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印度最大稅改,對我國出口企業有什麼影響?

印度總理莫迪上臺後, 力推改革, 目的是通過單一稅率來取代繁瑣且混亂的邦州地方稅, 並放寬跨境貿易。 在中央一級, 用商品和勞務稅(GST)取代中央消費稅、附加消費稅、服務稅、附加關稅和特別附加關稅,

7月1日正式實施。 這是印度1947年從英國殖民地獨立建國後最大的稅改。

Maersk出口印度新規

近日, 馬士基在其官網上就關於印度進出口服務稅發佈了更新公告, 從7月1日起, 印度將就進出口印度的貨物收取貨物和服務稅(Goods and Service Tax(GST)), 有相關出口計畫的貨代和外貿企業需留意。

GST的收費標準將是進出口印度服務費用的18%, 包括碼頭裝卸費用, 內陸運輸費用等本地費用, GST也將取代此前15%的印度服務稅

以下是馬士基公佈的與GST相關的進出口本地費用清單:

究竟什麼是GST

GST全名為商品和服務稅務法案(The Good and Services Tax), 這裡可以被理解為消費稅。 因為它只針對消費環節徵稅, 只有商品被消費時, 才會徵收稅款, 並且在印度全國實行統一的稅率。

GST的建立是為了優化稅種、簡化稅制, 創造一個統一的印度市場, GST的實施可以有效避免重複徵稅現象, 進而有效減輕印度境內企業的稅務負擔。

消費稅根據商品性質的不同大約分為四檔:5%, 12%, 18%, 28%, 基本商品價格稅率最低, 奢侈品稅率最高。

GST對我國出口有利還是有弊

GST實施後, 製造品的有效稅率將被下調, 而服務相關稅率則會上升。 除了基本關稅外, 進口商品還將被徵收綜合消費稅, 但如果進口商品作為有待進一步增值的原材料時將允許獲得進項稅抵免。

案例分析:

以中國出口至印度的PVC為例

GST新稅制之前, 進口貨物需要10%的基本關稅、12.5%的額外關稅、2-3%的適用稅, 此外還有4%的特殊附件關稅(此部分可退稅)。 計算下來, 進口PVC在最終的完稅價格, 退稅後各種稅費成本在176.45美元/噸。

GST新稅制之後, 進口貨物所需繳納的稅費簡化, 僅10%的基本關稅以及塑膠相關產品18%-28%的GST稅費。 退稅前PVC需要交納的稅費成本在277.14-379.44美元/噸, 但因為GST稅費是可以進項稅抵免的, 抵免後成本僅為93美元/噸, 較稅改前成本減少。

綜上來看, GST稅改後, 各種稅費簡化, 進口商品最終成本減少, GST將有利於印度擴大進口。 在不考慮資金情況的影響, 應該是利好中國出口市場的。

根據《華爾街日報》指出GST稅改後, 印度的汽車業、物流業、零售業、媒體與娛樂業、以及水泥業等五大行業將受惠。

這些行業的產品有望因減稅而降低銷售價格, 相應的進口成本下降, 將進一步利好我國出口市場。

但是此前, 許多經銷商大量拋售現有庫存商品, 引發印度大規模的拋售狂潮, 尤其以汽車為代表的奢侈品最為嚴重。 商家降價促銷希望消費者購買, 背後還有更為深刻的原因。 稅改之後, 如果零售商可以從批發商處獲得完稅證明, 消費稅是可以減免的。 如果零售商無法獲得完稅證明, 將繳納更高的消費稅。 但此前經銷商們獲得完稅證明並不普遍, 這促使經銷商不得不儘快打折清理庫存。 稅改之後, 這種重複納稅的情況將不再出現。

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