全球食品飲料物流市場正發生著劇烈變化, 新業務形態持續向生產商發出挑戰。 當前商業環境下, 下游零售商利用市場優勢與生產商簽訂強勢的採購合同開始不斷向生產商壓價, 侵蝕供應商的利潤空間, 除此以外, 大型零售商也將庫存壓力轉嫁給生產商, 從而增加了生產商的物流成本。
生產商在人工、原材料和能源消耗等方面成本投入越來越大, 產品安全和產品追蹤要求更加嚴格。 所有這些因素都對食品飲料製造商的供應鏈和物流管理帶來重大影響。 現在, 食品飲料生產商越來越認識到,
通過對食品飲料行業物流整體資料進行分析, 食品飲料行業物流關注點主要集中在交付網路、資源保障、品質保障、成本需求、系統需求、食品安全等方面,
旺旺集團原先的產品物流流通過程為:工廠→ RDC→ 經銷商(KA/商超)→ 終端, 在這個物流體系中, 產品需要經過2次中轉, 還要經過多次零擔中轉, 導致產品裝卸環節過多, 不僅物流成本增加明顯, 過程中破損、短少、淋濕、污染等風險也相應增加, 同時, 由於工廠、RDC和經銷商均需庫存儲備, 導致產品庫存量高。 然而, 食品飲料行業產品保質期較短, 且消費者對產品的新鮮度要求高, 所以各個環節中, 高企的庫存有可能導致因保質期問題滯銷甚至銷毀。
安得智聯在食品飲料物流行業已經營多年,
從當前整體食品飲料物流行業來看, 物流供應鏈仍面臨著諸多問題:過程節點多、產品週期快、庫存管理難、產銷失衡。
①過程節點多即目前食品飲料企業分銷體系銷售環節較多, 造成物流網路的複雜性和零散性, 過多的裝卸、分撥也會導致貨損增加。
②產品周轉快, 對運力要求高。 訂單發運比較集中, 主要集中月末或者月初。 對訂單發運及時性和到貨及時性要求高。
③庫存管理難出現是由於各管道庫存獨立管理, 倉庫之間庫存資訊不互通, 資訊難以實現共用。
④庫存共用、就近補貨等手段難以實現客戶訂單計劃性不強, 對下游銷量的不確定, 造成食品飲料企業的產銷不平衡。
在2017亞洲(成都)物流節以及同期的客戶交流會中,
針對未來與食品飲料類似的快消品行業,就如何縮短運距、減少物流運輸中間環節、降低庫存等問題,生產商與物流企業將會被市場需要捆綁為一個利益共同體!
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