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2020年 千億智慧交通“甜餅”兩千餘家企業分搶

【中國安防展覽網 市場分析】在“智慧城市”建設潮流的推動之下, 我國當前的城市智慧交通系統已經進入一個全面發展的時期, 在城市交通問題的緩解中發揮著越來越重要的作用。 據有關機構統計與預測, 2016年城市道路智慧交通系統投資356億元。 目前, 部分城市的智慧交通管理已達到較高水準, 道路資訊發佈、停車引導, 路況資訊推送等基於智慧交通系統的服務已基本實現。 毫無疑問, 隨著新一代的資訊技術大發展以及互聯網+的推進, 智慧交通市場“甜餅”將不斷做大。

2020年 千億智慧交通“甜餅”兩千餘家企業分搶

智慧交通“甜餅”有多大?從市場規模看, 智慧交通市場規模呈現出跨越式的增長。 國外市場調研機構Market and Marketets發佈的交通管理市場報告中顯示, 全球交通管理市場將從2017年的2296億美元成長至2022年的5948億美元, 複合年增長率達21%。 那麼, 在5948億美元全球智慧交通市場中,

中國能分得多大蛋糕?中國智慧交通協會理事長吳忠澤透露, 預計到2020年中國智慧交通領域投資將達到1820億元人民幣。

千億智慧交通“甜餅”的分羹者是誰?從行業分佈來看, 目前國內從事智慧交通行業的企業約有2000多家, 主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。 其中, 在道路監控領域, 約有500家企業在從事產品的生產和銷售;在高速公路收費領域中, 約有200多家企業從事產品的生產, 並且國內部分企業已取得了具有自主智慧財產權的高速公路不停車收費雙介面CPU卡技術;在3S領域, 國內雖然有200多家企業, 但能夠實現系統功能的企業還比較少。 除此之外, 一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智慧卡、地理資訊系統和快速公交智慧系統領域佔據了重要的地位。

對於城市而言, 智慧交通“甜餅”的意義在於, 緩解城市交通壓力、提升居民生活品質、提高城市基本公共服務水準的。 對於未來的智慧交通, 北上廣深等一線城市的建設目標是借力互聯網+, 在全市智慧城市總體佈局指導下, 提升交通智慧化設施和管控水準, 引領交通運輸行業轉型升級, 整合多元化交通資訊服務, 推進交通運輸資源線上集成, 強化交通資料開放共用, 增強交通運輸科學治理能力。

除此之外, 交通部和公安部也對智慧交通“甜餅”做出了規劃。 交通部的智慧交通發展思路是有效提升交通運輸數位化、網路化、智慧化水準, 並羅列出了12大具體工作任務;公安部的智慧交通則更貼近普通居民,

在城市持續智慧化的同時, 深化改革交管服務傳統模式, 進一步解決群眾辦證、處理違法、獲取資訊等不方便、成本高、負擔大等問題。

解決停車難、交通擁堵的關鍵在於“疏”而非“堵”, 限購、限行雖然能在短時間內起到一定作用, 但絕非長久之計。 暢通無阻的智慧城市, 離不開智慧的交通。 因此, 市場前景廣闊的智慧交通, 在較長一段時間內都將繼續呈現高速增長的態勢, 交通的“智慧化”請拭目以待!

(本文根據前瞻產業研究院、搜狐、中關村線上 、賽文交通網、 中國經濟時報資訊整理, 中國安防展覽網編輯發佈)

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