補看了幾期浙江衛視的《真星話大冒險》， 有一個感受想要跟大家分享。
首先， 這是一檔號稱原創街頭互動挑戰脫口秀的節目， 先不說別的， 就這“真星話”諧音“真心話”的做法， 居然沒有被要求改名也是有些意外。 至於具體的內容， 節目每期會邀請一位明星， 由主持人開車帶著這位明星在市區裡接拼車乘客， 套用“真心話大冒險”的遊戲形成環節和懸念衝突， 每一位乘客與明星之間的互動則為主要看點。
比如第一期明星嘉賓是寧靜， 由主持人伊一和沈濤駕車帶著寧靜在杭州市區“拉活兒”， 準確的說就是接拼車的單，
目前節目已經播出四期， 除了寧靜， 還有大張偉、Henry、金大川和柳岩作為單期嘉賓參與了節目錄製。
不難發現， 這個節目其實走的還是明星訪談的任務邏輯， 比如在這一期中就問到了寧靜對未來兒媳婦的標準， 以及之前和《花少》成員之間的關係等話題。 只不過， 節目把訪談這件事放到了專車上而不是演播室， 通過專車接單營造出一種看似真實的“打車場景”， 讓每一位乘客也像隨機產生的新人物一樣， 讓節目有一種突發感和真實感。
但是， 這種一眼就能被觀眾識破的場景設定， 真的以為用接單拼車和真實行駛的狀態就能塑造成功嗎？一輛被裝飾得“花裡胡哨”的車， 兩位主持人加一位明星，
所以這就是冷眼君想說的， 觀眾一眼就能識破的假場景， 為什麼節目組還要故弄玄虛？
當然有的人會說， 這是為了節目效果和安全性。 畢竟還是一檔脫口秀節目， 需要有大量的語言梗和話題推進， 如果只是前排的主持人去提問， 那顯然不對， 既然有專車的場景， 那就一定需要由乘客去完成提問， 一方面營造出一種真實感， 一方面也是避免讓主持人提問敏感問題而尷尬。 另外， 畢竟是明星， 要真的在路上接單，
對於節目效果這件事， 其實大部分觀眾還是能夠理解的， 但是本身的設計就很假， 還要儘量演得很真， 這就不得不讓觀眾覺得節目是在故弄玄虛了。
那到底應該怎麼做呢？我們來看看國外的同類型節目的處理方式。
我們先來看一個比較極端的例子《柯登深夜秀》， 其中有一個“拼車秀”的環節， 就是由主持人柯登以每天上班路上用Uber帶一位順路乘客為背景， 而每期的乘客就是當期大來賓。 整個過程其實是訪問+車內KTV， 氣氛非常輕鬆。
但是從開始到結束， 節目完全沒有製造明星乘客用手機叫車的內容， 而是直接從已經坐上車開始， 因為他們要知道， 讓明星自己叫車這件事會有多傻。
雖說這只是《柯登深夜秀》的一個環節， 但是整段內容的感覺還是很有獨立成章的味道在的。 而之所以好看， 就是因為節目把最精彩的內容直給到觀眾， 不刻意製造所謂的真實， 把一眼就能識破的設計舍掉， 不騙自己， 也不騙觀眾， 就是一段在車內完成的唱K與訪談。
我們再來看韓國tvN的《現場脫口秀TAXI》，話說《真星話大冒險》跟韓國的這版簡直有點兒像。節目由金昌烈和李英子主持，看看，男女主持的設置是不是都跟《真星話大冒險》一樣。從這檔節目的描述來看，就是非常清楚的明星訪談，只不過訪談的發生場景在裝滿攝像機的車內。
但請注意，在這個節目裡，也完全沒有乘客叫車的行為，就是把車當做了行駛中的訪談演播室，不刻意製造突發感，即使中間有新人增加，也是直接告訴嘉賓，而不是配合演出一種意外，即使他們能夠演出來。
相比前面《柯登深夜秀》的一個環節，《現場脫口秀TAXI》就是一個完整的一小時節目樣態，提問由主持人以及中間新加入的嘉賓好友完成。同樣是以計程車或專車為場景，流暢度也很高，節奏和笑點也很自然。
有一個細節值得一提，從嘉賓坐上計程車時就有鏡頭交代，這輛車其實是一輛該嘉賓的專車，徹底做成行進中演播室的感覺。
其實國內還有很多以計程車為表現形式的節目，但無一例外都是去掉了真實打車或叫車的行為。比如早年BTV生活的《超級計程車》，就是一檔民生訪談節目，就時下熱門話題去進行訪問，而被訪者多是普通人。
比如有一期就是應屆生求職的話題，主持人直接把車開到某大學，親自探訪招聘會現場，然後把一些大學生拉到車裡單獨進行採訪。可以發現，這輛“超級計程車”並沒有接受乘客的真實街邊打車，而是由主持人去尋找話題乘客，在車內完成訪問。
很多地面頻道其實也有同類型的節目，湖南、浙江、上海都有，而且統一的做法就是答題闖關贏獎品，而對於乘客是不是自己打車還是節目組安排的，並沒有糾結，因為觀眾知道都是安排好的，觀眾只需把注意力放在答題闖關和話題本身就好。
