攜景小編據日前股市行情最新消息瞭解， 日前江泉實業(600212)轉讓控制權一事正在籌畫當中， 而值得注意的是， 這一制控制權的轉讓一方面將是杉杉系脫殼的表現， 另一方面則是公司溢價一倍賣殼的開始。
因有重要事項未公告， 江泉實業在5月24日下午突然臨時停牌。 就在外界紛紛猜測江泉實業停牌的原因時， 其於5月24日晚公告稱， 接到控股股東寧波順辰通知， 寧波順辰正在擬籌畫涉及公司控制權變更的重大事項， 公司股票自2017年5月25日起連續停牌。 此時， 距離寧波順辰成為江泉實業控股股東尚不滿兩年。
2015年6月10日， 江泉實業原控股股東華盛江泉分別與寧波順辰、自然人李文簽署《關於山東江泉實業股份有限公司股份轉讓的協議書》， 華盛江泉將其持有的江泉實業9340.32萬股股份(占江泉實業股份總數的18.25%)以8.67元/股的價格， 分別轉讓給寧波順辰6840.32萬股股份， 占江泉實業股本總額的13.37%;轉讓給自然人李文2500萬股股份， 占江泉實業股本總額的4.89%。 這次股份轉讓完成後， 華盛江泉集團不再持有江泉實業股份， 江泉實業控股股東變更為寧波順辰， 實際控制人變更為赫赫有名的杉杉系的掌門人鄭永剛。
鄭永剛掌舵的杉杉系曾多次通過新設投資平臺， 採用協定轉讓等方式快速入主公司， 並迅速更換公司管理層， 再將股權全數質押的方式，
而鄭永剛的杉杉系也的確沒有讓市場失望。 就在發佈原控股股東簽署股權轉讓協定公告的當天， 江泉實業還同時宣佈作為股權受益方的寧波順辰擬對其籌畫重大事項， 該事項涉及上市公司發行股份收購資產、重大資產重組事宜， 公司股票公司股票自2015年6月11日起停牌。 12天之後的2015年6月23日， 上述股權轉讓完成過戶登記手續。
2015年7月16日， 江泉實業披露稱， 該次重組是擬向香港主機板一家上市公司發行股份購買其旗下部分資產和業務。 該次交易構成該香港上市公司業務分拆並借殼江泉實業上市。 由於交易規模較大， 且涉及內地和香港兩地上市相關法律法規，
江泉實業2015年9月19日宣佈， 其於2015年9月初獲悉， 資產方基本明確不能在2015年9月中上旬與江泉實業簽署“框架協定”。 經過多次溝通與磋商， 導致重組無法繼續推進， 公司決定放棄該項目， 這意味著公司的重大資產重組已經終止。
據悉， 江泉實業當時的重大資產重組方案由資產置換、發行股份購買資產、支付現金購買資產及配套募集資金四部分構成， 江泉實業擬通過這次重大資產重組收購山東瑞福鋰業67.78%股權。 山東瑞福鋰業主要從事電池級碳酸鋰和工業級碳酸鋰的研發、生產和銷售， 所處的行業為化學原料和化學製品製造業。
然而， 在經過10個月時間的努力之後， 由於國內證券市場環境、監管政策等情況發生了較大變化， 令江泉實業重大資產重組繼續推進存在重大不確定性， 為此江泉實業於2017年3月8日召開八屆三十二次(臨時)董事會審議通過了關於終止本次重大資產重組事項的相關議案。
自從寧波順辰入主之後， 先後為上市公司江泉實業籌畫兩次重大資產重組， 但卻均是以失敗而告終。 不知道江泉實業控股股東和實控人是否是因此感到心灰意冷， 所以才會在入主江泉實業即將滿兩年之際， 開始籌畫主上市公司的控制權變更事宜。
杉杉系脫殼10.6億接盤者花落誰家?
