紫米是小米的生態鏈企業， 為小米生產多款充電配件， 均具較高水準， 在業界享有較高的美譽度。 今次為大家帶來的就是一款最新出品、雙口均支援QC3.0的金屬車充：紫米AP821。
一、開箱
簡潔的白色紙盒， 印刷1:1大小的車充圖片， 可以讓你先睹見車充的長相。
盒子很厚實， 背面灰色印刷產品資訊。
支援12-24V輸入電壓， 雙USB口均支援5V2.4A/9V2A/12V1.5A快充輸出（總5V3.6A 18W）， 支援QC3.0快充協議， 可以為QC快充手機進行快速充電。
顏值還是很不錯滴：
紫米雙口QC3.0金屬車充造型圓潤， 觸感細膩， 非粗糙的鋁合金材質， 而是黃銅電鍍， CNC精密加工， 鐳射雕刻印字， 猶如大家閨秀， 精緻可人。
正負觸點彈力都較為適中， 提供良好的導電性能。
雙口輸出， 由於均支持QC3.0， 所以並未使用什麼特殊的符號標記。 USB-A插座膠舌也是普通的黑色，比較低調。但可以看出膠舌十分光滑細膩，無絲毫毛刺，原件選材優良，絕非一般劣質山貨所能比擬。
通體不吸磁，所有金屬部件都是銅質，導熱性能優秀。偶有微弱磁吸反應是內部電感磁芯的原因。
重量約1兩，也就是2只鹼性電池的重量。
最粗處直徑約25mm。
長約62mm。
插入後的效果：
值得一提的是紫米車充的氛圍燈，它在車充冒頭的背面，也沒有採用濫俗的藍光，不會直射人眼，在點煙器插座上反射出來後可以形成柔和漂亮的氛圍燈效，B格瞬間得到了昇華。
二、測試
空載電壓測試。
5.05V，不算高，不過表急，插上負載電阻看看。
5Ω電阻負載下電壓上升到了5.17V，有線補，這是個不錯的兆頭。
2.1A負載下電壓提升到了5.3V，線損補償十分明顯，這有益於降低線損、提升充電速度。
用尊客測試儀測試一下紫米車充的各檔電壓下的電流輸出能力：
左列為一個USB輸出介面，右列為另一個USB輸出介面。
QC3.0觸發成功，其中5V和9V檔電流輸出能力均可達到3A以上的水準，唯獨12V檔位有些縮水，電流未能達到標稱的1.5A。
下面試充一下。
1、首先出場的是小米20000mAh移動電源PLM05Z，很遺憾，對於這個自家兄弟，電壓僅達到11.1V、電流0.68A，充電功率僅有7.55W，這只移動電源使用JDL七合一充電頭的成績是18W，相差10W之多，有些無法理解。
2、羽博20000mAh移動電源 S20，5.3V、2.63A，功率13.94W，這個成績尚可，但也比JDL七合一充電頭的14.55W成績稍遜一點點。
3、羽博20000mAh移動電源 S20-1，5.18V、1.631A，8.34W。
4、ORICO20000mAh移動電源 PD-MS022：
5、80+10000mAh移動電源 806，QC3.0觸發成功，但電流實在是太小了，僅有1.42A，功率僅為4.75W，而這款移動電源在使用JDL七合一充電頭時可達到18W以上的輸入功率，實在是令人大跌眼鏡！
6、刷新8000mAh移動電源 PN01，這個成績與JDL七合一相差不多。
7、三星Note3Neo手機，這個算是滿速充電了，憑藉較高的線補，終於在這一局打敗了JDB，但也僅是領先了0.02V，電流同樣是1.68A，功率大了8.72-8.69=0.03W而已。
8、iPad mini 3平板電腦，5.22V、1.97A，10.28W，滿速。
同時插入2.5Ω負載電阻，iPad mini 3平板電腦的充電電壓紋絲未降，電流反而有了0.01A的提升，這是在重載下線補又發揮作用了，在5V低壓下紫米車充的輸出功率還是很強勁的，雙口可同時獨立提供2.4A的輸出，這個要點個贊！
