廣州這個地方老劉對它最大的印象一個是美食， 另外就是足球。 至於豪車， 老劉覺得廣州算非常低調的， 就買豪車來說， 沒有江浙一帶風氣那麼濃， 更別說跟北京上海比了， 在數量跟品質上都有差距。 不過廣州畢竟是老牌一線城市， 再怎麼低調還是有些頂級豪車的， 基本是千萬級的。 今天老劉就來盤點下廣州最牛的幾台車， 有些朋友估計見過了：
藍色的保時捷918， 這個顏色比較少見， 還是比較驚豔的。 車牌不像很多保時捷918都喜歡帶918三個數位， 選的222H2， 不知道有沒有啥含義。 車頭相對比較低調， 跟911差別不是很大， 但技術含量卻不是一個檔次的， 畢竟是保時捷最強的產品， 各種黑科技的集大成者。
藍色漆面效果感覺比灰色銀色好看點， 918的車尾還是很有特色的， 兩個排氣管朝天， 大面積蜂窩網狀發動機罩一看就跟911不一樣。 個人覺得918是三大神車裡綜合性能最強的， 雖然動力資料帳面上在三大神車裡是最低的， 但鈕北量產車最快圈速保持了好多年， 百公里加速2秒6， 百公里油耗只有3-4升， 技術實力毋庸置疑。 目前918在國內有60多台， 銷量也是最大的。
這是保時捷918國內的價格， 裸車價是1338萬， 如果算上選配那就不好說了， 看你選的啥項目， 也有選配到1400萬以上的。 算上購置稅、消費稅、商業保險， 上路費用還是比較高的， 基本都會超過1500萬。
邁凱倫P1， 這台配色比較有個性。 P1作為邁凱倫的旗艦產品， 雖然跟200多萬的邁凱倫540C都是用3.8T的發動機， 但P1的功率能調教到700多馬力著實厲害， 加上P1是混動車型， 有電機加持， 總功率超過900馬力， 百公里加速2秒8。
這台邁凱倫P1就更炫酷了， 跟前面計程車顏色有點像， 口味有點獨特， 不知道車主是不是想開著P1去拉活， 據說這塗裝也是額外花了不少錢的。
漁民新村的邁凱倫P1，這台在廣州應該比較知名了，車主自己就是賽車手，對汽車非常熱愛，買了不少頂級超跑。
法拉利拉法，裸車2250萬的貨，看牌照就知道跟邁凱倫P1是同一個車主的，也是漁民新村的，這也是廣州第一台法拉利拉法。法拉利拉法的性能不一定有保時捷918強，鈕北一直沒公開跑圈成績，但價格比保時捷918貴了快1000萬，不過法拉利的品牌在那擺著，比保時捷確實要高一檔，保時捷入門級車58萬多，法拉利入門級基本也得300萬往上了。
對於土豪來說，拉法比918貴1000萬也不是個事，喜歡就全給買了，就像這樣放在自家酒店門口，不得不服。看來廣州做餐飲確實比較掙錢，這也算是來這吃飯的福利了。這種級別的車同時出現非常難得，這兩台車就3500萬了，一般的車展都未必看的到。
賓士上一代的王者，賓士邁凱倫SLR，當年也得要800萬左右，現在據說還升值了，買二手得上千萬了。這台應該是普通版的SLR，不是722版。
敞篷版的藍色賓士邁凱倫SLR，這個比較難得一見，印象中青島有一台敞篷版的SLR。
邁巴赫62s，車牌比較低調
跟如今的賓士邁巴赫不是一個級別，邁巴赫62s當年價格高達800萬以上，落地價1000萬左右，當年買這個車的都是超級大佬，快10年前的1000萬是啥概念，能買幾套房了。
勞斯萊斯幻影廣州就比較多了，高配大概800萬，落地接近1000萬。最有名的估計就是恒大許老闆的這台了，有人在天河看球的時候遇到了，牌照粵A98888也是非常牛。
這不一般的賓士SUV，這是Mansory改裝的賓士G63 6*6 AMG，上路超過1000萬，全國也沒幾台，掛著廣州牌照，不過已經燒了，可惜啊。
曾經的模樣，樣子還是很霸氣的，雖然歸類到皮卡車裡了，但上路還是經常有人會拍照，氣質跟一般皮卡完全不同。
翼子板上V8 BITURBO的標誌暴露了身份，雖然上千萬，但還是逃不過噴字貼反光條的命運，廣州天河龍洞東路的，這麼大的車只能坐4個人，沒想到吧。
最後來個廣州最好的牌照，粵A88888，掛在一台賓士S級上，莊重大氣。
賓士S550，相比這個牌照，這個車算便宜的了，200萬出頭。
漁民新村的邁凱倫P1，這台在廣州應該比較知名了，車主自己就是賽車手，對汽車非常熱愛，買了不少頂級超跑。
法拉利拉法，裸車2250萬的貨，看牌照就知道跟邁凱倫P1是同一個車主的，也是漁民新村的，這也是廣州第一台法拉利拉法。法拉利拉法的性能不一定有保時捷918強，鈕北一直沒公開跑圈成績，但價格比保時捷918貴了快1000萬，不過法拉利的品牌在那擺著，比保時捷確實要高一檔，保時捷入門級車58萬多，法拉利入門級基本也得300萬往上了。
對於土豪來說，拉法比918貴1000萬也不是個事，喜歡就全給買了，就像這樣放在自家酒店門口，不得不服。看來廣州做餐飲確實比較掙錢，這也算是來這吃飯的福利了。這種級別的車同時出現非常難得，這兩台車就3500萬了，一般的車展都未必看的到。
賓士上一代的王者，賓士邁凱倫SLR，當年也得要800萬左右，現在據說還升值了，買二手得上千萬了。這台應該是普通版的SLR，不是722版。
敞篷版的藍色賓士邁凱倫SLR，這個比較難得一見，印象中青島有一台敞篷版的SLR。
邁巴赫62s，車牌比較低調
跟如今的賓士邁巴赫不是一個級別，邁巴赫62s當年價格高達800萬以上，落地價1000萬左右，當年買這個車的都是超級大佬，快10年前的1000萬是啥概念，能買幾套房了。
勞斯萊斯幻影廣州就比較多了，高配大概800萬，落地接近1000萬。最有名的估計就是恒大許老闆的這台了，有人在天河看球的時候遇到了，牌照粵A98888也是非常牛。
這不一般的賓士SUV，這是Mansory改裝的賓士G63 6*6 AMG，上路超過1000萬，全國也沒幾台，掛著廣州牌照，不過已經燒了，可惜啊。
曾經的模樣，樣子還是很霸氣的，雖然歸類到皮卡車裡了，但上路還是經常有人會拍照，氣質跟一般皮卡完全不同。
翼子板上V8 BITURBO的標誌暴露了身份，雖然上千萬，但還是逃不過噴字貼反光條的命運，廣州天河龍洞東路的，這麼大的車只能坐4個人，沒想到吧。
最後來個廣州最好的牌照，粵A88888，掛在一台賓士S級上，莊重大氣。
賓士S550，相比這個牌照，這個車算便宜的了，200萬出頭。