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大沽口港區接卸獲新突破 大型機械設備拆分96件

天津網訊 天津日報記者 王睿 記者從臨港經濟區獲悉, 日前, 由我國自行設計建造的第二代首艘現代化、多用途載貨教學實習船——“育鵬”輪首航靠泊臨港·大沽口港區18號碼頭, 目前已裝載完成由臨港區內裝備製造企業生產建造的2台堆取料機大件設備, 開始運往南非, 該設備將在南非一港口散料搬輸作業中扮演重要角色。 由於機械結構複雜、體積巨大, 這2台設備在裝船時被成功拆分為96小件, 作業難度達較高級別, 這也意味著大沽口港區重大件接卸取得新突破。

“育鵬”輪設計先進, 裝備精良, 使用了目前世界上最智慧先進、高效環保的設備。

此次從大連港出發, 在大沽口港區裝船的2台堆取料機為臨港企業——天津重鋼機械裝備股份有限公司下屬的天津格林蘭機械裝備有限公司建造, 是裝備在南非一港口, 用於散料輸送作業的大型物料搬輸設備, 可與卸車(船)機、帶式輸送機、裝船機等組成儲料場運輸機械化系統。

據瞭解, 除了這2台大型機械設備, 後續還有一些設備計畫於本月內陸續在大沽口港區裝船運往南非, 屆時將組成一整套港口運輸系統。 臨港港務集團相關負責人介紹說, “育鵬”輪靠泊大沽口港區也是在國內停留的唯一一站, 標誌著大沽口港區完全具備接待大型教學實習船的能力;同時, 此次作業是臨港企業將生產需求和港口直接對接,

“港口與工業一體化”產業模式愈發顯現, 體現了大沽口港區作為重大件接卸港的優勢, 也給需要海運服務的重型裝備製造企業大大節省了運輸成本。

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