新能源汽車網訊“做中國的‘大眾汽車’”， 這是此前大眾汽車集團CEO穆倫在2017上海車展期間接受記者採訪時說的一句話。
而在6月29日舉辦的大眾汽車品牌電動車戰略媒體溝通會上， 大眾汽車品牌中國CEO馮思翰再次重申了中國市場對大眾汽車的重要性。 “到2025年， 大眾汽車規劃每年在全球銷售的電動汽車將為100萬輛， 其中三分之二的銷售量來自中國。 ”馮思翰表示， 中國消費者的需求對大眾汽車品牌的新一代電動車而言至關重要。
車輪上的智能手機？
在本次媒體溝通會上， 大眾汽車向在坐媒體展示了大眾汽車未來3-8年的電動汽車戰略。
根據規劃， 至2019年， 大眾汽車的重點是基於現有車型推出新能源車型，
大眾汽車集團達成合作。
大眾汽車集團董事會成員、大眾汽車集團不斷開拓新的合作夥伴關係， 引領中國電氣化、數位化及全新移動出行服務等領域發展的決心。
當下， 大眾汽車正致力於建設一個能為集團旗下各品牌提供服務的數位生態系統。 此次推出的整合式應用程式共用平臺將支援多方充電服務， 將適用於大眾汽車旗下各品牌的車輛， 從而成為該生態系統的重要組成部分。 據瞭解， 這一應用程式將首先將在應用於今年上市的大眾進口純電汽車e-Golf上。
不過， 當問及大眾是否會開始佈局充電市場， 馮思翰表示， 大眾不會涉獵充電市場。
杜思凱也表示， 此次與國內三家充電運營上合作， 僅是把三家運營商的充電樁數據接入Car-Net中來。 “該應用程式能夠實現一站式充電服務， 從尋找充電樁到充電以及支付。 我們的客戶不需要尋找一個特定的充電站，