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《中外雙嶼港史料彙編》再現500年前雙嶼港繁華

一本《遠遊記》, 打開了雙嶼港歷史文化研究的一扇窗。 《中外雙嶼港史料彙編》跨語種文卷的完成, 為雙嶼港學術研究打下堅實的基礎。

近日, 《中外雙嶼港史料彙編》評審會在六橫舉行。 這也是我國首個以島嶼為研究主體的區域性研究, 將為今後小海洋地理單元研究提供示範作用。 這些多語種材料, 再現了500年前雙嶼港國際貿易中心的繁華景象。

專家齊聚六橫共話雙嶼港歷史

島嶼的多語種史料彙編, 在國內絕無僅有。 “大量的一手材料搜集, 書寫了雙嶼港的歷史和脈絡, 在體例上為相關史料的彙編工作開創了先河。 ”廣東社會科學院歷史所海洋史研究中心主任李慶新說, 對中國海洋文化發展史以及航海史研究工作都具有借鑒意義。 “這些史料的收集, 對研究廣東、福建以及東南亞海島, 提供了意外收穫。 ”

“在國家‘一帶一路’戰略背景下, 雙嶼港歷史文化研究引發的現實意義重大。

”北京外國語大學全球史研究院教授柳若梅說。

2014年8月, 市文化廣電新聞出版局(體育局)和六橫管委會聯合啟動中外雙嶼港史料彙編工作, 由暨南大學港澳歷史文化研究中心研究員、葡萄牙歷史科學院院士及亨利王子勳章獲得者金國平教授負責主編, 彙編工作從西文史籍中首次完整地挖掘、整理和翻譯了航海和水文資料, 展示了西方人對舟山、六橫及其海域的認識過程。 資料的收入年限從16世紀跨越至19世紀。 叢書分漢語卷、法英文卷、葡萄牙西班牙文卷、日語卷4卷, 其中法英文卷於2015年已完稿。

當天, 來自中科院、海洋出版社、廣東社會科學院、北京外國語大學、暨南大學及浙江海洋大學等相關單位和知名學府專家參與評審,

他們對該書在學術、文獻、考古等方面的多重價值給予高度肯定。

據瞭解, 《中外雙嶼港史料彙編》預計今年10月正式面世。 “隨著資料搜集的深入, 還有做荷蘭文、義大利文、拉丁文、俄語、韓文以及東南亞語言文卷的可能。 ”金國平說。

走進雙嶼港古跡觸摸500年前繁華

1999年, 金國平翻譯出版了葡萄牙人費爾南·門德斯·平托的《遠遊記》, 這本著作為以後雙嶼港歷史文化研究打開了一扇窗。

“平托的書有十三個章節集中敘述和描寫了雙嶼港。 我因此與舟山結緣, 有機會多次來到這個美麗的海島城市。 ”金國平說, “歷史記載似乎證實了雙嶼便是葡萄語文獻中的Syongicam/Liampó,這是通過葡萄牙人在亞洲傳播西方文化重要的基地, 更是獲得從嘉靖年間成型的‘一條鞭法’所需要的白銀的重要通道。 ”在金國平看來, 雙嶼港和澳門休戚相關, 雙嶼港在整個中國歷史、航海史以及海洋文化發展歷程中具有節點性意義。

《遠遊記》對於當時葡萄牙人在雙嶼港的活動有詳細記載。

平托對於“雙嶼門”產生的初步印象是很好的:“那是葡萄牙人建立在陸地上的村落, 房屋逾千。 有市政官、巡迴法官、鎮長及其他六七級的法官和政府官員……該城充滿自信和驕傲。 ”

據平托記載, 雙嶼港內可以容納數百條船, 有3000多居民, 其中1200個為葡萄牙人。 當時葡萄牙的貿易額超過300萬金葡元, 而且還經營著對日的轉口貿易。 “雙嶼比印度任何一個葡萄牙人的居留地都更加壯觀富裕。 在整個亞洲其規模也是最大的”。 儘管平托的話有些誇張, 但也從一個側面反映出雙嶼港當時作為國際貿易港口的繁榮。 因此, 古雙嶼港有“十六世紀之上海”“全球金融中心”之稱。

