曾經， 中型車市場可以說是四足鼎力之勢， 德系的帕薩特加邁騰， 日系的凱美瑞、雅閣、天籟三劍客、美系的蒙迪歐、君威， 以及韓系的索納塔都是非常強勢的產品， 在加上K5、邁銳寶、銳志、CC、阿特茲、思鉑睿等等車型的部位， 整個市場競爭激烈且相當的火爆， 而到了如今， 似乎依然能夠撐住局面的車型並不多， 三劍客沒有了往日的神采， 銳志垂垂老矣， 韓系則被各種吊打， 幾款轎跑也依然沒有火起來， 只有德系兩款車風采依舊， 而其中美系的君威， 卻一直處於不溫不火的狀態， 如今換代的它， 能夠扛起美系中型車的大旗麼？
這是歐寶的英速亞， 你也完全可以把它理解成掛著歐寶車標的別克君威， 從設計上， 其實它的輪廓和新一代邁銳寶XL還是很類似的， 更佳的窈窕和瘦長， 但在細節和線條上， 它的把握還是要更加到位， 展現出了優雅之感， 在大燈設計和質感上的把握也要更加出色。
不過和轎車版本比起來， 這段時間明顯能夠感覺到， 它的旅行版呼聲更高， 其實作為旅行車， 不僅僅只是適合歐洲， 在國內也同樣的合適， 因為它相比轎車版本擁有更高的離地間隙， 通過性不輸給一些較為低矮的城市SUV， 後備箱也更為寬敞實用， 還能綜合轎車的操控感受， 可謂是一舉三得的車型， 除了七座佈局， 它的實用性遠超SUV， 目前國內也漸漸的興起了旅行車的熱潮， 但關於它， 是否會引進甚至國產， 目前還不得而知， 不過從PSA收購歐寶這一動作來看， 歐寶重新進入國內是有希望了。
在內飾上，它的表現並沒有太多令人興奮的點，畢竟這套設計風格已經在君越上見到過了，而在動力方面，它將採用1.5T和2.0T兩款動力,分別匹配6速和8速變速箱，並提供四驅版本，對於這種同樣質感出色，且更加年輕具有活力的車型，你覺得它有與大眾同級車型一較高下的背景和實力麼？
在內飾上，它的表現並沒有太多令人興奮的點，畢竟這套設計風格已經在君越上見到過了，而在動力方面，它將採用1.5T和2.0T兩款動力,分別匹配6速和8速變速箱，並提供四驅版本，對於這種同樣質感出色，且更加年輕具有活力的車型，你覺得它有與大眾同級車型一較高下的背景和實力麼？