“求木之長者， 必固其根本， 欲流之遠者， 必浚其泉源。 ”建行黑龍江省分行積極回應國家“一帶一路”戰略， 主動落實建設銀行國際化轉型發展要求， 加強銀企合作， 全力支持龍江企業走出去， 推進“一帶一路”和龍江陸海絲綢之路經濟帶的建設。 在2016年9月份， 建行黑龍江省分行作為國際銀團聯合牽頭行簽署了迪拜清潔煤電廠專案4.7億美元貸款協定， 這既是建行黑龍江省分行成功簽約的首筆海外項目融資， 也是全國建行系統首個成功參與的國際“無追索”項目融資。 同年12月， 黑龍江建行完成迪拜專案首筆放款，
迪拜清潔煤電廠項目為“一帶一路”增光添彩
迪拜清潔煤電廠項目是建行黑龍江省分行助力龍江企業走出去的典型案例。
哈爾濱電氣國際工程有限責任公司是龍江走出去企業的先行軍。 哈電國際作為哈電集團的重要成員、中國大型電力工程總承包和機電成套設備出口的龍頭企業， 主要經營火電站、水電站、聯合迴圈電站工程的總承包和設備成套業務， 並可承建大型輸變電設施和公用設施， 為電廠提供完善專業的售後服務。 哈電國際在巴基斯坦、菲律賓、越南、孟加拉、柬埔寨、伊朗、印度、印尼、土耳其、厄瓜多爾、烏茲別克斯坦等20多個國家和地區承建大型電站交鑰匙工程或提供電站成套設備，
2015年10月， 哈電國際成功中標迪拜清潔煤電廠專案EPC承包商， 該專案計畫建設4台發電機組， 每台容量為600兆瓦。 這是央企哈爾濱電氣集團首次中標中東地區電力專案建設， 並且首次以股東+EPC總承包商的身份參與專案運作。 2016年1月份， 習近平主席在訪問中東地區時， 將迪拜專案確定為我國參與建設的“一帶一路”重要項目， 絲路基金通過股權+債權投資的形式參與到專案建設中， 專案業界關注度極高、戰略意義重大。 2017年年初， 迪拜專案榮獲法國路透社評選的“2016年度中東及非洲地區最佳電力專案”大獎。
乘風破浪， 黑龍江建行為支持哈電國際“走出去”披荊斬棘
建行黑龍江省分行一直高度關注哈電國際的“走出去”項目，
航行前籌備， 建立任務型團隊， 黑龍江建行一直致力於為黑龍江省大型基礎設施建設專案提供金融服務， 在電力行業融資方面更是經驗豐富， 但是卻不曾有過海外項目融資業務經驗， 省分行行長石永拴當即指示“要舉全行之力拿下這個項目， 同時培養一支懂國際融資業務的團隊”。 於是， 黑龍江建行由公司部牽頭， 聯合省分行各相關部門和經辦支行， 成立了專業的任務型團隊；同時， 黑龍江建行的行領導親自與建行總行溝通， 取得了總行的支持。 在建行總行的牽頭下， 建行黑龍江省分行和建行迪拜分行、新加坡分行共同組成專業化服務團隊，
跨越一個大浪， 突破“無追索”模式。 國際“無追索”項目融資對於建行黑龍江省分行而言是首次嘗試， 對於全國建行而言也是首次創新， 建行總行的審批部門對於此種融資模式是否認可， 是批復迪拜專案的關鍵。 黑龍江建行積極與專案的法律顧問溝通， 掌握符合國際慣例的專案融資的基本原理；同時梳理專案的核心協議， 整理風險緩釋措施。 黑龍江建行的行領導親自帶隊多次拜訪建行總行的相關部門， 溝通迪拜專案全新的融資模式。 最終， 在黑龍江建行的努力下， 建行總行接受了這一模式。
