上證報記者從業內獲悉， 近日， 山東、河北、山西、內蒙古等地的多數焦化廠正在醞釀第二波漲價， 部分地區焦煤亦有上漲跡象。
相比之下， 近期動力煤市場形勢相對複雜。 一方面， 政策調控增多；另一方面， 市場上的庫存、報價資訊較為混亂。
行業人士認為， 政策調控風險因素開始顯現， 市場理性回歸預期將提升。
據中宇資訊市場分析師戰偉介紹， 截至6月30日， 焦炭第一輪普漲基本完成。 河北部分焦企的第二輪提漲已經被個別鋼廠接受， 而大多數鋼廠仍在消化第一輪調漲， 目前對焦炭補庫積極。 另外， 近日期貨市場持續走高給予現貨市場支撐，
另據瞭解， 焦炭第一波提漲的50元/噸基本被上調的運費抵消掉， 內蒙古獨立焦化廠基本還未有盈利， 貨源略顯緊張， 短期有繼續提漲的底氣。
不過， 上週末市場亦傳出消息稱， 山西省內主導焦化企業召開了市場研討會。 會議透露， 目前省內焦化企業受環保限產影響， 噸焦利潤水準多數在30元至50元之間。 為了維護焦鋼上下游市場穩定， 會議決定7月10日前穩定焦炭售價， 10日後將根據市場變化再行調整價格。 會議還強調， 不論市場漲跌， 保質保量是主導焦化企業的追求，
汾渭能源最新一期冶金煤週報顯示， 近期山西呂梁地區煤企庫存下降較快， 加上下游拉貨較為積極， 開始陸續對精煤價格試探性提漲， 大部分幅度在20元/噸左右。 山東地區零星調漲氣精煤價格， 漲幅在10元/噸至30元/噸之間。
6月30日發佈的易煤長江口動力煤平倉價格指數（YRSPI）顯示， 5000K0.8S即期指數為590.80元/噸， 環比上漲7.2元/噸；5500K0.8S即期指數為651.90元/噸， 環比上漲10.60元/噸。 北方港方面， 5000K0.8S即期指數為548.40元/噸， 環比上漲5.10元/噸；5500K0.8S即期指數為617.10元/噸， 環比上漲6.7元/噸。
易煤研究院研究員認為， 近期長江口和北方港市場價格出現鬆動跡象， 政策風險因素開始顯現， 市場理性回歸預期提升。
6月25日， 國家發改委召開產能核增會議。 此後， 國家發改委又下發《關於做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的函》， 均要求加快推進煤炭優質產能釋放， 保障煤炭供應。
而從6月中旬開始， 國內大部分區域持續降雨， 用電需求明顯回落，
汾渭能源動力煤分析師同樣認為， 雖然近一周山西、陝西等產地煤價還在大幅上漲， 但在多空因素交織下， 港口煤市場觀望情緒濃厚。 最近主流企業對於北方港5500大卡主流煤種600元/噸以上的煤價接受程度不高， 近一周通過北方港新增市場煤採購成交量不多， 以交付前期簽訂的合同居多。 隨著利空消息增多， 後期市場煤走勢將趨弱。
“雖然近期相關調控政策很大程度上利空市場， 但產地環保檢查和對進口煤方面的限制對於市場的提振作用也不可忽視。 ”易煤研究院研究員潘漢翔認為。