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為什麼汽車玻璃不割手 汽車玻璃的材質是什麼

大概很少有人去關注汽車的玻璃。 大家普遍認為:汽車玻璃是汽車上最脆弱的部位, 易碎、易裂, 很多人還給自己的愛車投保了玻璃險, 以減小玻璃破碎時自己的損失。 其實, 汽車玻璃也是有很多講究的, 比如它關係到隔音、隔熱以及碰撞安全等, 今天就帶大家一起來看看汽車玻璃的秘密。

什麼是汽車安全玻璃

汽車玻璃全稱是“汽車安全玻璃”, 它不僅要司機保證良好的視野, 還要替司機和乘客遮風擋雨, 為車內乘員提供良好的駕乘環境, 更是汽車被動安全設施之一。 汽車玻璃要求具有良好的視線 、足夠的強度 、意外事故時對乘員起到保護作用等功能, 同時還要求具備耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能。

夾層玻璃構造

現在汽車上常用的玻璃有夾層玻璃和鋼化玻璃兩種, 兩種玻璃的應用部位如下圖。

汽車玻璃發展過程

在汽車發明後的二三十年間, 汽車的數量很少並且以相當慢的速度運行, 當時的汽車都沒有安裝擋風玻璃。 為了防禦惡劣的天氣、昆蟲以及其它路上飛濺的碎片, 司機和乘客一般都使用護風鏡。 乘坐和駕駛環境都是非常的惡劣。

隨著汽車機械性能的發展, 車速變得越來越快以後,

淩厲的風和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上變成一個很嚴重的問題。 為了減少這種麻煩, 上世紀的二十年代, 各汽車製造商在車上加了一塊玻璃。 這些最初的擋風玻璃由平板玻璃手工切割而成, 但這種玻璃破碎的時候, 會碎成大片危險的尖銳碎片傷害到乘員, 所以這種擋風玻璃不符合安全要求。

1919年, 美國著名企業家、福特公司創始人亨利·福特率先在福特汽車上安裝夾層玻璃。 夾層玻璃具有很高的強度和韌性, 抗碰撞能力強, 安全可靠。 很快, 夾層玻璃就成了汽車擋風玻璃的標準配置。

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