穿越一場風暴， 吃透財務模型。 迪拜專案的財務模型一共有十多張表， 每張表幾乎都有近千行的資料， 其中每個資料之間的勾稽關係更是錯綜複雜、環環相扣， 科目設置對比於國內專案的財務模型更是差別巨大， 對於黑龍江建行經驗豐富的專業評估人員而言也是一項挑戰。 然而， 黑龍江建行的融資團隊不畏艱難， 從領導到員工共同奮戰， 一起研究財務模型；並不恥下問， 積極與業主方的財務人員探討相關問題；最終完成了財務模型的分析。
翻過一座冰山， 鑽研專案檔案。 迪拜專案的資料都是全英文的， 各類合同文本達上千頁， 各項目顧問的報告和備忘錄也達幾十頁上百頁之多， 這給黑龍江建行的評估工作帶來了巨大的壓力。 然而，黑龍江建行的融資團隊將壓力轉化為積極進取的動力，毫不退怯，勇往直前；沒有翻譯的檔自己翻譯，來不及翻譯的檔直接看英文，加班加點對於專案檔案資料進行研究，梳理總結關鍵協議的核心條款。
穿過一個大漩渦，完成項目評估。黑龍江建行明確分工，倒排時間表，快速推進評估工作。經過2個多月日以繼夜的專案檔案資料的研讀，上百小時的內部研討、數十次與相關顧問的溝通、多次與客戶的談判；最終，黑龍江建行在中資銀行同業中率先完成迪拜專案的初始評估工作。
橫跨一場暴風雨，專案發生重大變化。出人意料的是，迪拜專案發生重大變化，建設內容從2台機組擴大到4台機組，專案全部檔都要更新內容。建行黑龍江省分行迅速反應，及時應對，融資團隊從領導到員工利用休息和節假日時間，快速整理變更的專案資料，重新審查核心關鍵點，僅用1個月的時間就完成了新的專案評估工作。
迎接曙光，專案成功落地。黑龍江建行迅速推進迪拜專案的審批工作，行領導多次親自帶隊向總行彙報情況，經過不懈的努力奮鬥，在2016年5月份，建行總行審批同意批復正式下達，建行成為中資銀行中首家獲得項目批復的融資方。雖然黑龍江建行在海外業務方面起步較晚，但是它用實際行動向客戶和同業證明，它可以厚積薄發，它可以後來居上！
揚帆啟航，黑龍江建行助力龍江企業走出去
中國建設銀行董事長王洪章指出：“建設銀行全力支持國際產能合作和企業‘走出去’，推進人民幣離岸市場業務。”最新統計資料顯示，2015年建設銀行實施國際化轉型戰略以來，截至2017年一季度末，累計為俄羅斯、巴基斯坦、新加坡、阿聯酋、越南、沙特、馬來西亞等18個“一帶一路”沿線國家的50個海外重大項目提供了金融支援，簽約金額約合98億美元。
建行黑龍江省分行簽約的迪拜清潔煤電廠專案正是建行總行成功提供金融服務的“一帶一路”海外重大項目之中具有代表性的標杆專案。此外，2016年以來，黑龍江建行也為鑫達集團協調完成內保外貸業務，為龍建路橋簽發全省首筆境外保函等等。同時，黑龍江建行也在為哈電國際參與的越南、巴基斯坦和印尼等專案提供融資支援，多個專案正在穩步地推進中。
在2016年3月份，建行黑龍江省分行因其積極推動“一帶一路”建設的策略和卓有成效的工作成果，被邀請參加黑龍江省推進“一帶一路”國家投資(國際產能)合作暨金融支援工作會議，並在會上簽署了《支持企業“走出去”戰略合作協定》。未來，黑龍江建行會繼續完善全球化金融服務方案，全力服務龍江企業，堅持與龍江企業一同“走出去”，為“一帶一路”提供金融支援。
