後房地產時代 A股投資就該這麼玩！

週末， 隨著監管的緊箍咒再度加身房地產， 其相關投資一時之間成了燙手山芋。 而當房產不再成為刺激經濟增長的動力之後， 與房地產相關的週期性板塊或許將難逃持續回落的厄運。

不過資深市場人士姚凱認為， 投資是一個此消彼長、因果迴圈的過程。 當下房地產投資被人嗤之以鼻， 並不代表機會就此戛然而止。 就如房地產過熱後， 下游的機會還在悄然延展中， 而且埋伏正當時！

後房地產投資 電梯行業可期

當下房地產投資還比較火熱， 但是隨著政策的調控， 房地產趨冷的趨勢已經不言而喻。

作為投資者我們應該將目光更多的聚焦在後房地產時代。 因為儘管房地產熱度退潮， 但是受益於前期房地產的熱銷， 很多產業還是會在地產熱之後慢慢起來。 順著這個方向， 我們會發現除了此前有所提及的智慧家居以外， 電梯行業也是個不可忽視的收益板塊。 畢竟高樓林立， 電梯的數量只增不減。

從全國房地產開發投資完成額累計增速來看， 到2017年2月份， 增速還在慢慢往上走， 而且是沖過了2016年4月份的高點7.2%。 與之對比， 國內歷年電梯增速在2015年之前處於下行的狀態， 畢竟隨著基數的不斷增大， 增速放緩是必然的結果。 可是在2015年之後， 隨著地產投資的抬頭， 電梯也在逐步增加過程中。 從兩者的走勢來看， 不難判斷房地產投資與電梯之間的緊密關係。

西部在增量 東部靠養護更新

同時， 就電梯的佈局來看， 目前全國的電梯保有量大概平均是400多萬台。 按照地區的劃分來看， 西部佔據了11%， 中部是22%， 佔有量最大的是東部高達67%。 就目前的占比來看， 當下東部地區的電梯保有量基本達到了飽和，

但是中西部還有進一步增長的空間。 而且根據週末張高麗的講話來推斷， 未來三四線城市電梯行業的增量還有一定的推動空間。

儘管東部地區的電梯占比已基本飽和， 但是我們也注意到2000年開始服役的電梯進入了更新期。

資料上顯示， 2009年到2015年的的電梯數量增速都比較慢， 但是到了2016年以後增速發生了很大幅度的變動。 而這些異動的增量就來自於2000年開始服役的電梯步入密集的更新期， 而且未來幾年的增量還會持續增長， 這就是未來東部電梯行業的一個看點。

盈利能力穩健 現金流充沛

另外， 電梯行業相比於其他行業還有一個非常優越的特點， 就是他的預收賬款比較少。 一般情況下， 電梯的支付在簽訂合同時客戶就會預先支付2-10%的定金。 當支付滿20-30%才會安排電梯的生產。 交貨之前就已經到賬的金額將高達60%左右。 所以我們可以看到各大電梯企業的現金流是非常豐富的， 他只有10%左右的尾款在一年後支付。 而在當下的投資中， 對於這種現金流非常好而且錢多的企業就要重點關注一二了。

未經大漲 中線逢低可佈局

當然目前國內電梯的三大品牌我們也可以做一個相關的瞭解，康力電梯、江南嘉捷以及遠大智慧，這三家公司都是以電梯作為主要營業收入的公司。有必要聲明一下上海機電，儘管上海機電作為電梯行業的龍頭老大，但是它的得主營收入並不是電梯，只是業務的補充，與我們所列舉的三大品牌略有不同。整體來看，康力電梯和江南嘉捷的毛利率都是在持續增長，其中康力電梯市場占比要更多一點。

強弱度方面，目前市場涉及電梯行業的公司一共有8家，這其中包括做電梯的部件電梯鋼纜、機電控制以及核心馬達等等。而以製造整體電梯的上市公司也就5家——遠大智慧、上海機電、康力電梯、廣日股份以及江南嘉捷。以A股走勢作為強弱基準，我們可以清楚的看到整合行業的一個強弱分佈。當然其中遠大智慧近期是兩個板，他的走強是因為人工智慧一塊，並不是電梯行業的上漲。

未經大漲 中線逢低可佈局

當然目前國內電梯的三大品牌我們也可以做一個相關的瞭解，康力電梯、江南嘉捷以及遠大智慧，這三家公司都是以電梯作為主要營業收入的公司。有必要聲明一下上海機電，儘管上海機電作為電梯行業的龍頭老大，但是它的得主營收入並不是電梯，只是業務的補充，與我們所列舉的三大品牌略有不同。整體來看，康力電梯和江南嘉捷的毛利率都是在持續增長，其中康力電梯市場占比要更多一點。

強弱度方面，目前市場涉及電梯行業的公司一共有8家，這其中包括做電梯的部件電梯鋼纜、機電控制以及核心馬達等等。而以製造整體電梯的上市公司也就5家——遠大智慧、上海機電、康力電梯、廣日股份以及江南嘉捷。以A股走勢作為強弱基準，我們可以清楚的看到整合行業的一個強弱分佈。當然其中遠大智慧近期是兩個板，他的走強是因為人工智慧一塊，並不是電梯行業的上漲。