▲大空港飛騰而來
粵港澳大灣區迸發全球時代深圳大空港正在發生劇烈變化
聯通大前海“一帶一路”合作區
正逐漸演化為多元產業集聚
城市功能升級
高端人居集中的新城市中心
高端人群揮師大前海
剛需族群則紮堆沙井
牽引的大空港置業熱潮勢不可擋
作者：圖騰鏡 tutengjing666
全球迎來第五波理論、城市功能集約聚合大空港美國北卡羅來納大學John Kasarda教授于20世紀 90年代提出：交通運輸基礎和設施影響著商業選址和經濟發展，
繼海運、河運、鐵路、高速公路等四波經濟依次更替後，
知識經濟、資訊產業、經濟升溫等促進大空港經濟核心催化升級，
全球迎來航空經濟“第五波理論”。
▲未來大空港示意圖
《世界是平的》作者Thomas Freidman同樣認為，
航空等新型交通方式帶來了新的可能，
催促形成城市新節點和新模式。
全球化3.0時代， 大空港於全球將發揮越來越重要的作用。 資訊時代呈現“多中心”模式， 類似炒雞蛋形態， 資本、資訊、技術、人才將集約式的向大空港區域聚合。
大空港一脈相承大前海、破局粵港澳經濟核心引擎深圳大空港位於寶安區西北部， 由廣深高速、機荷高速、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍區域構成，
前海核心幅土面積15平方公里， 桂灣、前灣、媽灣等高端樓宇拔地而起， 前海金融中心佔據前海首排資產、卓越、華潤、鴻榮源、世茂、香港嘉裡等各路精兵強將紛紛佔據前海要地， 招商佔據媽灣2.9平方公里， 前海灣規模高達508萬平米， 前海一觸即發。
▲極速發展的深圳大空港
前海零距離連接大空港， 戰略定位“一帶一路”功能拓展區、海上絲綢之路等互聯互通樞紐。 未來， 前海+大空港將比翼雙飛粵港澳大灣區經濟核心引擎區， 破局促成國際一流空港都市新城中心。
大空港六倍於大前海、縱深直摘粵港澳都市桂冠大空港地理區位優勢明顯，
面積6倍於大前海，
執掌南沙、前海、蛇口三大自貿區要衝，
處於廣佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交匯處，
處於粵港澳核心發展走廊，
扼守珠江東岸。
大空港位於“珠江口環形經濟圈”城市群核心， 隨著粵港澳縱深發展， 未來直摘全球繁華都市圈桂冠，
▲空港新城比翼粵港澳
深圳機場為國家幹線型樞紐機場，
年運輸增速比為11%，
增速領先於香港、北京、上海等主要機場。
深圳機場第三跑道將於2018年建成投入使用，
T4航站樓預計2025年建成，
遠期規劃至2040年，
未來深圳機場可保障旅客6500萬人次。
▲深圳機場擴容T4航站樓
2017年有消息透露，深圳大空港新城計畫投資100億，大力推進45個重點工程建設。大空港地區未來重點發展航空服務和高端物流、商務會展和創意服務、科技服務和高端製造三大產業集群。
大空港利好連連、成就海陸空軌四維中心中山連接深圳大空港的“深中通道”正緊鑼密鼓的建設，直接打開了深圳通往珠江口西部的大門，深圳西拓獲得更大發展空間。
擁有機場、福永兩大碼頭，直通港澳臺以及國內各大港口碼頭。T4航站樓增擴，即將開通“機場直達中山”的海運客運航線，再次拉近深圳與珠江口西岸各城市的距離，為深中大橋開通打頭陣。
▲深中通道
大空港已經開通1號線和11號地鐵線，緊緊聯通深圳各區。即將開通20號線、12號線和“穗莞深城際快線”，使大空港與東莞、廣州、中山等城市實現“一小時生活圈”，成為典型“軌道城”。
▲最美濱海深圳11號地鐵
地面沿江高速、廣深高速以及即將開通的外環高速更是縱橫交錯，107國道改良“第二深南大道”美化工程即將如火如荼進行，沿線兩側將改造形成約31平方公里“黃金商務帶”。
▲地鐵橫穿大空港
沿江高鐵的廣東段—深茂高鐵將在機場設空港高鐵站（國家級），成為深圳第六個高鐵站。屆時，高鐵與機場人流在這裡彙聚，將產生巨大的資訊、物流和錢流。
