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唯一一台不到十萬的C級車,內飾值40萬,帶電吸門,賣不動有點奇怪

說到中大型車, 給人的第一感覺就是很貴, 而且在國內賣得最好的C級車也是奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系等這些BBA, 而其他品牌的車型卻極為少見, 更給人一種C級車只有豪華品牌才有的高不可攀的感覺, 但是對於一些平民消費者來說, 既想擁有一台C級車來提高舒適性, 又接受不了這麼高的價格, 那該怎麼辦呢?不如看一下這款眾泰Z700, 售價僅為9.98-15.88萬, 擁有超過5米長的車身, 十分大氣。

外形上面, 眾泰Z700看上去極其大氣, 設計風格簡練, 有種德系車的感覺。 前臉採用橫幅式設計, 兩側大燈造型銳利, 內部帶有透鏡, 顯得精神十足。 車側腰線從車頭一直延伸至車尾, 令車身看起來極為修長。 車身尺寸長寬高分別為5020×1877×1469mm, 軸距3000mm, 逼近奧迪A6L, 空間上非常給力。

內飾上面, 設計與佈局幾乎與奧迪A6L如出一轍, 商務範十足。 材質上面加入了木質飾板, 提升了檔次感。 空調出風口的造型與佈局與A6L也一橫一樣, 中間同樣帶有一塊石英表。 中控台液晶屏採用了懸浮式設計, 整個車內也只有方向盤造型採用了眾泰自己的原創設計, 如果不看方向盤, 可能會給人一種誤入奧迪A6L的感覺。

配置上面, 全系標配天窗、無鑰匙系統、真皮多功能方向盤、皮座椅、LED日間燈、車內氛圍燈、後視鏡加熱、自動空調等配置, 全系標配這些高逼格配置, 就是給人一種即使低配也並不乞丐的感覺, 滿足了有些人愛面子的心態。 除了最低配外, 全部都帶有中控屏、全景天窗等, 在高配與頂配車型上還帶有電吸門,

一般電吸門要上百萬的真正豪車上才會出現, 可見其逼格之高。

動力上面, 搭載一台1.8T渦輪增壓發動機, 最大功率為170馬力, 峰值扭矩為245Nm, 與之匹配的是5擋手動和6擋雙離合變速箱。 動力談不上非常充沛, 但是不管是作為家用還是日常接待, 這個動力也非常足夠了。

眾泰Z700可以說是市面上最便宜的C級車了, 同時也是唯一一台十萬元以內就能買到的中級車, 不過, 這款車的銷量似乎並不怎麼給力。 有很多人說是核心技術不行, 但是像這種價位, 要追求多牛逼的核心技術似乎也不太可能, 能買到這樣一台高配的車型已經是十分不錯了。 也許歸根結底還是品牌力不行!

也許歸根結底還是品牌力不行!

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