夜裡， 王先生輾轉反側難以入眠， 躺在床上的他， 琢磨著春節回來接連遇到的三件好事：升職、買車、表白成功。
按說頭兩件事都是水到渠成的事， 只是談物件這件事對於剛過而立之年的他來說， 有點稀奇。
因此對於約會心中女神之後的首次拍拖， 老王心裡又是忐忑又是驚喜：“得開上新座駕給自己撐撐場”， 他心裡盤算著， “嗯， 也許這款SUV能給女神製造點啥驚喜， 哈哈！”。
硬朗動感 外形必須要一見傾心
老王雖不是什麼“鳳凰男”， 但一路從小城市奮鬥而來， 如今又能拿下“女神”， 對形象和面子是比較介懷的， 所以在有限的預算裡選擇一款在外觀和形象上有足夠吸引力的座駕， 是老王的首選。
恰好， 北汽幻速全新推出的S5迎合了他的需求， 這款車傳承家族式X前臉設計精髓， 炫麗時尚的高亮X型鍍鉻飾條配合亮黑迴旋鏢形前霧燈裝飾框， 營造出淩厲面容更顯高昂鬥志。 如此有張力的外觀， 流露出來的滿滿自信， 還愁女神初見不傾心嗎？
給車裡的二人世界 添點色彩和小激情
見面這關的尷尬嬌羞算是化解了， 接下來老王還得有好多事兒需要合計， 就比如把女神放進車裡了， 如何讓這車裡的二人氛圍有點小激情？
北汽幻速S5這方面也挺周到， 環抱式中控台先帶給女神一個撲面而來的豪華感和親和力；一鍵點火一啟動， 彩虹式儀錶盤隨著速度的改變，
去躺著看星星吧 後排寬到能自由活動
第一次約會，老王總想著來點什麼不一樣的，畢竟前幾次見面，都是從找個頗有情調的咖啡館拉家常開始的，大眼瞪小眼，該聊的也都聊的差不多了。恰好北汽幻速S5擁有開闊式全景天窗，後排座椅能180°放倒，躺著看看星星，興許還能許個約定終生的承諾。
想到這裡老王心中開始泛起漣漪，他開始盤算北汽幻速S5的後排乘坐空間：這車軸距能達到2650mm，算是同級裡的佼佼者了，要是把後排180°放倒，行李廂擴展容積可達到1748L之廣，要是再把前排也折過去…算到這裡老王大概能得出這樣一個結論：嗯，後排空間很大，可以活動放鬆一下，首次拍拖就去仙女山看星星！
老王越想越來勁，甚至打算今夜就把行車途中的計畫一股腦折騰出來。
首先，必須要當著女神的面炫一把車技：30歲的人開車跟60歲一樣肉，女神肯定覺得太溫吞。在確保安全的前提下，一定要用北汽幻速S5渦輪增壓發動機的優勢“幹掉”一台慢車，瀟灑走一回。
千萬別說北汽幻速S5沒這個本事，帶T的發動機就這點好，相比于普通自然吸氣發動機慢慢悠悠爬上峰值扭矩的不溫不火，北汽幻速S5搭載的這台1.3T發動機，能從1500-4500轉持續保持峰值扭矩輸出，也就是說，同一起跑線起步，北汽幻速S5基本可以把自吸車甩老遠了；要是碰見一台1.8L的自然吸氣車，那更沒二話了，切二擋，幹它！
全系標配ESC車身穩定系統 專治錯誤駕駛姿態
但雖說是為快不破，安全駕駛才是最重要的，女神肯定喜歡的是“老司機”，所以絕大部分時間車一定要開的穩。這一點老王是沒有後顧之憂的，因為北汽幻速S5全系標配六位元一體ESC車身穩定系統，不僅隨時糾正錯誤駕駛姿態，保持穩定的車行軌跡，更能把思想上的開小差防範于未然。同時，得益於扎實的底盤，北汽幻速S5過彎並沒有過多的側傾，只要沒有劇烈的操控，北汽幻速S5定能載著這對小情侶一路不疾不徐，飄逸又不失穩重的上山。