兩年間， 江泉實業的“殼費”翻了一倍， 達到10.6億元， 接盤江泉實業的上海超聚及其實控人劉岩的資金實力到底如何?
資料顯示， 上海超聚成立於2014年3月， 註冊資本僅有1000萬元， 法定代表人為劉岩， 其經營範圍主要為金融資訊技術及業務流程外包等。
上海超聚股權結構簡單， 兩位元自然人劉岩和閆昶煦分別持有上海超聚51%和49%的股權， 分別任公司執行董事和監事。
江泉實業回復上交所稱， 上海超聚本次擬受讓股份的資金來源主要為自有資金、自籌資金， 不存在直接或者間接來源於上市公司及其關聯方的情況。 公司表示， 上海超聚及實際控制人劉岩具有較強的支付能力， 劉岩通過上海超聚持有11家公司股權，並在北京擁有兩套房產，在上海和重慶各有一套房產。公司稱，劉岩近期有出售部分企業股權籌集資金支付股權轉讓價款的考慮。
上海超聚持有的11家公司中，有7家均通過重慶萬盛青年匯旅遊管理有限公司(下稱“重慶萬盛”)全資持有，這些公司的註冊資本均只有100萬元。記者一一查詢發現，這7家孫公司中除了兩家分別於2015年12月和2016年12月成立以外，其餘5家公司集中於今年3-4月成立，突擊成立痕跡明顯。
從上文可對上海超聚的資金實力窺見一斑，那麼上海超聚的股東劉岩和閆昶煦還有什麼來頭?
為了避免因同名同姓造成的事實出入，以兩人同時現身為篩查標準，記者查詢到，與劉、閆二人相關聯的公司除了上述重慶萬盛以外，還包括中鐵飛豹(深圳)商業保理有限公司(下稱“中鐵飛豹”)、上海洛捷投資諮詢有限公司(下稱“上海洛捷”)、重慶中鐵國際融資租賃有限公司(下稱“重慶中鐵”)和天津航物國際貿易有限公司(下稱“天津航物”)。
中鐵飛豹成立於2016年6月，註冊資本5000萬元，閆昶煦任中鐵飛豹監事。中鐵飛豹有三名股東，其中，中鐵中基(青島)供應鏈管理有限公司(下稱“中鐵中基”)和北京中鐵迅達運輸服務有限公司(下稱“北京中鐵”)分別持股37.5%，深圳檀實股權投資基金管理有限公司(下稱“深圳檀實”)持股25%。
其中，中鐵中基為央企旗下成員，通過層層穿透，其背後大股東可追溯到國務院國資委實際控制的中國航空工業集團公司(下稱“中航工業”)。
中鐵物流集團有限公司(下稱“中鐵物流”)持有北京中鐵90%的股權，為其第一大股東。
最有意思的是深圳檀實，該公司由上海檀實資產管理有限公司(下稱“上海檀實”)全資持有，上海洛捷持有上海檀實90%股權。資料顯示，閆昶煦任上海洛捷監事，劉岩曾任上海洛捷董事、法定代表人。上海洛捷曾由劉岩和閆昶煦共同持有，去年6月，中鐵物流產業投資控股集團有限公司成為上海洛捷的全資股東。
在重慶中鐵，劉岩任該公司董事、總經理，閆昶煦任董事。重慶中鐵第二大股東為中鐵國際融資租賃有限公司(下稱“中鐵國際”)，持有其30%股權。
此外，中鐵國際還持有檀實融資租賃(上海)有限公司95%股權，其餘5%股權由上海檀實持有，如上所述，劉岩和閆昶煦曾共同通過上海洛捷控制上海檀實。
在天津航物，劉岩任該公司董事，閆昶煦任董事、總經理和法定代表人。天津航物由中航國際物流(天津)有限公司全資持有，進一步追溯，其最終大股東同為中航工業。
從上述持股關係可以看出，除了萬盛青年以外，劉岩與閆昶煦攜手出現的公司均與央企中航工業以及民企中鐵物流有著緊密聯繫，前者在境內外擁有27家上市平臺，後者是民營陣營中與中國鐵路總公司直屬企業中鐵快運相匹敵的一方。劉、閆二人在兩家集團下屬公司均擔任高管。
公司股價開盤報8.98元,截止收盤公司股價上漲10.05%。
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劉岩通過上海超聚持有11家公司股權，並在北京擁有兩套房產，在上海和重慶各有一套房產。公司稱，劉岩近期有出售部分企業股權籌集資金支付股權轉讓價款的考慮。上海超聚持有的11家公司中，有7家均通過重慶萬盛青年匯旅遊管理有限公司(下稱“重慶萬盛”)全資持有，這些公司的註冊資本均只有100萬元。記者一一查詢發現，這7家孫公司中除了兩家分別於2015年12月和2016年12月成立以外，其餘5家公司集中於今年3-4月成立，突擊成立痕跡明顯。
從上文可對上海超聚的資金實力窺見一斑，那麼上海超聚的股東劉岩和閆昶煦還有什麼來頭?
