今年，
國家確定品牌日，
並在發佈同時進行了中國品牌評選，
此舉引來爭議和思考無數，
也讓人們再度關注自主品牌問題。
如果說，
要評選最受期待和關注的中國自主汽車品牌的話，
我想吉利領克應該當選無疑。
LYNK是如日中天的吉利走向高端專門設立的 新品牌，
從品牌定位到旗下產品規劃都遠非吉利現有品牌可比擬，
備受關注的LYNK，
其旗下首款車型領克01自然成為人們關注的焦點。
日前， 車輪常轉從相關管道獲悉， 領克01將於今年下半年舉行的廣州車展上正式上市， 新車的外觀將與准量產版基本保持一致， 並提供豐富的顏色選擇， 動力方面搭載1.5T/2.0T兩款發動機， 尤其令人興奮的是， 屆時將會推出一批限量的四驅版。
我們從非官方拍攝到， 吉利正在為領克01的上市做終端鋪貨準備， 已經開始向全國的銷售店批量發貨， 吉利的運輸車大量運載領克01奔向四面八方， 首批車型毫無疑問進駐4S店作為展示和試駕用車， 另外， 車輪常轉還獲悉， LYNK&CO各4S店人員已經進入總部接受上市前的相關培訓， 看來吉利此次是勢在必得， 盡全力超越長城和比亞迪等其他自主品牌了。
最終版和量產版幾乎沒有差別，
實際上領克01基本延續了此前概念車版的整體設計風格。
新車的前格柵與前大燈組採用了一體式設計，
貫穿了整個前臉，
具有很強的視覺衝擊力。
特別是兩道杠的LED日行燈非常犀利，
借鑒了全新賓士E級的設計項目。
內飾方面，領克01通過一根起始於車門內側穿過液晶儀錶盤並收攏於右側中控台的線條將駕駛者包圍其中；具有良好包裹性的一體環抱式座椅為背部提供良好的支撐；中控區域向駕駛者傾斜15度，便於駕駛者操作。這些人性化的細節，打造了以駕駛員為中心的專屬空間。
領克01擁有先進的車身結構，可達到中國及歐美地區的最高碰撞標準，更配備了AEB緊急自動刹車系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自我調整巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、盲點監測系統、RCTA後方交通預警系統、LKA車道保持輔助系統、智慧遠近光控制、交通限速標識識別、全景泊車影像等諸多主動安全配置及智慧駕駛技術。
動力系統方面，新車將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機、並有望提供基於1.5T發動機和鋰離子電池技術組成的插電式混合動力系統。傳動部分，新車匹配7速雙離合變速箱。此外，部分車型還將配備一套四驅系統。
對於領克這個全新品牌來說，一切都是從零開始，鋼硬的車身腰線和流暢的車頂及車尾線條相得益彰，內飾著重營造科技氛圍，並加入了眾多互聯網配置，也算是與這個21世紀資訊時代的新品牌身份相稱。2734mm的軸距在緊湊型SUV中佔有優勢地位，其空間表現也十分搶眼。總的來說，作為一個中國高端品牌，領克01值得期待，關鍵是13萬的價格，真的是給廣大消費者觸手可及的奢華！
內飾方面，領克01通過一根起始於車門內側穿過液晶儀錶盤並收攏於右側中控台的線條將駕駛者包圍其中；具有良好包裹性的一體環抱式座椅為背部提供良好的支撐；中控區域向駕駛者傾斜15度，便於駕駛者操作。這些人性化的細節，打造了以駕駛員為中心的專屬空間。
領克01擁有先進的車身結構，可達到中國及歐美地區的最高碰撞標準，更配備了AEB緊急自動刹車系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自我調整巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、盲點監測系統、RCTA後方交通預警系統、LKA車道保持輔助系統、智慧遠近光控制、交通限速標識識別、全景泊車影像等諸多主動安全配置及智慧駕駛技術。
動力系統方面，新車將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機、並有望提供基於1.5T發動機和鋰離子電池技術組成的插電式混合動力系統。傳動部分，新車匹配7速雙離合變速箱。此外，部分車型還將配備一套四驅系統。
對於領克這個全新品牌來說，一切都是從零開始，鋼硬的車身腰線和流暢的車頂及車尾線條相得益彰，內飾著重營造科技氛圍，並加入了眾多互聯網配置，也算是與這個21世紀資訊時代的新品牌身份相稱。2734mm的軸距在緊湊型SUV中佔有優勢地位，其空間表現也十分搶眼。總的來說，作為一個中國高端品牌，領克01值得期待，關鍵是13萬的價格，真的是給廣大消費者觸手可及的奢華！