5月31日，
吉利汽車（00175）大漲6%（截至午盤），
股價再創新高，
市值正式突破1100億港幣至1135億港幣。
智通財經發現，
吉利破1100億市值背後的催化劑有兩個，
一是近期其母公司吉利控股收購了馬來西亞寶騰，
市場一般認為吉利在東南亞市場將有所作為，
二是吉利得到各大券商和大行的集體唱好，
最近又獲得野村給出的“買入”評級，
目標價13.82元，
與上一個交易日收盤價的12元有15%的漲幅，
因此投資者自然用腳投票：車賣得好，
沒理由股票不漲。
對於吉利股價短期的催化劑還有即將發佈的5月份銷售資料，
按照以往的慣例，
吉利將於6月初發佈的5月銷售資料，
或有不俗表現。
今年4月吉利銷量86727輛，
同比大增94%，
2017年前4個月，
累計銷量36.53萬輛，
同比也大增94%，
前4個月已完成100萬銷量目標的37%，
吉利今年的銷量比所有的車企來得更加兇殘。
對於吉利的漲漲漲，
手持大把大把股份的李書福已經笑不合攏。
按照福布斯公佈了2017年全球富豪排行榜（財富計算截止日期是2017年2月17日），
李書福以67億美元的財富值超越長城汽車（02333）魏建軍（59億美元）成為中國汽車業首富，
而2016年李書福的財富值僅為17億美元，
一年時間飆漲近3倍，
這和吉利股價漲幅相當。
現在，
吉利股價從2017年2月17日到目前已有近18%的漲幅，
李書福手中持有吉利約44.5%的股份，
再次增值約90億港幣（約合11.5億美元），
也就是說財富增加到了78億美元，
牢牢地坐穩了中國汽車業首富的寶座，
此外，
按照2017年福布斯的排名，
李書福的全球富豪排名將從209名直線飆升至173名，
成為全球最富有的200人之一。
苟富貴，
勿相忘，
和李書福財富一起增值的還有多為吉利的高管。
按照吉利在港交所披露的資訊，
目前吉利正在密集地發股權激勵新股，
一般折讓幅度在60%以上，
以5月26日為例，
發行了股權激勵新股167.5萬股，
發行價為4.07港幣，
較當日收盤價11.84港幣折讓65.63%，
市值將近2000萬，
這相當於直接給管理層發錢。
據智通財經統計，
吉利在5月份發行的股權激勵新股的次數就多達12次，
各位高層也跟著李書福一起發家致富。
實際上，
吉利高層在中國汽車業的工資是最高的，
以2015年為例，
吉利行政總裁、執行董事桂生悅年薪高達到864.6萬元，
位列車企高管年薪之首，
而執行董事洪少倫緊隨其後，
年薪達到735.3萬元。
實際上，
工資只是吉利高管收入的一小部分，
股權才是真正的財富，
桂生悅目前持有吉利1430萬股（截至2016年底），
按照目前股價12.72港幣計算，
市值達1.8億港幣。
隨著股權激勵股份繼續增多以及股價的上漲，
這些高管的財富繼續攀升。
