您的位置:首頁>財經>正文

樂視網董事會重組遲遲未現 賈躍亭上演斷臂求生術?

距離融創中國於2017年1月13日以35.39元/股買入樂視網8.61%的股份不到兩個半月, 其60.41億元交易金額目前帳面浮虧就已近5.5億元。 這麼算帳的前提是融創中國這筆錢確定已經花出去。

但截至3月21日, 距離約定的融創中國收購樂視網8.61%股權交割日已過近55天, 但目前樂視網仍未有董事會重組公告。 根據樂視網1月17日發佈的《簡式權益變動報告書》, 融創中國名下嘉睿匯鑫應該在1月26日前完成標的股份轉讓過戶登記, 同時在交割日起30日內完成上市公司董事會重組。

至此, 樂視網董事會重組日期已經與原約定重組日期推遲近30天。 重組前提是股份轉讓過戶登記完成, 原定於1月26日前應該完成的標的股份轉讓過戶登記尚未完成。

一拖再拖的重組

3月16日, 樂視網發佈最新《重大資產重組進展公告》稱, 各方正就本次重大資產重組的估值定價進行探討, 樂視網將在新的資產評估結果的基礎上與交易對方重新協商本次重組的交易價格,

重新召開董事會審議本次重大資產重組事項, 以屆時董事會決議公告日作為發行股份的定價基準日。

不難看出, 樂視網與投資方還有更多的探討, 尤其是資產價值評估, 評估的結果將直接影響重組的交易價格。 上百億的資產重組是需要一些時間進行討價還價, 尤其樂視網整體上處於股價下滑、估值縮小的階段。 但該公告未給出股權交割和重組的具體時間。

值得注意的是, 3月8日, 樂視網發佈公告給出了一個可能截止時間。 公告稱, 對於賈躍亭先生轉讓樂視網股份事項(涉及金額 60.41 億元), 預計將於 3 月 31 日前完成交割, 屆時公司將同步啟動董事會的換屆工作。

3月8日的公告對於一拖再拖的股權交割和重組給出了解釋。 公告稱, 因此事項前期涉及股份解除質押等諸多程式性工作, 並且期間正值春節假期, 故此事項經過雙方友好協商, 交割完成時間進行順延。

但春節已經過去一個多月, 如果樂視網要在3月31日前完成交割並同步啟動董事會換屆, 那麼留給賈躍亭的時間只有10天。 業內人士擔憂, 遲遲未來的股權交割和重組可能暗示著投資人對資產價格以及公司未來發展的擔憂。

一位不願具名的公司治理與財務專業人士認為, 引入新投資者的價格可能會低於目前市價, 具體結果要看雙方協商而定。

丁磊為何離職?

2015年7月, 丁磊從浦東新區副區長任上離職, 並在當年9月加盟樂視出任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。

丁磊曾任上汽集團副總裁、上海通用總經理。

丁磊加盟正值樂視汽車發展的關鍵時期。 樂視汽車始於2014年12月賈躍亭提出的“SEE計畫”, 但在發展初期並無太多可信服的成果, 一直被外界視為“PPT造車”。 丁磊加盟為樂視背書, 大大增加了樂視汽車的可信度。

樂視汽車(北京)有限公司投資的一家公司法樂第(上海)汽車科技有限公司, 法定代表人正是丁磊, 其主營業務包括新能源汽車整車零部件技術領域的技術開發和貨物、技術的進出口業務。 但去年12月28日, 該公司完成了一次法定代表人變更。 變更後, 丁磊完全從公司淡出, 取而代之的是樂視網監事會主席吳孟。

此前多家媒體爆料, 樂視汽車在北美的工廠陷入資金短缺生產建設處於停工狀態, 國內的汽車城也遲遲未能建成。 據報導, 樂視汽車在北美支援的法拉第公司原計劃建設28萬平方米的汽車廠房, 但是目前已經縮減到了6萬平方米左右, 另外原計劃的10萬輛產能也會縮減到一萬輛。

專業人士認為, 汽車屬於資本密集型產業, 進入汽車行業必然會加速樂視現金流的枯竭。 高管離職肯定會對業務帶來衝擊, 但具體影響程度要視目前汽車業務進展狀況而定。

現金流拷問

丁磊離職的背景是樂視資金短缺, 現金流出現危機。 除了丁磊離職和樂視網股票震盪下跌, 樂視網重要大股東減持股票也值得關注。 3月1日晚間, 深交所披露, 中信證券股份有限公司深圳前海自貿區證券營業部通過大宗交易分兩次折價5%拋售1909.46萬股樂視網股票,總成交金額約6.4億。

證據幾乎都指向樂視網原第二大股東鑫根資本,外界猜測鑫根資本進行了減持。

鑫根資本創始人曾強近日接受媒體採訪時表示,如果只是為了盈利,鑫根基金在樂視網股價58元時就已退出。其投資策略是,公司“上路”後,會適時地退出,“投資樂視,不只是以盈利為目標,而會兼顧創業者的感受和基金的收益。但我們不會做虧本的買賣”。

一邊是原第二大股東鑫根資本“適時”減持樂視網,一邊是丁磊離職樂視汽車。而樂視體系的其他生態鏈,如樂視體育等,眾多利空消息接連不斷。這會不會給正處於撲朔迷離的重組帶來新的不確定性?如果融創中國對樂視癡心不改,賈躍亭口中這位“一見鍾情”的山西老鄉孫宏斌看中賈躍亭或者樂視體系哪裡?

