【環球網綜合報導】《日本經濟新聞》6月5日文章稱,中國的鋼鐵產量正在增長。 3、4月份的粗鋼產量均超過7千萬噸,按月度計算連續2個月刷新過去最高紀錄。 原因除了基礎設施投資持續擴大外,還包括取締了沒有體現在統計資料中的粗劣鋼鐵的違法生產。 中國的鋼鐵增產可能會成為擾亂全球鋼鐵行情的因素,還可能會影響到中國領導層推進的鋼鐵去產能政策。
中國國家統計局的資料顯示,4月的粗鋼產量同比增長4.9%,為7278萬噸,3月同比增長1.8%,為7199萬噸。 4月的日均產量為242萬噸,如果換算成年產量將達到8.85億噸,比2016年增加7700萬噸。
鋼鐵產量增長的最主要因素是保持良好勢頭的投資。 中國1~4月的基礎設施投資同比增長23.3%,房地產開發投資同比增長9.3%。 這兩個行業均需要大量使用鋼材。 瞄準最高領導層換屆的秋季黨代會,地方政府的領導人通過提高地方的國內生產總值(GDP)來宣揚政績。
另一個因素是對單純熔化鋼鐵廢料製成條形的“地條鋼”的管控。 儘管因污染環境等被列為違法行為,但仍然以農村為中心持續生產,年產能為1億噸,年產量推算為3千萬噸。 中國政府從2016年開始查處地方政府官員,叫停了地條鋼的工廠。 而粗鋼可能取代了減少的部分地條鋼的生產。
目前中國生產的鋼鐵在國內就全部消費,因此鋼材出口減少。
日美歐的擔憂正在加劇。 中國政府因擔心房地產泡沫有意收緊金融政策,很多觀點認為下半年經濟形勢將增速放緩。 如果鋼材再次開始進行低價格出口,發達國家的鋼鐵企業勢必會受到打擊。 在4月的20國集團(G20)財長及央行行長會議上,有聲音批判說,“中國的產能過剩將再次擾亂全球市場”。
一方面,中國則反駁稱,正在削減過剩產能。 中國的年產能為12億噸,2016年削減了6500萬噸,2017年也已經削減了3170萬噸。 不過,並沒有公開具體關閉了哪些高爐,因此依然有聲音存在疑問“不清楚(中國)是徹底撤除了設備還是暫停生產”。
中國政府2016年決定“到2020年粗鋼產能淨減少1~1.5億噸”。 當時設想2020年的產量被認為是“7.5~8億噸”。 如果將設備開工率減至80%,合理的產能為9億多噸。 也就是說,需要削減2.5億~3億噸產能。 有觀點認為,由於實際削減速度較快等原因,“中途提高目標”成為鋼鐵行業與政府的默契。 如果粗鋼產量持續增加,提高削減目標可能變得遙不可及。