近年國企改革的大潮下， 大國企收購兼併中小國企， 乃至大國企之間強強合體是大趨勢。 先有中國南車和中國北車的合併成號稱“中國神車”的中國中車，
中國神華和國電電力均是超級大型國企， 也是A股市場上的超級大盤藍籌股。 中國神華主營煤炭， 但實際也涉及電力， 煤電一體化是公司的發展目標， 去年實現營業收入1831.27億元， 同比增長3.4%， 淨利潤249.1億元， 同比增41.1%。 而國電電力， 主營電力業務， 去年實現營業收入584.16億元,同比增長2.95%， 淨利潤45.69億元， 同比增長5.42%。
這些年煤炭企業和電力企業尤其火電企業關注煤價的爭執一直存在， 合併協同發展是一種破局式的國企改革的思路。 如果中國神華和國電電力真實現合併成“中國神電”， 那麼沉寂已久的國企改革板塊再度有望受到市場的關注， 尤其是此前的國企改革進展中多次強調的電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工七大壟斷行業。
源自風生焱起的個人分析， 僅供參考