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3月1日起,黃牌車年審流程變更複雜,找黃牛都不好使了!

GB-21861(2014)新檢測標準是由國家品質檢測局和國家標準化管理委員會發佈的, 關於機動車安全技術檢驗專案和方法。 這個新的檔對於汽車的檢測有了進一步的規定, 今天要說的是黃牌車的年審, 增添了不小的難度, 給車主帶來了難題!

從這份檔來看, 不管是新的還是舊的黃牌車在上線檢測前都要先用A線外廓尺寸測量儀測量車輛的外廓尺寸, 也就是說如果自己更改過車身的外觀, 並且私自加長了車身的長度, 有可能就連外廓尺寸的測量這關都不能通過!

在進行A線外廓尺寸測量儀測量車輛的過程中, 工作人員會利用PDA掌機核定車輛是否具有唯一性, 並且生成流水檢驗號碼, 外廓的尺寸檢測過關後, 工作人員會認真比對車輛的資訊是否符合。 如果符合那就很好辦了, 如果不符合, 那就會啟用人工手動測量。

人工手動複檢合格後, 外檢員就會用PDA掌機系統再次判斷車輛的資料, 通過也就好辦了。 但是如果連人工複檢都不合格, 那就要車主自行整改成原來的外廓、長度後, 重新走流程!

現在的檢驗方法比原來完善了很多, 尤其是採用了機器, 更加快速便捷, 不過這樣一來黃牌車的年審難度就增加了, 你是怎麼看的呢?

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