為了避免因同名同姓造成的事實出入，以兩人同時現身為篩查標準，記者查詢到，與劉、閆二人相關聯的公司除了上述重慶萬盛以外，還包括中鐵飛豹(深圳)商業保理有限公司(下稱“中鐵飛豹”)、上海洛捷投資諮詢有限公司(下稱“上海洛捷”)、重慶中鐵國際融資租賃有限公司(下稱“重慶中鐵”)和天津航物國際貿易有限公司(下稱“天津航物”)。
中鐵飛豹成立於2016年6月，註冊資本5000萬元，閆昶煦任中鐵飛豹監事。中鐵飛豹有三名股東，其中，中鐵中基(青島)供應鏈管理有限公司(下稱“中鐵中基”)和北京中鐵迅達運輸服務有限公司(下稱“北京中鐵”)分別持股37.5%，深圳檀實股權投資基金管理有限公司(下稱“深圳檀實”)持股25%。
其中，中鐵中基為央企旗下成員，通過層層穿透，其背後大股東可追溯到國務院國資委實際控制的中國航空工業集團公司(下稱“中航工業”)。
中鐵物流集團有限公司(下稱“中鐵物流”)持有北京中鐵90%的股權，為其第一大股東。
最有意思的是深圳檀實，該公司由上海檀實資產管理有限公司(下稱“上海檀實”)全資持有，上海洛捷持有上海檀實90%股權。資料顯示，閆昶煦任上海洛捷監事，劉岩曾任上海洛捷董事、法定代表人。上海洛捷曾由劉岩和閆昶煦共同持有，去年6月，中鐵物流產業投資控股集團有限公司成為上海洛捷的全資股東。
在重慶中鐵，劉岩任該公司董事、總經理，閆昶煦任董事。重慶中鐵第二大股東為中鐵國際融資租賃有限公司(下稱“中鐵國際”)，持有其30%股權。
此外，中鐵國際還持有檀實融資租賃(上海)有限公司95%股權，其餘5%股權由上海檀實持有，如上所述，劉岩和閆昶煦曾共同通過上海洛捷控制上海檀實。
在天津航物，劉岩任該公司董事，閆昶煦任董事、總經理和法定代表人。天津航物由中航國際物流(天津)有限公司全資持有，進一步追溯，其最終大股東同為中航工業。
從上述持股關係可以看出，除了萬盛青年以外，劉岩與閆昶煦攜手出現的公司均與央企中航工業以及民企中鐵物流有著緊密聯繫，前者在境內外擁有27家上市平臺，後者是民營陣營中與中國鐵路總公司直屬企業中鐵快運相匹敵的一方。劉、閆二人在兩家集團下屬公司均擔任高管。
公司股價開盤報8.98元,截止收盤公司股價上漲10.05%。
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