所以我們會發現，沒有刻意製造那種打車或叫車的真實感，節目也都是成立的，完全不影響節目的精彩程度。
如果你要說這都是明星的案例，《真星話大冒險》是素人叫車，好，第一季的《尖叫吧路人》有沒有印象，那也是素人叫車。
在這個節目中，明星直接擔任司機，體驗一天的專車司機角色。過程中會有大量的接單，也需要跟乘客一起完成一些規定任務。而在這個節目中，營造的就是真實打車場景，明星司機接單送乘客。而這個感覺其實跟《真星話大冒險》的設定基本一致，而更一致的是，所有乘客都是“演”出來的真實感。
所以考慮到一季節目所需要的素人乘客實在太多，於是《尖叫吧路人》從第二季開始就捨棄掉了這種“真實叫車接單”的形式，因為實在太假還費勁。所以之後的內容就變成了戶外任務真人秀，車，只是單期節目明星轉場移動的工具。
比如在第二季《尖叫吧路人》的一期中，嘉賓就是李晨和薛之謙，他倆的任務是邀請足夠多的人來參加晚上的派對，而這個中間需要完成很多戶外任務，比如通過節目組提供的一毛錢硬幣交換到足夠多的派對飾品，這就完全捨棄掉了車這個元素，幾乎全程在戶外完成各類挑戰任務。
總之冷眼君想說的是，現在觀眾都不傻了，刻意的去製造某種看似真實的場景，其實並不討巧。一眼就能識破的設計，還不如不要，而且事實證明，不要，節目也依然成立。如果弄巧成拙的話，就怪不得彈幕裡總說節目“太假了“。
我們再來看韓國tvN的《現場脫口秀TAXI》，話說《真星話大冒險》跟韓國的這版簡直有點兒像。節目由金昌烈和李英子主持，看看，男女主持的設置是不是都跟《真星話大冒險》一樣。從這檔節目的描述來看，就是非常清楚的明星訪談，只不過訪談的發生場景在裝滿攝像機的車內。
但請注意，在這個節目裡，也完全沒有乘客叫車的行為，就是把車當做了行駛中的訪談演播室，不刻意製造突發感，即使中間有新人增加，也是直接告訴嘉賓，而不是配合演出一種意外，即使他們能夠演出來。
相比前面《柯登深夜秀》的一個環節，《現場脫口秀TAXI》就是一個完整的一小時節目樣態，提問由主持人以及中間新加入的嘉賓好友完成。同樣是以計程車或專車為場景，流暢度也很高，節奏和笑點也很自然。
有一個細節值得一提，從嘉賓坐上計程車時就有鏡頭交代，這輛車其實是一輛該嘉賓的專車，徹底做成行進中演播室的感覺。
其實國內還有很多以計程車為表現形式的節目，但無一例外都是去掉了真實打車或叫車的行為。比如早年BTV生活的《超級計程車》，就是一檔民生訪談節目，就時下熱門話題去進行訪問，而被訪者多是普通人。
比如有一期就是應屆生求職的話題，主持人直接把車開到某大學，親自探訪招聘會現場，然後把一些大學生拉到車裡單獨進行採訪。可以發現，這輛“超級計程車”並沒有接受乘客的真實街邊打車，而是由主持人去尋找話題乘客，在車內完成訪問。
很多地面頻道其實也有同類型的節目，湖南、浙江、上海都有，而且統一的做法就是答題闖關贏獎品，而對於乘客是不是自己打車還是節目組安排的，並沒有糾結，因為觀眾知道都是安排好的，觀眾只需把注意力放在答題闖關和話題本身就好。
所以我們會發現，沒有刻意製造那種打車或叫車的真實感，節目也都是成立的，完全不影響節目的精彩程度。
如果你要說這都是明星的案例，《真星話大冒險》是素人叫車，好，第一季的《尖叫吧路人》有沒有印象，那也是素人叫車。
在這個節目中，明星直接擔任司機，體驗一天的專車司機角色。過程中會有大量的接單，也需要跟乘客一起完成一些規定任務。而在這個節目中，營造的就是真實打車場景，明星司機接單送乘客。而這個感覺其實跟《真星話大冒險》的設定基本一致，而更一致的是，所有乘客都是“演”出來的真實感。
所以考慮到一季節目所需要的素人乘客實在太多，於是《尖叫吧路人》從第二季開始就捨棄掉了這種“真實叫車接單”的形式，因為實在太假還費勁。所以之後的內容就變成了戶外任務真人秀，車，只是單期節目明星轉場移動的工具。
比如在第二季《尖叫吧路人》的一期中，嘉賓就是李晨和薛之謙，他倆的任務是邀請足夠多的人來參加晚上的派對，而這個中間需要完成很多戶外任務，比如通過節目組提供的一毛錢硬幣交換到足夠多的派對飾品，這就完全捨棄掉了車這個元素，幾乎全程在戶外完成各類挑戰任務。
總之冷眼君想說的是，現在觀眾都不傻了，刻意的去製造某種看似真實的場景，其實並不討巧。一眼就能識破的設計，還不如不要，而且事實證明，不要，節目也依然成立。如果弄巧成拙的話，就怪不得彈幕裡總說節目“太假了“。