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中車四方1億美元芝加哥建廠 耐高寒技術輸出美國

參考消息網3月20日報導 中國中車青島四方機車車輛股份有限公司(簡稱中車四方)3月16日在芝加哥東南郊的老工業基地舉行建廠動工儀式, 標誌中國地鐵出口發達國家最高紀錄訂單的生產正式啟動。

中國中車股份有限公司(中車四方母公司)副總裁孫永才在動工儀式上說, 作為全球規模最大軌道交通生產商, 中車的產品行銷新加坡、阿根廷、香港等20多個多家和地區, 產品品質和舒適深得顧客和當地人民認可。 他表示, 中車投資1億美元在此建設工廠, 力爭為當地創造最大價值, 帶動芝加哥的社會經濟發展。

芝加哥市市長拉姆·伊曼紐爾則表示, 感謝中車四方公司在芝加哥投資建廠, 為芝加哥東南區域這一悠久的工業區帶來經濟動力, 創造大量高收入的工作崗位, 希望芝加哥與中車的合作關係不僅是一座工廠, 而是雙方長期互惠的開始。

中國駐芝加哥總領事洪磊在出席儀式後接受新華社記者採訪時說, 這是中國對美投資的一個新特點, 為當地創造更多就業、提供更多稅收, 體現出中美兩國經貿合作互利共贏的鮮明特點。

洪磊表示, 中車四方建廠動工顯示出中國企業對美國中西部的投資方興未艾。 他說, 在過去15年, 中國企業在美國中西部累計投資近130億美元, 創造就業崗位近3萬個。 美國中西部製造業正在重建,

中國資本活躍, 優勢很大, 他對投資中西部實現互利共贏的前景看好。

據參考消息網-出海記記者瞭解, 中車四方於2016年3月中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛專案, 並在當地建廠, 通過“購買美國”的方式, 實現地鐵車輛生產60%以上的當地語系化, “中國造”芝加哥地鐵將有美國血統。

芝加哥擁有美國的第二大公共交通系統。 芝加哥地鐵歷史悠久, 自1892年開始營運, 目前運營著8條、總長170公里的線路, 年發送旅客約240萬人次。 2014年, 芝加哥交通管理局(CTA)通過國際招標採購846輛7000系地鐵車輛, 用於更換芝加哥地鐵線上的舊車, 這占到芝加哥全部運營地鐵車輛的一半。 中車四方在國際競標中最終勝出, 這也創下了中國向發達國家出口地鐵車輛數量最多的紀錄。

中車四方在芝加哥建立的總組裝廠, 位於芝加哥南部托倫斯大街13535號的工業園區, 負責芝加哥項目車輛總組裝工作。 廠區面積275畝, 廠房面積約35391平方米, 廠房建設將於2018年5月完工, 10月份完成設備安裝, 預計11月份投入使用。 正式投產後, 每年產能將不低於168輛地鐵車輛。 新廠將成為芝加哥36年來的首家地鐵車輛製造廠, 讓這座城市重新崛起成為地鐵製造基地, 至少為當地創造169個就業機會。

此次中車四方地鐵車輛駛進美國芝加哥, 生產的車輛還具有美國“血統”。 根據協定, 該訂單需滿足“購買美國”要求, 即當地語系化率達到60%並在當地進行組裝, 芝加哥建廠的契機也在於此。

據瞭解, 許多年前,

芝加哥曾有一家軌道列車製造工廠, 幾名已經退休的當地居民16日當天也來到奠基儀式現場, 並帶來了50年前的老照片。 “非常感謝中國中車把地鐵製造專案帶回了芝加哥, 我們雖然已經退休, 但特別關注這件事情。 ”當地居民表示, 芝加哥地鐵線路上能跑本機群組裝的列車, 對這個城市來說, 是很值得引以為豪的。

“新廠建成後生產的地鐵車輛, 將在美國完成轉向架組裝和車輛總裝及調試, 根據成本核算, 車輛的本土化比例達到了60%以上。 ”中車四方美國公司總經理劉成永介紹, 除在美國採購的部分部件外, 車體總組焊是在位於青島的中車四方完成的。 地鐵“購買美國”的採購方案, 將推動當地經濟發展, 也將讓擁有地鐵線路125年的芝加哥,

重新煥發活力, 帶動軌道交通上下游產業的共同繁榮。

中車四方在芝加哥生產的地鐵車輛, 不僅具有美國血統, 還具備扎實的中國技術。 由於芝加哥地處高緯度地區(北緯41.8度), 與中國的烏魯木齊、瀋陽等城市處於同一緯度, 氣候寒冷, 多大雪天氣。 中車四方開發的耐高寒動車組, 已經在中國西北地方的蘭新高鐵投入使用, 其耐高寒技術將應用於芝加哥地鐵車輛, 確保地鐵安全運行和乘客的舒適度。

3月16日,中車四方在芝加哥建廠動工儀式。

3月16日,中車四方在芝加哥建廠動工儀式。

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