首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大

首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大，北京汽車租賃業起步較晚，到1992年才成立第一家汽車租賃公司，

但發展速度很快，近幾年隨著社會經濟持續發展和市民收入不斷增長，節假日租一輛車舉家出行已成一種時尚。目前，正是汽車租賃業繁榮發展的階段，提供汽車租賃服務的多，租車的也多，上海一些發行量很大、受眾廣泛的報紙上。近日，一些汽車租賃廣告打出大幅優惠的旗號，優惠幅度高達30%。奉勸租車用戶，大喜過望的優惠價格＋苛刻的附加條件＋非常模糊的責任劃分＝陷阱。隨著自駕車旅遊熱的掀起，許多人都想利用節日外出自駕旅行。不少有駕照的人也許會選擇租車到風景點旅遊。對於沒有租車經驗的人也許還不太瞭解怎樣租車，租車的過程中需要注意些什麼，在租用車輛使用過程中需要注意什麼，

出現總是怎樣解決，想租車的人對這些問題可能很關心。

首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大， 2010年春節期間，汽車租賃市場表現火爆，各類型車輛都很搶手，絕大多數早在年前就被搶訂一空；大眾汽車租賃等企業還推出家庭租車遊業務，

提供車輛和駕駛員（兼導遊），受到歡迎。據業內人士介紹，目前市民選租的車型主要集中在轎車和商務用車系列，尤以別克君威、別克商務車、帕薩特B5、奧迪A6最受推崇，寶馬車也得到婚禮新人的廣泛青睞。春節黃金周將至，租一輛車自駕出遊或者走親訪友，成為不少“本本族”的新年打算。以顧客身份致電多家汽車租賃公司，發現多數企業仍對個人租車業務設置諸多苛刻條件。業內人士認為，發展俱樂部制可望破解上海汽車租賃市場誠信難題。

首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大，目前人均GDP已經超過6500美元。按照1999年世界銀行發佈的世界經濟發展報告“分類法”、6500美元的GDP水準被歸入世界上“上中等收入國家(地區)”的行列。按照國際經驗，這一期間正處被歸入世界上服務貿易快速增長的階段。上海具有雄厚的產業基礎、良好的基礎設施、廣闊的發展腹地、豐富的人力資源和日益提高的國際化程度，這為北京發展服務經濟與服務貿易打下了堅實的基礎。

根據中國加入世界貿易組織的相關承諾，北京己成為服務貿易開放的橋頭堡。 CEPA的實施將有力地推動生產者服務業與服務貿易的進一步發展。因此，總的看來，目前已開始具備發展汽車租賃業的條件，並為這個行業的發展創造了良好的契機。

汽車租賃行業發展

1、以稅收機制來促進汽車租賃行業的自我更新；

2、制訂汽車租賃行業中長期規劃，加強租賃車專業規劃管理來控制租賃車總量發展、與計程車嚴格區分、平衡供求標準、額度投放形式、採用社會牌照；

3、進一步完善市場准入機制，明確開業條件、強化行業管理、整頓當前市場、完善法規體系、制定扶植政策和開展員工培訓來促進行業發展。

由於汽車租賃業發展迅猛，為了規範行業發展，2011年，市交通局出臺了《關於規範汽車租賃行業管理的若干意見》。

新增的租賃車額度將採取有期限經營，時限為8年，如在經營期內車輛進行更新，則收回額度重新核准期限。然而，整個市場仍處於起步階段，目前主要依據《上海市計程車治理條例》和《上海市城市交通公共資源配置專案招標投標治理劃定》，汽車租賃行業實行准入實行許可制，新增額度通過招投標獲得。根占有關劃定，開展汽車租賃行業品質信譽考核，研究制定誠信規範要求。

整個行業將優越劣汰，適時制定經營權治理辦法，並研究建立行業退出機制。同時，對汽車租賃企業實行年度檢查，對其營運車輛的舉措措施、設備和企業服務規範實施日常檢查。從事汽車租賃服務的車輛應取得《上海市租賃汽車營運證》，而新增的車輛額度只限用於購買小型客車，對於行業內既有的大型客車逐步更新為小型客車。

首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大，年來，汽車租賃行業作為新興的交通運輸服務業，進入快速發展時期，在利便市民個性化出行、滿足商務活動需求保障重大社會流動等方面，發揮了重要作用。2008年起停止發放的汽車租賃牌照（“Y”牌照），於2010年年底重啟。2010年，市交通局表示，將視世博會後汽車租賃市場需求，確定牌照發放數量。目前，本市6000-7000輛灰色租賃車，即具有工商執照但無交通主管部門行業批准的車輛，有望轉為“正規軍。首汽大洋班車租賃公司在北京汽車租賃市場所占比重逐年擴大。

由於汽車租賃業發展迅猛，為了規範行業發展，2011年，市交通局出臺了《關於規範汽車租賃行業管理的若干意見》。