但遺憾的是QC3.0的12V高壓輸出明顯縮水，遠未達到應有的輸出功率，2只支援12V輸入的移動電源輸入功率均小的可憐，9V輸出尚可，與JDB相差不多。5V輸出表現最為優秀，表格統計如下：
三、總結
雙口QC3.0輸出不錯，帶線補功能也非常實用。據說還支持FCP快充，由於沒有華為手機暫時沒測。69元的售價也非常厚道，喜歡金屬質感的可以入一個。
ZMI紫米車載充電器QC3.0雙USB一拖二小米手機多功能點煙器頭車充 ￥69 購買
USB-A插座膠舌也是普通的黑色，比較低調。但可以看出膠舌十分光滑細膩，無絲毫毛刺，原件選材優良，絕非一般劣質山貨所能比擬。
通體不吸磁，所有金屬部件都是銅質，導熱性能優秀。偶有微弱磁吸反應是內部電感磁芯的原因。
重量約1兩，也就是2只鹼性電池的重量。
最粗處直徑約25mm。
長約62mm。
插入後的效果：
值得一提的是紫米車充的氛圍燈，它在車充冒頭的背面，也沒有採用濫俗的藍光，不會直射人眼，在點煙器插座上反射出來後可以形成柔和漂亮的氛圍燈效，B格瞬間得到了昇華。
二、測試
空載電壓測試。
5.05V，不算高，不過表急，插上負載電阻看看。
5Ω電阻負載下電壓上升到了5.17V，有線補，這是個不錯的兆頭。
2.1A負載下電壓提升到了5.3V，線損補償十分明顯，這有益於降低線損、提升充電速度。
用尊客測試儀測試一下紫米車充的各檔電壓下的電流輸出能力：
左列為一個USB輸出介面，右列為另一個USB輸出介面。
QC3.0觸發成功，其中5V和9V檔電流輸出能力均可達到3A以上的水準，唯獨12V檔位有些縮水，電流未能達到標稱的1.5A。
下面試充一下。
1、首先出場的是小米20000mAh移動電源PLM05Z，很遺憾，對於這個自家兄弟，電壓僅達到11.1V、電流0.68A，充電功率僅有7.55W，這只移動電源使用JDL七合一充電頭的成績是18W，相差10W之多，有些無法理解。
2、羽博20000mAh移動電源 S20，5.3V、2.63A，功率13.94W，這個成績尚可，但也比JDL七合一充電頭的14.55W成績稍遜一點點。
3、羽博20000mAh移動電源 S20-1，5.18V、1.631A，8.34W。
4、ORICO20000mAh移動電源 PD-MS022：
5、80+10000mAh移動電源 806，QC3.0觸發成功，但電流實在是太小了，僅有1.42A，功率僅為4.75W，而這款移動電源在使用JDL七合一充電頭時可達到18W以上的輸入功率，實在是令人大跌眼鏡！
6、刷新8000mAh移動電源 PN01，這個成績與JDL七合一相差不多。
7、三星Note3Neo手機，這個算是滿速充電了，憑藉較高的線補，終於在這一局打敗了JDB，但也僅是領先了0.02V，電流同樣是1.68A，功率大了8.72-8.69=0.03W而已。
8、iPad mini 3平板電腦，5.22V、1.97A，10.28W，滿速。
同時插入2.5Ω負載電阻，iPad mini 3平板電腦的充電電壓紋絲未降，電流反而有了0.01A的提升，這是在重載下線補又發揮作用了，在5V低壓下紫米車充的輸出功率還是很強勁的，雙口可同時獨立提供2.4A的輸出，這個要點個贊！
但遺憾的是QC3.0的12V高壓輸出明顯縮水，遠未達到應有的輸出功率，2只支援12V輸入的移動電源輸入功率均小的可憐，9V輸出尚可，與JDB相差不多。5V輸出表現最為優秀，表格統計如下：
三、總結
雙口QC3.0輸出不錯，帶線補功能也非常實用。據說還支持FCP快充，由於沒有華為手機暫時沒測。69元的售價也非常厚道，喜歡金屬質感的可以入一個。
ZMI紫米車載充電器QC3.0雙USB一拖二小米手機多功能點煙器頭車充 ￥69 購買