這裡做一個假設，如果老王真的動了什麼歪念，雙手在高速上鬆開了方向盤…北汽幻速S5還能憑藉EPS電子隨速助力轉向為老王爭取一點點“回頭是岸”的機會：北汽幻速S5配備的隨速助力轉向在低速時保持轉向輕便，高速則操縱沉穩，不會出現輕飄的感覺，這也是同級車型中很難見到的稀有配置。但老王啊老王，配置雖然高，日子卻還長著呢，為了你下半生的幸福，還是把好你的方向盤把，別讓女神覺得你是個輕薄的人。
王先生與女神的首次約會計畫，就這樣天馬行空的幻化而成了。
當然，北汽幻速S5不屑於只做一台簡單的撩妹神器，而是要為新生代家庭提供舒適享受的用車體驗，這也與老王最初的理想生活不謀而合。故事講到這裡，想想明天將要約會女神，老王也架不住心裡那團小火苗了，出門下樓，仔細端詳一番愛車，把北汽幻速S5瀟灑開上了五環……
去躺著看星星吧 後排寬到能自由活動
第一次約會，老王總想著來點什麼不一樣的，畢竟前幾次見面，都是從找個頗有情調的咖啡館拉家常開始的，大眼瞪小眼，該聊的也都聊的差不多了。恰好北汽幻速S5擁有開闊式全景天窗，後排座椅能180°放倒，躺著看看星星，興許還能許個約定終生的承諾。
想到這裡老王心中開始泛起漣漪，他開始盤算北汽幻速S5的後排乘坐空間：這車軸距能達到2650mm，算是同級裡的佼佼者了，要是把後排180°放倒，行李廂擴展容積可達到1748L之廣，要是再把前排也折過去…算到這裡老王大概能得出這樣一個結論：嗯，後排空間很大，可以活動放鬆一下，首次拍拖就去仙女山看星星！
老王越想越來勁，甚至打算今夜就把行車途中的計畫一股腦折騰出來。
首先，必須要當著女神的面炫一把車技：30歲的人開車跟60歲一樣肉，女神肯定覺得太溫吞。在確保安全的前提下，一定要用北汽幻速S5渦輪增壓發動機的優勢“幹掉”一台慢車，瀟灑走一回。
千萬別說北汽幻速S5沒這個本事，帶T的發動機就這點好，相比于普通自然吸氣發動機慢慢悠悠爬上峰值扭矩的不溫不火，北汽幻速S5搭載的這台1.3T發動機，能從1500-4500轉持續保持峰值扭矩輸出，也就是說，同一起跑線起步，北汽幻速S5基本可以把自吸車甩老遠了；要是碰見一台1.8L的自然吸氣車，那更沒二話了，切二擋，幹它！
全系標配ESC車身穩定系統 專治錯誤駕駛姿態
但雖說是為快不破，安全駕駛才是最重要的，女神肯定喜歡的是“老司機”，所以絕大部分時間車一定要開的穩。這一點老王是沒有後顧之憂的，因為北汽幻速S5全系標配六位元一體ESC車身穩定系統，不僅隨時糾正錯誤駕駛姿態，保持穩定的車行軌跡，更能把思想上的開小差防範于未然。同時，得益於扎實的底盤，北汽幻速S5過彎並沒有過多的側傾，只要沒有劇烈的操控，北汽幻速S5定能載著這對小情侶一路不疾不徐，飄逸又不失穩重的上山。
這裡做一個假設，如果老王真的動了什麼歪念，雙手在高速上鬆開了方向盤…北汽幻速S5還能憑藉EPS電子隨速助力轉向為老王爭取一點點“回頭是岸”的機會：北汽幻速S5配備的隨速助力轉向在低速時保持轉向輕便，高速則操縱沉穩，不會出現輕飄的感覺，這也是同級車型中很難見到的稀有配置。但老王啊老王，配置雖然高，日子卻還長著呢，為了你下半生的幸福，還是把好你的方向盤把，別讓女神覺得你是個輕薄的人。
王先生與女神的首次約會計畫，就這樣天馬行空的幻化而成了。
當然，北汽幻速S5不屑於只做一台簡單的撩妹神器，而是要為新生代家庭提供舒適享受的用車體驗，這也與老王最初的理想生活不謀而合。故事講到這裡，想想明天將要約會女神，老王也架不住心裡那團小火苗了，出門下樓，仔細端詳一番愛車，把北汽幻速S5瀟灑開上了五環……