【376汽車網】雖然近些年SUV動了傳統三廂轎車的乳酪， 但對於家用車而言， 緊湊級三廂轎車依舊是絕對的主力車型。 相信大多數想要購買家用車的消費者在選車初期都會或多或少的考慮緊湊級三廂轎車， 在這個多元化的世界， 每個人的喜好也都不盡相同， 因此今天我們將為大家帶來四款主打家用但風格略有不同的車型， 它們分別是強調舒適性的軒逸、口碑過硬的卡羅拉、調校偏向運動的新福克斯三廂以及做工嚴謹且品牌價值較高的速騰。
車型推薦：東風日產軒逸
官方指導價：11.90-15.90萬元
東風日產軒逸一直是國內的熱門車型， 2015年也取得年度總銷量第二名的好成績。 新款軒逸於3月4日正式上市， 該車採用日產家族最新的V-motion設計理念， 整體給人感覺年輕了不少。 新款軒逸在前臉的變化比較明顯， “U”形進氣格柵與發動機蓋上的線條融匯在一起， 簡潔且協調。
新款軒逸的內飾延續了現款車型的設計， 整體呈對稱樣式， 中控台的做工及用料都能達到該級別合資品牌車型應有水準。 值得一提的是新款軒逸配備了與370Z款式類似的運動風格三輻式方向盤，
東風日產軒逸共有兩款發動機， 一款是型號為HR16DE的1.6L自然吸氣發動機，
車型推薦：一汽豐田卡羅拉
官方指導價：10.78-15.98萬元
一汽豐田卡羅拉採用豐田家族KEEN LOOK設計語言， 外形更加年輕更加時尚。 上層進氣格柵與兩側頭燈連為一體， 鍍鉻中網融入頭燈內部， 比較精緻。 進氣格柵採用上/下雙層式設計， 整體呈梯形， 發動機蓋上的棱線與進氣格柵的線條銜接， 有一定整體感。 車身側面線條比較流暢， 給人修長的感覺。 尾部設計比較簡潔， 尾燈與行李廂蓋上的鍍鉻飾條相連， 給人感覺比較和諧。
卡羅拉中控台採用橫向式設計，層次感較強。中控臺上方以及門板內側採用搪塑工藝軟性材料覆蓋，同時邊緣採用軋花工藝處理，有一定質感。空調以及多媒體操控區周邊使用仿碳纖維材料點綴，使內飾更有運動感。儀錶盤造型比較樸實，行車資訊的顯示直觀且易讀。此外，卡羅拉自動擋車型還配備運動模式選擇功能。
一汽豐田為卡羅拉匹配了兩款自然吸氣發動機，排量分別為1.6L和1.8L。其中搭載型號為1ZR-FE的1.6L發動機的車型擔任走量的任務，而搭載2ZR-FE的1.8L發動機的車型則承擔提升產品形象以及滿足對動力性有更高需求的消費群體的責任。1.6L發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，峰值扭矩為154Nm/5200rpm，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型以及CVT GLX-i導航版車型綜合油耗為6.3L/100km，而其餘CVT車型綜合油耗均為5.9L/100km。1.8L發動機最大功率為103kW（140Ps）/6400rpm，峰值扭矩為173Nm/4000rpm，傳動系統匹配6擋手動或CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.5L/100km，而自動擋車型綜合油耗為6.1L/100km。懸掛方面，前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛後懸掛採用扭力梁式非獨立懸掛。
車型推薦：長安福特新福克斯三廂
官方指導價：11.38-16.58萬元
新福克斯三廂的外形採用福特最新的家族式設計理念，整體能帶給人年輕動感的感覺。“馬丁嘴”現已成為福特車型標誌性設計項目，修長的頭燈造型動感。車身側面的設計較為簡潔，相比兩廂車型少了一分動感卻多了一絲穩重。尾部設計比較飽滿，給人厚重的感覺。
新福克斯三廂的內飾設計同樣以年輕運動為主，中控台以駕駛者為中心進行設計，給人較強的運動感。中控台採用搪塑工藝軟性材料覆蓋，有一定質感。雙炮筒式儀錶盤造型比較運動，符合該車定位。三輻式方向盤握感舒適，除舒適型外其餘車型均採用真皮包裹，同時都帶有多功能按鍵，而中控彩色大屏僅出現在兩款1.5T車型上。
新福克斯三廂共有三款發動機，其中兩款是EcoBoost®渦輪增壓發動機，排量分別為1.0L、1.5L，剩下一款則是1.6L自然吸氣發動機。直列三缸1.0T發動機最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩為170Nm/1500-4500rpm，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為5.2L/100km，自動擋車型綜合油耗為5.6L/100km。1.5T發動機最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公佈的綜合油耗為6.3L/100km。1.6L發動機最大功率92kW（125Ps）/6500rpm，最大扭矩為159Nm/4000rpm，傳動系統匹配5擋手動或6擋雙離合變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.4L/100km，自動擋車型綜合油耗為6.7L/100km。懸掛方面採用前麥弗遜後多連杆的獨立懸掛組合。
車型推薦：一汽-大眾速騰
官方指導價：13.18-18.58萬元
速騰的外觀同樣採用了大眾家族設計風格，前臉採用上/中/下三層式設計，整體給人扁平的感覺。上層進氣格柵與頭燈相連，橫向延展使車頭看起來更加寬闊。下方進氣口與兩側霧燈區相連，同樣能給人扁平的感覺。車身側面以及尾部的設計比較樸素，穩重得體。
速騰內飾同樣採用大眾的家族式設計風格，“T”形中控台呈對稱式設計，給人沉穩大方的感覺。中控台使用搪塑工藝軟性材料覆蓋，同時多媒體區採用鋼琴烤漆面板點綴。三輻式方向盤是大眾家族最新款式，全系除時尚型外其餘車型方向盤均採用真皮包裹。雙炮筒式儀錶盤有一定運動感，同時黑底白字的行車資訊清晰且易於讀取。
