《車友說》能配得上硬漢兩字的越野車，老司機來吐槽

車友大天：

硬派越野車，換個叫法是非承載式車身SUV，平常說的帶大樑的。目前市場上可選車型很少，二十萬的更少，倒是也有幾款可參考下。江鈴福特撼路者，江西五十鈴MUX，鄭州日產帕拉丁，陸風X8，江鈴馭勝350，鈴木吉姆尼，獵豹Q6，福迪攬勝，長城H5，慶鈴競技者，陸風X9！

車友田總：

帕傑羅勁暢可以說是兼顧了舒適與越野性能的一款車，家用很不錯。除此只外可以考慮日產帕拉丁，已經國產長城哈弗H5和h9，如果樓主只是一兩個人出去玩的話，鈴木吉姆尼也是不錯的選擇。普拉多有一款純進口的三門版本，差不多也是20多萬，如果資金充裕可以考慮，當然，最好是普拉多4000啦。國產車裡北汽的212也是不錯的，忘記說了，五十鈴mux 也是一款性價比高的硬派越野。

車友王哥：

其實越野車這真的是看個人的喜好，如果說就是喜歡車大霸氣，沒有那種追求自然野性，那常規的都市SUV就可以，最經典的應該是本田的CRV了（這裡只涉及車），但現在SUV熱門的不要不要，是個車品牌都有。看你選擇手動分時四驅也是越野休閒+都市生活兩不誤，還是帕拉丁吧，什麼內飾，那玩意真的跑一下山路所謂什麼內飾你會輕歎一聲：唉。

我一個哥哥先看的JEEP後來買的賓士450，就是看中底盤升降，越野性能。榮威是主流的都市SUV，就是在城市裡晃蕩晃蕩，主推的所謂科技感其實就是多媒體互動，簡單說就是走的CRV以前的定位線路。比如開過長城的、福特、塔塔的的其他的時間短不評價，福特和塔塔的就是野性，硬邦邦的，長城的偏舒適，但是它的手動擋至今給我一個陰影（就開過同事的一次），掛檔後檔位那塊晃的嚇人，真怕會散架。帕拉丁應該是鄭州產的，可是交警巡警路政的標配車，有時間考驗及時間沉澱。如果有經常出去遊山玩水選擇帕拉丁，如果都市生活國產的也可以，但是還是推薦選擇越野合資進口的好，國產的一部分家轎也可以選擇，

SUV的話傳祺現在的車沒有一句實話，長城畢竟就是皮卡越野為主，榮威根本就是沒有什麼底蘊，好好的外資車搞的，現在學其他國產品牌為主，比亞迪現在心思在新能源，眾泰就是殼子車，吉利也算是有極累但是水份太大。

車友隔壁：

我推薦斯巴魯森林人！同級別四驅最強！只是外觀內飾只能說一般般了！後期養車費用偏高，但是要是拿性能來說，絕對對的起這個價錢， 20幾萬的全進口四驅車，很好很強大，用一個修車朋友的話說，這車好路孬路隨便造，特皮實！首先你要確定買越野車是為了玩爬山過溝刺激還是在城市裡兜風？兜風買個運動型的。爬山過溝北京40或40L挺好， 60度坡不知道還有哪幾款車能上？有的車夠動力，也是四驅，但接近角離去角太小，過大溝上大坡差點兒，要不就準備花錢做整形。