國內
【新華保險萬峰：壽險創新必須堅持保險本源】新華保險董事長萬峰在五道口金融論壇上表示， 壽險創新必須堅持保險的本源，
【海通證券：兩大主要原因造成國內股市低迷】海通證券首席經濟學家姜超認為， 國內股市低迷背後應有兩大主要原因：一是源於經濟下行， 從3月份開始， 包括下游地產汽車、中上游發電鋼鐵等產銷量增速持續下滑， 需求回落也使得商品價格開始大幅下跌， 而經濟回落和價格下降共同導致企業盈利增速重新回落。
【保監會拉響警報 將整治車險市場亂象】繼規範人身險銷售、檢查償付能力資料真實性之後， 保監會即將開啟車險市場亂象的整治大行動。 從相關管道獲悉， 保監會日前已起草《關於整治機動車輛保險市場亂象的通知》， 目前正在行業內部徵求意見。 在業內人士看來， 這是《保監會關於強化保險監管打擊違法違規行為整治市場亂象的通知》的細化與落實， 也是車險現場治理和商業車險二次費改的組合拳。 （上海證券報）
【銀行理財量減價升 短期內收益率仍會持續上漲】相關檢測資料顯示， 5月27日至6月2日， 全國共有188家銀行發行了1182款銀行理財產品，
【雄安出租房屋清查整治 查處違法租賃案91起】自5月2號以來， 雄安新區範圍內的雄縣、安新、容城三縣公安局集中開展了出租房屋清查整治行動。 截至6月2日， 雄安三縣公安局已清查出租房屋3631處， 查處違法租賃案件91起， 其中， 違法出租78起， 違法轉租13起， 治安處罰91人， 破獲出租房屋內實施違法犯罪案件2起， 抓獲外省逃犯1人。 目前， 清查整治行動正在深入開展之中。 （每日經濟新聞）
【保監會國際部主任：允許險企一定範圍內創新】保監會國際部主任姜波在五道口金融論壇表示， 保險業創新的目的不是創造貨幣， 是提供更低成本、更便捷、更好的保險服務。 保險監管思維模式的改變， 可能需要對一些新事物有一定容忍度和靈活性， 有一個詞叫監管沙箱， 目前我們也在對這個進行研究， 有些事可以在一定範圍內允許他試一試， 但是不能偏離根本。 （新浪財經）
國際
【日本幽靈化問題：15年後空宅將超2000萬戶】到2040年， 日本大部分的地方城市人口都將減少30%~50%。 也就是說， 這些城市的人口將減少三分之一甚至二分之一。 就整體而言， 日本目前的人口總數為1.26億， 30年後將減少至8000萬， 大致等同於四川或湖南的人口。
【特朗普開啟基建議程】特朗普政府本周將重點討論未來10年裡向基建改造撥款2000億美元、同時撬動1萬億美元基建投資的計畫， 這部分融資將來自私有部門和當地政府。 （一財網）
【加方：將與中歐推動《巴黎協定》】美國總統特朗普日前宣佈退出《巴黎協定》， 應對氣候變化問題再度成為各方關注的焦點。 加拿大環境和氣候變化部長凱薩琳·麥肯納近日表示， 今年9月， 加拿大將與中國和歐盟一起舉行部長級會議， 推動《巴黎協定》。 有加拿大能源創新企業也表示， 退出《巴黎協定》並不是解決就業的辦法， 新能源也能帶來就業機會。 （央視新聞）
【日本外相稱將嚴格限制對朝鮮貨物出口】日本外相表示， 為了嚴格限制可能被朝鮮用於核及導彈開發的物資出口，最快將于月內加強根據《貨物檢查特別措施法》針對出入朝鮮的第三國船舶等主要對象的貨物檢查。（新浪財經）
【印度鐵路趕上中國需30年 過去70年做錯了】印度鐵道部長表示，過去70年裡，我們的鐵路投資並不多，即使是投資了，往往也是在錯誤的地區；2014年之前的70年裡，印度只完成了2.06萬公里的鐵軌鋪設工作，凸顯出印度鐵路系統所面臨的問題。他還補充說，要想趕上中國，這種規模的投資還需要持續30年時間。（參考消息）
【大眾醜聞再曝新料 奧迪A8首曝“排放門”】德國大眾集團“排放門”醜聞6月1日再曝新料。德國政府證實，在大眾旗下豪華汽車品牌奧迪的多款柴油車上發現專門應付尾氣排放檢測的作弊軟體，包括奧迪A8。德新社評論，這是奧迪首次在德國本土被曝參與作弊。（新華網）
為了嚴格限制可能被朝鮮用於核及導彈開發的物資出口，最快將于月內加強根據《貨物檢查特別措施法》針對出入朝鮮的第三國船舶等主要對象的貨物檢查。（新浪財經）【印度鐵路趕上中國需30年 過去70年做錯了】印度鐵道部長表示，過去70年裡，我們的鐵路投資並不多，即使是投資了，往往也是在錯誤的地區；2014年之前的70年裡，印度只完成了2.06萬公里的鐵軌鋪設工作，凸顯出印度鐵路系統所面臨的問題。他還補充說，要想趕上中國，這種規模的投資還需要持續30年時間。（參考消息）
【大眾醜聞再曝新料 奧迪A8首曝“排放門”】德國大眾集團“排放門”醜聞6月1日再曝新料。德國政府證實，在大眾旗下豪華汽車品牌奧迪的多款柴油車上發現專門應付尾氣排放檢測的作弊軟體，包括奧迪A8。德新社評論，這是奧迪首次在德國本土被曝參與作弊。（新華網）