一汽-大眾速騰共有兩款發動機，均為最新一代EA211發動機，一款是1.4T另一款是1.6L，其中1.4T發動機又分為高/低功率兩個版本。230TSI車型搭載1.4T低功率版本發動機，最大功率96kW（131Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為225Nm/1500-3500rpm，傳動系統匹配5擋手動或7擋幹式DSG雙離合變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.3L/100km，自動擋車型綜合油耗為6.2L/100km。280TSI車型搭載1.4T高功率版本發動機並帶有發動機自動啟/停功能，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩為250Nm/1750-3000rpm，傳動系統同樣匹配7擋幹式DSG雙離合變速箱，工信部公佈的綜合油耗為5.9L/100km。1.6L發動機最大功率81kW（110Ps）/5800rpm，峰值扭矩為155Nm/3800rpm，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.5L/100km，自動擋車型綜合油耗為6.8L/100km。懸掛方面，速騰採用前麥弗遜後多連杆的獨立懸掛組合。
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卡羅拉中控台採用橫向式設計，層次感較強。中控臺上方以及門板內側採用搪塑工藝軟性材料覆蓋，同時邊緣採用軋花工藝處理，有一定質感。空調以及多媒體操控區周邊使用仿碳纖維材料點綴，使內飾更有運動感。儀錶盤造型比較樸實，行車資訊的顯示直觀且易讀。此外，卡羅拉自動擋車型還配備運動模式選擇功能。
一汽豐田為卡羅拉匹配了兩款自然吸氣發動機，排量分別為1.6L和1.8L。其中搭載型號為1ZR-FE的1.6L發動機的車型擔任走量的任務，而搭載2ZR-FE的1.8L發動機的車型則承擔提升產品形象以及滿足對動力性有更高需求的消費群體的責任。1.6L發動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm，峰值扭矩為154Nm/5200rpm，傳動系統匹配5擋手動或CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型以及CVT GLX-i導航版車型綜合油耗為6.3L/100km，而其餘CVT車型綜合油耗均為5.9L/100km。1.8L發動機最大功率為103kW（140Ps）/6400rpm，峰值扭矩為173Nm/4000rpm，傳動系統匹配6擋手動或CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.5L/100km，而自動擋車型綜合油耗為6.1L/100km。懸掛方面，前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛後懸掛採用扭力梁式非獨立懸掛。
車型推薦：長安福特新福克斯三廂
官方指導價：11.38-16.58萬元
新福克斯三廂的外形採用福特最新的家族式設計理念，整體能帶給人年輕動感的感覺。“馬丁嘴”現已成為福特車型標誌性設計項目，修長的頭燈造型動感。車身側面的設計較為簡潔，相比兩廂車型少了一分動感卻多了一絲穩重。尾部設計比較飽滿，給人厚重的感覺。
新福克斯三廂的內飾設計同樣以年輕運動為主，中控台以駕駛者為中心進行設計，給人較強的運動感。中控台採用搪塑工藝軟性材料覆蓋，有一定質感。雙炮筒式儀錶盤造型比較運動，符合該車定位。三輻式方向盤握感舒適，除舒適型外其餘車型均採用真皮包裹，同時都帶有多功能按鍵，而中控彩色大屏僅出現在兩款1.5T車型上。
新福克斯三廂共有三款發動機，其中兩款是EcoBoost®渦輪增壓發動機，排量分別為1.0L、1.5L，剩下一款則是1.6L自然吸氣發動機。直列三缸1.0T發動機最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩為170Nm/1500-4500rpm，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為5.2L/100km，自動擋車型綜合油耗為5.6L/100km。1.5T發動機最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，工信部公佈的綜合油耗為6.3L/100km。1.6L發動機最大功率92kW（125Ps）/6500rpm，最大扭矩為159Nm/4000rpm，傳動系統匹配5擋手動或6擋雙離合變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合油耗為6.4L/100km，自動擋車型綜合油耗為6.7L/100km。懸掛方面採用前麥弗遜後多連杆的獨立懸掛組合。
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速騰的外觀同樣採用了大眾家族設計風格，前臉採用上/中/下三層式設計，整體給人扁平的感覺。上層進氣格柵與頭燈相連，橫向延展使車頭看起來更加寬闊。下方進氣口與兩側霧燈區相連，同樣能給人扁平的感覺。車身側面以及尾部的設計比較樸素，穩重得體。
速騰內飾同樣採用大眾的家族式設計風格，“T”形中控台呈對稱式設計，給人沉穩大方的感覺。中控台使用搪塑工藝軟性材料覆蓋，同時多媒體區採用鋼琴烤漆面板點綴。三輻式方向盤是大眾家族最新款式，全系除時尚型外其餘車型方向盤均採用真皮包裹。雙炮筒式儀錶盤有一定運動感，同時黑底白字的行車資訊清晰且易於讀取。
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