根據專家、學者的考證, 雙嶼港位置, 在舟山市普陀區六橫島西岸與佛渡島東岸之間的水道, 處於國際航線與中國內地的連接點。當天下午,專家隊伍乘船冒雨前往水道考察。

港口文化研究打造雙嶼港品牌

舟山市海洋文化歷史悠久、內涵豐富,但相比漁文化的挖掘和研究,港口文化還有所欠缺,而雙嶼港的歷史文化,有望成為舟山最能在全國叫響的港口文化品牌。

2009年,舟山市對六橫及周邊小島進行了全方位、多層面的考古調查勘探,發現並確認“雙嶼港是一個包括葡萄牙人、日本海盜浪人和閩浙商團等在內的港口複合群體,即多元港口”。

2014年,市文廣局與六橫管委會聯合召開“海上絲綢之路”文藝創作研討會,邀請40餘名省內外專家學者共同研討有關雙嶼港歷史題材的文藝創作。今年,以雙嶼港史料創作的海洋文化題材電影《刺海》拍攝也提上議程。

2015年4月,舟山水下考古隊來到六橫,發現了10餘處古代港口、台門港沉船和周遍港口的明代嘉靖年間的紅綠彩、青花瓷。舟山水下考古工作站的工作人員介紹,這與在中葡早期貿易的早期據點——廣東上川島發現的紅綠彩如出一轍,“這些‘嘉靖元素’瓷片的零星發現,為我們探尋16世紀葡萄牙人在六橫的居留地提供了重要線索。”

隨著國家“一帶一路”戰略的實施和舟山江海聯運服務中心建設的推進,以及自貿區掛牌,作為“海上絲綢之路”的重要節點,雙嶼港歷史文化引來廣泛關注。而打造國內外知名的海洋城市品牌,對六橫推動港口經濟發展、繁榮海洋文化具有重要意義。

六橫管委會相關負責人表示,後續六橫將通過挖掘雙嶼港歷史資源、啟動建設一批融合雙嶼港元素的專案,打響雙嶼港歷史文化品牌,並借助這一品牌,建設雙嶼港品牌新港城,打造海上絲路新驛站。

(原標題《國內首個海島史料彙編完稿,再現500年前古雙嶼港繁華》,原作者陸平、林海峰。編輯姚弘)

處於國際航線與中國內地的連接點。當天下午,專家隊伍乘船冒雨前往水道考察。

港口文化研究打造雙嶼港品牌

舟山市海洋文化歷史悠久、內涵豐富,但相比漁文化的挖掘和研究,港口文化還有所欠缺,而雙嶼港的歷史文化,有望成為舟山最能在全國叫響的港口文化品牌。

2009年,舟山市對六橫及周邊小島進行了全方位、多層面的考古調查勘探,發現並確認“雙嶼港是一個包括葡萄牙人、日本海盜浪人和閩浙商團等在內的港口複合群體,即多元港口”。

2014年,市文廣局與六橫管委會聯合召開“海上絲綢之路”文藝創作研討會,邀請40餘名省內外專家學者共同研討有關雙嶼港歷史題材的文藝創作。今年,以雙嶼港史料創作的海洋文化題材電影《刺海》拍攝也提上議程。

2015年4月,舟山水下考古隊來到六橫,發現了10餘處古代港口、台門港沉船和周遍港口的明代嘉靖年間的紅綠彩、青花瓷。舟山水下考古工作站的工作人員介紹,這與在中葡早期貿易的早期據點——廣東上川島發現的紅綠彩如出一轍,“這些‘嘉靖元素’瓷片的零星發現,為我們探尋16世紀葡萄牙人在六橫的居留地提供了重要線索。”

隨著國家“一帶一路”戰略的實施和舟山江海聯運服務中心建設的推進,以及自貿區掛牌,作為“海上絲綢之路”的重要節點,雙嶼港歷史文化引來廣泛關注。而打造國內外知名的海洋城市品牌,對六橫推動港口經濟發展、繁榮海洋文化具有重要意義。

六橫管委會相關負責人表示,後續六橫將通過挖掘雙嶼港歷史資源、啟動建設一批融合雙嶼港元素的專案,打響雙嶼港歷史文化品牌,並借助這一品牌,建設雙嶼港品牌新港城,打造海上絲路新驛站。

(原標題《國內首個海島史料彙編完稿,再現500年前古雙嶼港繁華》,原作者陸平、林海峰。編輯姚弘)

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