現了有品質不好的那以後一定要躲遠點，以免傷車！