跟其他的知名品牌相比之下， 大通一直以來就是以商務用車款式為先， 此次推出大通D90（預售價在20萬左右）， 意在將觸角伸向家用領域， 可見上汽所想要獲取的品牌價值， 肯定會有飆升的機會， 結果會以什麼面貌繼續朝著前方邁進， 就要看G系跟D系會有怎樣的優化升級機會了， 在大家普遍對改款深有感觸之下， 大通也是可以繼續以這樣子的風格朝前邁進的。 7座式的大型SUV， 價位維持在20萬上下， 對其他的自主品牌肯定會形成某種壓力， 這是大通之後需要繼續凝聚形象品牌價值的必經之路。
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外觀方面造型設計上， 並沒有想要完全地擺脫概念車的那種氛圍， 事實上， 有些“優勢”還是被承襲了下來， 前臉延續了上汽大通的設計語言， 看得到的是時尚氛的年輕有活力的這一群體應該要有的氣息。 在人們驚豔於這種設計項目之時，
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車身側面， 五米左右的車身除了細長修長這種字眼來形容較為貼切之外，
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內飾方面， 內部佈局造型上偏向于展翼式的設計風格， 氣勢上是飄逸富有靈氣， 而不是笨重的大中型SUV。 中控台那一塊懸浮式顯示幕， 迎面而來的氣息是科技與智慧的結合。 儀錶盤的科幻色彩十分地濃厚， 尤其是驚豔其中的那塊液晶螢幕， 視覺效果令人驚豔。 至於其他的一些配置則包括了自動啟自動停， 座椅加熱功能等， 性能上還是過得去的配置面前， 國內的這些牌子之中做到大通D90這麼有誠意的也不多見了吧。
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底盤方面， 前雙叉臂的配套， 後有多連杆， 這樣子的懸架組合在側傾斜的抑制效果上會是比較好的， 當然， 其價格也相應地增多了幾分。
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動力方面，搭載了2.0T發動機，224的馬力值著實讓人驚豔，165kw的功率值也不遑多讓，至於扭矩方面有360Nm的表現相信沒有什麼差勁的質疑之聲，再配上變速箱上BAT手自一體模式，更是一副相當了不起的氣氛與魅力.
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動力方面，搭載了2.0T發動機，224的馬力值著實讓人驚豔，165kw的功率值也不遑多讓，至於扭矩方面有360Nm的表現相信沒有什麼差勁的質疑之聲，再配上變速箱上BAT手自一體模式，更是一副相當了不起的氣氛與魅力.
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