在微面領域， 五菱宏光佔據了絕對的領先地位， 但是新能源微面， 還是長安首先發力。
電動君獲悉， 歐力威EV車型正式發佈， 新車是在汽油版車型的基礎上換裝了電機、電池和電控系統， 官方續航里程達252km。 此外， 長安奔奔MINI EV、長安之星9 EV和長安歐諾EV也將在今年年內推出。
歐力威EV外觀沿用汽油版設計：但在前格柵等處採用藍色元素裝飾， 且格柵散熱口更小；內飾也沿用了汽油版的內飾。
動力方面， 歐力威EV的電動機最大功率為67kW（91馬力）， 最大扭矩240Nm， 鋰電池容量35kWh， 最高車速為130km/h；新車採用智慧熱管理系統， 綜合續航里程可達252km。
長安新能源計畫
根據長安十年新能源發展戰略， 未來將投資180億元在純電動和混合動力兩大技術平臺上， 推出34款產品，
面對長安向新能源領域發力， 素有神車之稱的五菱宏光還不趕快行動嗎？