您的位置:首頁>財經>正文

建經濟特區、承建總統府、開發能源專案等等 中國民企全面掘金吉布地

“我們的政府認為, 發展吉布地經濟乃至非洲經濟最有效的途徑是吸引海外私人投資, 私人投資將成為吉布地經濟的引擎。 ”吉布地駐華大使阿卜杜拉·米吉勒對21世紀經濟報導說。

6月27日, 在吉布地駐華使館舉辦的慶祝吉布地獨立40周年招待會上, 21世紀經濟報導記者見到了許多應邀出席的中資企業, 喜悅洋溢在觥籌交錯間。 阿卜杜拉·米吉勒拍拍何烈輝的肩膀說;“我們非常歡迎來自中國的私人投資, 吉布地有獨特的投資機會, 何先生是第一批投資吉布地的中國民營企業家, 也是最好的見證者。

何烈輝是上海達之路集團, 降低相關成本。 在電信、市內公交方面, 計畫將經濟特區建成智慧城市;在金融領域, 計畫在特區設立一些金融機構。

何烈輝最為看好的項目是智慧醫療。 “東非各國的醫療設施還不完善, 缺乏高端醫療, 吉布地、衣索比亞收入較高的一些人還要飛到歐洲去看病, 成本很高。 這是很好的商業機會, 所以我們要在吉布地打造一個東非國際醫療中心。 ”

他對21世紀經濟報導透露, 預計醫療中心2019年左右便可以投入使用, 將從中國和其他國家引進醫生, 也將與國際醫療機構合作。 目前, 已有上海和浙江的大型醫院表達了興趣, 第一批醫療考察團將在今年8、9月份啟程。

“所有這些項目已有具體實施的時間表,

總投資需要幾億美元, 我們希望吸引不同的投資者來共同投資、共同發展。 ” 何烈輝說。 “海外資產無法用於擔保, 對於民企在國內融資是一個突出的難題。 在後續建設中我們會考慮國際化融資, 一些國際金融機構可以接受在其他國家的資產作為抵押。 ”

首次嘗試建設經濟特區是一個不小的挑戰, 但何烈輝信心滿滿。 21世紀經濟報導瞭解到, 該公司正在組建國際化團隊, 包括一個決策諮詢委員會, 希望吸引各國的相關人才;此外, 達之路也與國內專業機構和智庫建立了合作, 如深圳綜合開發院, 為其在經濟特區建設的制度建設、形態規劃方面提供支援。

“如果吉布地項目順利的話, 我們會考慮在其他國家繼續建設特區。

目前已有不少非洲國家正在與我們談。 ”何烈輝在接受21世紀經濟報導採訪時說。

中企參與吉布地基建和能源開發等

吉布地是海上絲綢之路的重要節點。 “在‘一帶一路’倡議框架下, 我們希望將吉布地打造為中國製造的物流基地, 在金融服務等領域也為中企在非洲提供機會和平臺。 ”阿卜杜拉·米吉勒對21世紀經濟報導稱。

隨著“一帶一路”建設的推進, 大批民營企業接踵而至。 據何烈輝透露, 目前已有10家計畫赴吉布地投資的中國企業與達之路簽約, 主要來自長三角地區, 所屬行業涵蓋電力、水務、承包建設、貿易、IT等。

據商務部資料, 截至2015年末, 中國對吉布地直接投資存量為6046萬美元。 今年一季度, 中國企業對非洲非金融類直接投資同比增長超6成,

金額超過7.5億美元, 其中對吉布地投資額的增速超100%。

吉布地政府希望通過經濟自由化、對外開放、發展私有經濟和吸引外資來實現“2035年願景”。 阿卜杜拉·米吉勒對21世紀經濟報導記者說, 吉布地有很多獨特的投資機會, 它不僅具有優越的位置, 並且政權穩定, 本國貨幣與美元掛鉤, 多年來匯率穩定, 沒有外匯管制, 可以自由兌換和出入境。

據瞭解, 目前吉布地銀行資訊化水準較低, 整體金融服務水準較低, 信用卡未普及。 今年1月在該國首都吉布地市, 中企在海外發起設立的首家全牌照銀行——絲路國際銀行掛牌成立。 從中關村走出的民營科技企業億贊普集團是主要發起人, 與吉布地財政部各持有25%的股份。

億贊普集團董事長羅峰此前在接受21世紀經濟報導專訪時稱, 希望絲路國際銀行在五年內發展成為吉布地最大的國際銀行、交易銀行, 以及東非最大的髮卡機構, 為吉布地和在吉外資企業提供優質金融服務和產品。

吉布地人口不足百萬, 市場容量較小, 但它不僅是東南非共同市場(COMESA)成員國, 也是衣索比亞市場的重要門戶, 背靠東非市場, 這成為吸引中國民企的重要因素。 值得注意的是, 吉布地面臨一定的安全風險, 政府部門行政效率較低也是一大掣肘。

目前在吉布地從事投資合作的中資企業超過20多家。 由於吉布地的基礎設施條件落後, 能源相對短缺, 不少民企投入了基礎設施建設和能源開發。

6月15日, 由寶業湖北建工集團吉富公司承建的塔朱拉新港開港揭幕。 資料顯示,塔朱拉新港由沙特基金會和阿拉伯基金會共同出資,總投資7400萬美元,設計年輸送量500萬噸。

吉富公司已在吉布地紮根三十年,先後建設了吉布地人民宮、吉布地總統府、阿拉伯642套住宅等一批標誌性重點工程,合同額超過20億美元,年營業額超3億美元。

保利協鑫吉布地LNG專案是中國在吉布地最大的能源建設專案,由民營能源企業協鑫集團聯合保利集團共同投資建設。該項目包括在吉布地修建LNG工廠和LNG外輸碼頭,總投資為25億美元。

2016年3月,吉布地LNG專案正式奠基,協鑫集團希望將吉布地打造成東非最大的LNG產業基地。

吉布地LNG專案是“埃塞-吉布地石油天然氣專案”的中下游部分,21世紀經濟報導從協鑫集團瞭解到,專案一期計畫年產300萬噸LNG,一期投資42億美元。據協鑫集團介紹,到中國十三五末期,第一批石油天然氣將從衣索比亞歐加登盆地地下抽出,輸送到吉布地的港口,再從那裡裝船轉運到中國沿海地區。

資料顯示,塔朱拉新港由沙特基金會和阿拉伯基金會共同出資,總投資7400萬美元,設計年輸送量500萬噸。

吉富公司已在吉布地紮根三十年,先後建設了吉布地人民宮、吉布地總統府、阿拉伯642套住宅等一批標誌性重點工程,合同額超過20億美元,年營業額超3億美元。

保利協鑫吉布地LNG專案是中國在吉布地最大的能源建設專案,由民營能源企業協鑫集團聯合保利集團共同投資建設。該項目包括在吉布地修建LNG工廠和LNG外輸碼頭,總投資為25億美元。

2016年3月,吉布地LNG專案正式奠基,協鑫集團希望將吉布地打造成東非最大的LNG產業基地。

吉布地LNG專案是“埃塞-吉布地石油天然氣專案”的中下游部分,21世紀經濟報導從協鑫集團瞭解到,專案一期計畫年產300萬噸LNG,一期投資42億美元。據協鑫集團介紹,到中國十三五末期,第一批石油天然氣將從衣索比亞歐加登盆地地下抽出,輸送到吉布地的港口,再從那裡裝船轉運到中國沿海地區。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示