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地鐵商業模式紅利開啟 商圈更活躍

石家莊地鐵西王站附近某餐飲店廚師長李彥江告訴記者, 隨著地鐵開通試運營, 店裡的生意越來越好!記者 高琳哲 攝

長城網6月26日訊(記者 趙曉慧 高琳哲)6月26日, 石家莊地鐵首開工程實現載客試運營, 這也標誌著“國際莊”正式進入“地鐵時代”。 隨著地鐵的開通運營, “莊裡人”的出行方式和消費習慣正在發生新的變化——“地鐵商業”模式逐漸走進人們的生活。

“我們之所以把店開在這裡, 很大一部分原因就是考慮到地鐵通車的因素。 ”說話的人叫聶冉, 新百廣場某麵包店的店長, 她告訴記者, 今天也是該店試運營的日子。

“我們現在所處的位置是石家莊地鐵新百廣場站和新百廣場地下超市的連結處, 位置非常顯眼, 乘客不用出站就能在我們店找到所需美食, 特別方便。 ”她同時表示, 作為1號線和3號線的換乘站, 未來在新百廣場站乘坐地鐵的乘客數量一定非常可觀, 店面的業績也會越來越好。

談及地鐵商業模式帶來的積極影響, 張靜一臉笑意。 記者 趙曉慧 攝

和聶冉一樣, 張靜也是因為地鐵因素才決定在石家莊地鐵新百廣場站出口處設立店面的。 她在接受記者採訪時稱, 這是廠家在石家莊的首家直營店。 “其實我們的商品在地下超市都有, 但眼看著地鐵載客試運營了, 這麼大的機會可不能錯過。 經過商量, 我們果斷選擇在地鐵口開設一家直營店。

目的就是第一時間搶佔商機, 分享地鐵商業模式帶來的紅利。 ”

同樣對地鐵商業模式充滿期待的, 還有位於石家莊地鐵西王站附近的某餐飲店廚師長李彥江。

“我們店剛開業沒多長時間, 地鐵建設就動工了, 受當時圍擋施工及路段斷交的影響, 生意是一落千丈。 ”李彥江告訴記者, 隨著地鐵1號線的開通試運營, 地鐵商業模式紅利開始顯現, 他們店的生意也日漸好了起來。

“以前每天的營業額是四千元左右, 現在達到了七、八千元, 每日營業額增加了三成多。 ”談及地鐵對商業的影響, 李彥江喜笑顏開, “生意越來越好, 工資越來越高, 大家別提多開心了!”他同時表示, 有時間, 他也要去坐坐地鐵, 親自感受一下“地鐵速度”!

石家莊地鐵新百廣場站出入口。 記者 趙曉慧 攝

除了商業店鋪, 地鐵也推動了房地產業的發展, 在一定程度上拉高了沿線樓盤的價格。

“首先是地鐵沿線, 各相關樓盤的房價有所上漲。 ”石家莊某房地產公司管理人員張振國拿他同事的房子做了一個簡單說明。 “我同事住在塔北路與東二環交口附近, 目前他所在的位置正開工建設地鐵, 隨著一些圍擋工程的進行, 房價也隨之上升。 ”張振國稱。

石家莊地鐵載客試運營, 對沿線房價也產生了拉動效應。 記者 趙曉慧 攝

記者採訪發現, 從搜房網、安居客、趕集網等平臺的房源顯示和成交情況來看, 地鐵商業模式的拉動效應非常明顯。 “隨著城市的不斷發展,

未來, 對於在二環外、三環乃至周邊區縣購房置業的人來說, 購買地鐵沿線房屋的價值會隨地鐵建設不斷凸顯出來。 ”石家莊某房產從業者表示。

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