早在2015年， 阿斯頓·馬丁公司就推出了一款使用全電動傳動系統的Rapide原型車， 即“RapidE”。
但是在最近， 阿斯頓·馬丁公司宣佈， 這輛純電動的豪華運動轎車RapidE已經開始投入生產， 但在2019年僅限有155輛汽車。 這意味著阿斯頓·馬丁依然沒有將電動汽車作為其汽車產品整容中的重要組成部分。
而事實也正是如此， 阿斯頓·馬丁公司總裁兼首席執行官Andy Palmer在關於RapidE的聲明中證實， 未來幾年未來幾年， 重心依舊是傳統燃油車。
Andy Palmer 表示：“RapidE概念車的推出， 是阿斯頓·馬丁的一個里程碑。 阿斯頓·馬丁誘人的外形設計和高性能價值與零排放動力總成搭配在一起，
阿斯頓·馬丁發佈了RapidE的草圖， 卻沒有發佈任何規格。 但Andy Palme指出， 這款新車將採用全方位驅動， 超過200英里的續航里程， 功率可達800多馬力。 預計零售價在20~25萬美元之間。
據瞭解， 阿斯頓·馬丁RapidE的電池組來自威廉姆斯一級方程式賽車隊的技術部門威廉姆斯先進工程公司。 這家公司在今年四月獲得了1億英鎊(1.25億美元)的合同， 在英國建造一座電池廠， 而阿斯頓·馬丁也是他們的首家合作對象。
威廉姆斯先進工程技術總監Paul McNamara表示：“威廉姆斯先進工程公司一直致力於與客戶合作， 以應對可持續發展挑戰， 並尋找節能解決方案。
文章編譯自：electrek