正如前文兩大教授所言，大空港迎來粵港澳經濟“第五波理論”，至2022年，大空港將成為深圳名副其實的“海、陸、空、軌”四維大全交通中心，投資商機與潛力令人無限遐想。
▲海陸空軌四維中心
全球最大會展中心、對標世界發達城市樞紐用地面積148萬平方米，全球最大深圳國際會展中心落戶大空港，展廳面積高達50萬㎡，約為福田會展中心5倍。作為“兩中心一館”的國際會議中心和新科技館也將在此片區。新會展中心預計2018年9月投入使用，一期投資196億。
▲全球最大深圳國際會展中心
會展一期建成後，將成為淨展示面積僅次於德國漢諾威會展中心的全球第二大、國內第一大的會展中心；整體建成後，將成為全球第一大會展中心。預計將帶動周邊軌道交通、綜合管廊以及配套商業直接投資近800億，總帶動投資額接近1000億！
深圳市綜合交通“十三五”規劃，對大空港片區再次釋放重大資訊，“機場+高鐵+地鐵+城鐵”模式，直接對標世界發達城市的綜合樞紐，所產生的經濟效益將不可估量。
▲深圳大空港
大空港絕地反擊、剛需購房率先紮堆沙井深圳前海、後海、華僑城、香蜜湖遍地皆是10萬+的房子，寶安、龍華房價也升至7-10萬+，早已成為高淨值人群的購房高地；深圳剛需前幾年被逼進入臨深地區購房，莞惠調控限入深圳人。
鑒於此，沙井123萬平米大規模開發更新攜95平方公里的大空港絕地反擊，正吸引深圳剛需買房者紮堆沙井，片區因大空港崛起的升值潛力巨大。
▲美麗如畫的沙井海上田園
大前海區域聯動戰略西行，大空港規劃悄然落地。未來，處於前海和大空港兩大核心的聚集區域中翼的沙井，是深圳西部具有吸引力的引擎區域。擁有前海國際金融、頂級科技服務區和大空港國際物流商貿雙核引擎優勢的沙井，將直接牽引大空港與前海比翼雙飛粵港澳。
素有蠔鄉之稱的大空港重地沙井，約有19個舊改項目，拆除重建建設用地總面積約123萬平米，萬科、華僑城、東關投資、京基、星河、博林、中熙等房企巨頭紛紛搶佔。沙井率先開發專供剛需層級，讓更多的深圳剛需購房客，擁有深圳之家。
▲蠔鄉沙井
拾悅城佔據沙井核心、執掌大空港的集約優勢東關集團精工打造現代人居範本——拾悅城，緊鄰最美濱海11號線地鐵線，高效通達深圳全城。集團貫徹“品質築建未來”的開發理念，注重現代建築科技與人居品質相結合。以舒適和親情生活方式，構築安靜舒適社區。
▲拾悅城效果圖
專案分為兩期開發，一期規劃總建築面積約17萬㎡，商業規劃約8700㎡，包含4000㎡風情商業街，還規劃一所優質小學。以現代簡約園林風格，沿用圍合式經典佈局，帶給居者“進享繁華，退守寧靜”雙重生活境界。專案整體配套齊全，規劃細緻，是宜居上善之選 。
▲地鐵11號線生活大城
以大城之勢構建都會生活美好藍圖，自有大城繁華配套之外，執掌大空港集約優勢。周邊彙聚京基百納，天虹、沃爾瑪、華潤萬家四大商圈，涵蓋餐飲、購物、休閒等生活配套，為深圳人建築一站式繽紛業態，締造大空港永不落幕的繁華。
▲永不落幕的大空港
沙井正大力牽引大空港規劃的六大片區的共同發展，將聚集國際商貿、會展、物流、智造、金融、科技、資訊等高新城市產業，沙井高速發展的新潛力、新成就將舉世矚目。擁有大空港中央沙井發展的起跑資產，坐享粵港澳大灣區深度發展的升值紅利。
▲特邀出席高峰論壇
▲空港新城產業帶分佈
▲深港穗合作群
▲大空港坐享粵港澳紅利
▲深圳機場擴容T4航站樓
2017年有消息透露，深圳大空港新城計畫投資100億，大力推進45個重點工程建設。大空港地區未來重點發展航空服務和高端物流、商務會展和創意服務、科技服務和高端製造三大產業集群。
大空港利好連連、成就海陸空軌四維中心中山連接深圳大空港的“深中通道”正緊鑼密鼓的建設，直接打開了深圳通往珠江口西部的大門，深圳西拓獲得更大發展空間。
擁有機場、福永兩大碼頭，直通港澳臺以及國內各大港口碼頭。T4航站樓增擴，即將開通“機場直達中山”的海運客運航線，再次拉近深圳與珠江口西岸各城市的距離，為深中大橋開通打頭陣。
▲深中通道