樂視斷臂求生

公告顯示,樂視網子公司樂視致新向其他投資人股權融資 18.3 億事項已經完成,樂視致新引入戰略投資者事項(通過老股轉讓和增資擴股方式,涉及金額 79.5 億元)。目前,樂視致新已經完成董事會重組,孫宏斌先生已成為樂視致新董事會成員之一。

雖然融創中國與樂視網60.41 億元的交易尚未完成,但是這並不妨礙融創中國獲得樂視控股的地產。3月10日,上海融創房地產開發有限公司協議受讓樂視控股(北京)有限公司所持有的上海隆視投資管理有限公司50%股權,從而獲取上海虹橋商務區隆視大廈3萬平米獨立辦公物業。

有報導稱,孫巨集斌真正目的或顯露出來。孫宏斌在此前的投資者電話會議中曾表達過,未來在拿地方面,融創可以與樂視的互聯網概念相結合,打造影視小鎮、汽車小鎮、體育小鎮等,從而獲取成本更低、面積更大的地塊。

此前公告顯示,樂視汽車在莫干山買下1萬畝地。近期融創中國董事局主席孫宏斌還曾透露,樂視莫干山的地塊,“工業可能用2000畝、4000畝,剩下的政府說你幹什麼都行,所以我們將來可以在那裡開展。”

樂視另一項賣地案發生在北美。3月17日,路透社援引援引消息人士稱,樂視正尋求出售美國矽谷的49英畝土地以緩解資金壓力,樂視計畫將土地售予正中集團,售價2.6億美元,此前買入價2.5億美元。

除去賣地,樂視剝離多項資產,似乎在進行新的轉變。樂視網3月10日晚間宣佈放棄樂視電子商務控股權,負債總額減少約14.30億元,並預計淨資產有所增加。另外,樂視爆出在北美和印度大規模裁員,縮減成本。樂視體育也進行業務收縮節約成本。

賈躍亭此前轟轟烈烈打造的“生態”,如今在分解或收縮?對此,上述專業人士認為,除非企業具有超強的管理整合能力,否則多元化的經營結果一般都不會太理想。

有媒體此前刊發果睿投資董事長虞滌新對樂視的解讀。“樂視所謂的‘生態圈’,在某種程度上比較理想化,也可以說是個偽命題。怎麼能把生態圈圈起來?實際上等圈完的時候,也基本走到了頂點,然後走下坡了。其實電視完全可以跟別人合作,手機更應該跟別人合作,汽車必須和別人合作!”虞滌新說。

中信證券股份有限公司深圳前海自貿區證券營業部通過大宗交易分兩次折價5%拋售1909.46萬股樂視網股票,總成交金額約6.4億。

證據幾乎都指向樂視網原第二大股東鑫根資本,外界猜測鑫根資本進行了減持。

鑫根資本創始人曾強近日接受媒體採訪時表示,如果只是為了盈利,鑫根基金在樂視網股價58元時就已退出。其投資策略是,公司“上路”後,會適時地退出,“投資樂視,不只是以盈利為目標,而會兼顧創業者的感受和基金的收益。但我們不會做虧本的買賣”。

一邊是原第二大股東鑫根資本“適時”減持樂視網,一邊是丁磊離職樂視汽車。而樂視體系的其他生態鏈,如樂視體育等,眾多利空消息接連不斷。這會不會給正處於撲朔迷離的重組帶來新的不確定性?如果融創中國對樂視癡心不改,賈躍亭口中這位“一見鍾情”的山西老鄉孫宏斌看中賈躍亭或者樂視體系哪裡?

樂視斷臂求生

公告顯示,樂視網子公司樂視致新向其他投資人股權融資 18.3 億事項已經完成,樂視致新引入戰略投資者事項(通過老股轉讓和增資擴股方式,涉及金額 79.5 億元)。目前,樂視致新已經完成董事會重組,孫宏斌先生已成為樂視致新董事會成員之一。

雖然融創中國與樂視網60.41 億元的交易尚未完成,但是這並不妨礙融創中國獲得樂視控股的地產。3月10日,上海融創房地產開發有限公司協議受讓樂視控股(北京)有限公司所持有的上海隆視投資管理有限公司50%股權,從而獲取上海虹橋商務區隆視大廈3萬平米獨立辦公物業。

有報導稱,孫巨集斌真正目的或顯露出來。孫宏斌在此前的投資者電話會議中曾表達過,未來在拿地方面,融創可以與樂視的互聯網概念相結合,打造影視小鎮、汽車小鎮、體育小鎮等,從而獲取成本更低、面積更大的地塊。

此前公告顯示,樂視汽車在莫干山買下1萬畝地。近期融創中國董事局主席孫宏斌還曾透露,樂視莫干山的地塊,“工業可能用2000畝、4000畝,剩下的政府說你幹什麼都行,所以我們將來可以在那裡開展。”

樂視另一項賣地案發生在北美。3月17日,路透社援引援引消息人士稱,樂視正尋求出售美國矽谷的49英畝土地以緩解資金壓力,樂視計畫將土地售予正中集團,售價2.6億美元,此前買入價2.5億美元。

除去賣地,樂視剝離多項資產,似乎在進行新的轉變。樂視網3月10日晚間宣佈放棄樂視電子商務控股權,負債總額減少約14.30億元,並預計淨資產有所增加。另外,樂視爆出在北美和印度大規模裁員,縮減成本。樂視體育也進行業務收縮節約成本。

賈躍亭此前轟轟烈烈打造的“生態”,如今在分解或收縮?對此,上述專業人士認為,除非企業具有超強的管理整合能力,否則多元化的經營結果一般都不會太理想。

有媒體此前刊發果睿投資董事長虞滌新對樂視的解讀。“樂視所謂的‘生態圈’,在某種程度上比較理想化,也可以說是個偽命題。怎麼能把生態圈圈起來?實際上等圈完的時候,也基本走到了頂點,然後走下坡了。其實電視完全可以跟別人合作,手機更應該跟別人合作,汽車必須和別人合作!”虞滌新說。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示