隨著“一帶一路”建設的推進，越來越多的龍江企業將走出黑龍江，走入“一帶一路”沿線國家，拓展海外市場，積極投身當地的建設與發展。“乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時”，中國建設銀行黑龍江省分行將乘著“一帶一路”戰略的東風，披堅執銳，勇於擔當，因企施策，聯動建行海外分行，創新運用跨境金融產品，為龍江企業“走出去”保駕護航，堅持共商、共建、共用，為“一帶一路”書卷譜寫燦爛輝煌的篇章。
然而，黑龍江建行的融資團隊將壓力轉化為積極進取的動力，毫不退怯，勇往直前；沒有翻譯的檔自己翻譯，來不及翻譯的檔直接看英文，加班加點對於專案檔案資料進行研究，梳理總結關鍵協議的核心條款。穿過一個大漩渦，完成項目評估。黑龍江建行明確分工，倒排時間表，快速推進評估工作。經過2個多月日以繼夜的專案檔案資料的研讀，上百小時的內部研討、數十次與相關顧問的溝通、多次與客戶的談判；最終，黑龍江建行在中資銀行同業中率先完成迪拜專案的初始評估工作。
橫跨一場暴風雨，專案發生重大變化。出人意料的是，迪拜專案發生重大變化，建設內容從2台機組擴大到4台機組，專案全部檔都要更新內容。建行黑龍江省分行迅速反應，及時應對，融資團隊從領導到員工利用休息和節假日時間，快速整理變更的專案資料，重新審查核心關鍵點，僅用1個月的時間就完成了新的專案評估工作。
迎接曙光，專案成功落地。黑龍江建行迅速推進迪拜專案的審批工作，行領導多次親自帶隊向總行彙報情況，經過不懈的努力奮鬥，在2016年5月份，建行總行審批同意批復正式下達，建行成為中資銀行中首家獲得項目批復的融資方。雖然黑龍江建行在海外業務方面起步較晚，但是它用實際行動向客戶和同業證明，它可以厚積薄發，它可以後來居上！
揚帆啟航，黑龍江建行助力龍江企業走出去
中國建設銀行董事長王洪章指出：“建設銀行全力支持國際產能合作和企業‘走出去’，推進人民幣離岸市場業務。”最新統計資料顯示，2015年建設銀行實施國際化轉型戰略以來，截至2017年一季度末，累計為俄羅斯、巴基斯坦、新加坡、阿聯酋、越南、沙特、馬來西亞等18個“一帶一路”沿線國家的50個海外重大項目提供了金融支援，簽約金額約合98億美元。
建行黑龍江省分行簽約的迪拜清潔煤電廠專案正是建行總行成功提供金融服務的“一帶一路”海外重大項目之中具有代表性的標杆專案。此外，2016年以來，黑龍江建行也為鑫達集團協調完成內保外貸業務，為龍建路橋簽發全省首筆境外保函等等。同時，黑龍江建行也在為哈電國際參與的越南、巴基斯坦和印尼等專案提供融資支援，多個專案正在穩步地推進中。
在2016年3月份，建行黑龍江省分行因其積極推動“一帶一路”建設的策略和卓有成效的工作成果，被邀請參加黑龍江省推進“一帶一路”國家投資(國際產能)合作暨金融支援工作會議，並在會上簽署了《支持企業“走出去”戰略合作協定》。未來，黑龍江建行會繼續完善全球化金融服務方案，全力服務龍江企業，堅持與龍江企業一同“走出去”，為“一帶一路”提供金融支援。
隨著“一帶一路”建設的推進，越來越多的龍江企業將走出黑龍江，走入“一帶一路”沿線國家，拓展海外市場，積極投身當地的建設與發展。“乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時”，中國建設銀行黑龍江省分行將乘著“一帶一路”戰略的東風，披堅執銳，勇於擔當，因企施策，聯動建行海外分行，創新運用跨境金融產品，為龍江企業“走出去”保駕護航，堅持共商、共建、共用，為“一帶一路”書卷譜寫燦爛輝煌的篇章。