大空港已經開通1號線和11號地鐵線，緊緊聯通深圳各區。即將開通20號線、12號線和“穗莞深城際快線”，使大空港與東莞、廣州、中山等城市實現“一小時生活圈”，成為典型“軌道城”。
▲最美濱海深圳11號地鐵
地面沿江高速、廣深高速以及即將開通的外環高速更是縱橫交錯，107國道改良“第二深南大道”美化工程即將如火如荼進行，沿線兩側將改造形成約31平方公里“黃金商務帶”。
▲地鐵橫穿大空港
沿江高鐵的廣東段—深茂高鐵將在機場設空港高鐵站（國家級），成為深圳第六個高鐵站。屆時，高鐵與機場人流在這裡彙聚，將產生巨大的資訊、物流和錢流。
正如前文兩大教授所言，大空港迎來粵港澳經濟“第五波理論”，至2022年，大空港將成為深圳名副其實的“海、陸、空、軌”四維大全交通中心，投資商機與潛力令人無限遐想。
▲海陸空軌四維中心
全球最大會展中心、對標世界發達城市樞紐用地面積148萬平方米，全球最大深圳國際會展中心落戶大空港，展廳面積高達50萬㎡，約為福田會展中心5倍。作為“兩中心一館”的國際會議中心和新科技館也將在此片區。新會展中心預計2018年9月投入使用，一期投資196億。
▲全球最大深圳國際會展中心
會展一期建成後，將成為淨展示面積僅次於德國漢諾威會展中心的全球第二大、國內第一大的會展中心；整體建成後，將成為全球第一大會展中心。預計將帶動周邊軌道交通、綜合管廊以及配套商業直接投資近800億，總帶動投資額接近1000億！
深圳市綜合交通“十三五”規劃，對大空港片區再次釋放重大資訊，“機場+高鐵+地鐵+城鐵”模式，直接對標世界發達城市的綜合樞紐，所產生的經濟效益將不可估量。
▲深圳大空港
大空港絕地反擊、剛需購房率先紮堆沙井深圳前海、後海、華僑城、香蜜湖遍地皆是10萬+的房子，寶安、龍華房價也升至7-10萬+，早已成為高淨值人群的購房高地；深圳剛需前幾年被逼進入臨深地區購房，莞惠調控限入深圳人。
鑒於此，沙井123萬平米大規模開發更新攜95平方公里的大空港絕地反擊，正吸引深圳剛需買房者紮堆沙井，片區因大空港崛起的升值潛力巨大。
▲美麗如畫的沙井海上田園
大前海區域聯動戰略西行，大空港規劃悄然落地。未來，處於前海和大空港兩大核心的聚集區域中翼的沙井，是深圳西部具有吸引力的引擎區域。擁有前海國際金融、頂級科技服務區和大空港國際物流商貿雙核引擎優勢的沙井，將直接牽引大空港與前海比翼雙飛粵港澳。
素有蠔鄉之稱的大空港重地沙井，約有19個舊改項目，拆除重建建設用地總面積約123萬平米，萬科、華僑城、東關投資、京基、星河、博林、中熙等房企巨頭紛紛搶佔。沙井率先開發專供剛需層級，讓更多的深圳剛需購房客，擁有深圳之家。
▲蠔鄉沙井
拾悅城佔據沙井核心、執掌大空港的集約優勢東關集團精工打造現代人居範本——拾悅城，緊鄰最美濱海11號線地鐵線，高效通達深圳全城。集團貫徹“品質築建未來”的開發理念，注重現代建築科技與人居品質相結合。以舒適和親情生活方式，構築安靜舒適社區。
▲拾悅城效果圖
專案分為兩期開發，一期規劃總建築面積約17萬㎡，商業規劃約8700㎡，包含4000㎡風情商業街，還規劃一所優質小學。以現代簡約園林風格，沿用圍合式經典佈局，帶給居者“進享繁華，退守寧靜”雙重生活境界。專案整體配套齊全，規劃細緻，是宜居上善之選 。
▲地鐵11號線生活大城
以大城之勢構建都會生活美好藍圖，自有大城繁華配套之外，執掌大空港集約優勢。周邊彙聚京基百納，天虹、沃爾瑪、華潤萬家四大商圈，涵蓋餐飲、購物、休閒等生活配套，為深圳人建築一站式繽紛業態，締造大空港永不落幕的繁華。
▲永不落幕的大空港
沙井正大力牽引大空港規劃的六大片區的共同發展，將聚集國際商貿、會展、物流、智造、金融、科技、資訊等高新城市產業，沙井高速發展的新潛力、新成就將舉世矚目。擁有大空港中央沙井發展的起跑資產，坐享粵港澳大灣區深度發展的升值紅利。
▲特邀出席高峰論壇
▲空港新城產業帶分佈
▲深港穗合作群
▲大空港坐享粵港澳紅利