10萬預算同事勸我買H6，結果他轉身買了它

小型SUV以其黃金動力越來越受到大眾的喜愛， 為了搶佔市場， 各大品牌紛紛推出了自己的小型SUV車型。 下面以就以雪鐵龍C3-XR為例來看看這些小型SUV的車到底是否值得我們購買。 新車指導價：10.88-17.18萬

法國車向來以特立獨行風格展現在大眾面前， 不過這款雪鐵龍C3-XR在外觀上也進行了一些妥協， 在設計上避免了過度簡潔的風格， 應該會受到更多年輕人的喜歡。 這款雪鐵龍C3-XR的前臉還是沿用了他們經典造型， 不過LOGO倒是比老款秀氣了很多。 車身的線條和整車輪廓結合得十分一融恰， 沒有大的間隙， 整體上給人一種緊致的感覺。

A柱和車頂的輪廓給人以一種平滑流暢的視覺感受。 車身尾部輪廓飽滿， 後備廂蓋和黑色的保險杠搭配銀色的裝護板打破了車身顏色的單調。 整體外觀屬於耐看型， 越看越好看。

C3-XR的設計在車身上花了不少心思， 非常的巧妙。 雖然是小型SUV級別，

但是2655mm的軸距將同級的競爭手遠拋身後， 達到了部分緊湊級SUV水準。 它的車長4262mm， 車寬1748mm， 車高1557mm， 與之相配的是1200KG的整備品質。

相對於其它一些車型只注重外觀的華美， C3-XR卻從內部著手， 採用了碳纖維鉓板， 帶來真正的年輕化。 C3-XR的中控台可以說是十分的簡潔，

不過在視覺效果上與老款相比提升不小。 在功能區中， C3-XR極盡可能的減少了物理按鍵， 只有兩大塊， 分別是多媒體螢幕和空調面板。 中控台下半部分的緊收設計， 為它拓展出不少的車內空間。 C3-XR對於簡潔可以說是做到了極致， 副駕駛位元一個模組競包含了揚聲器、氣囊和空調出風口三項功能。 C3-XR的車載系統除了緊急呼叫、導航、查看即時路況資訊、天氣預報等功能外， 還帶WIFI功能， 而且還有200M/月的免費流量。

C3-XRr的懸掛有著法國車特有的個性， 它的非獨立後懸掛回彈直接， 韌性十足的避震阻尼在過濾顛簸時發揮了很強的作用。 前懸掛是麥弗遜式獨立懸架， 後懸掛是扭力梁式非獨立懸架與其它同級SUV相比， 較輕的車身讓C3-XR在駕使時相當靈活， 擁有很不錯的操控性。

C3-XRr發動機有兩種類型， 分別是型號為HN03的1.2L直列三缸渦輪增壓發動機壓和型號為NFP的1.6L自然吸氣， 最大馬力為136Ps和117Ps， 最大功率為100KW和86KW， 最大扭矩為230Nm和150Nm， 最高轉速為5500rpm和6000rpm,都是使用92號汽油。 提供5MT和4AT兩種變速箱選擇。

在小型SUV車型中，C3-XR的獨有的跨界風格、恰到好處的車身線條、簡潔的內飾以及全面的功能主流功能配置，讓它在眾多的小型SUV中具有無可爭議的優勢。

在小型SUV車型中，C3-XR的獨有的跨界風格、恰到好處的車身線條、簡潔的內飾以及全面的功能主流功能配置，讓它在眾多的小型SUV中具有無可爭議的優勢。