近期， 煤炭期貨連續走強。 過去一個月， 國內動力煤期貨主力合約， 已經突破了每噸600元的水準。 而在1個月前， 這一品種的動力煤價格是每噸551元。 1個月時間環比漲幅在9%左右。
而根據國家發改委等部門制定的《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》。
另據秦皇島煤炭市場網的消息， 在2017年6月28日至7月4日一周內， 環渤海動力煤價格指數報收於580元/噸， 環比上漲3元/噸。 價格指數連續第四周上行， 累計上行18元/噸。
價格上漲對煤炭長協價格形成壓力。
因為《煤炭備忘錄》提出， 動力煤價格的綠色區域為500~570元/噸。 但是目前煤炭市場價格已經突破了上述水準。
金聯創分析師畢方靜認為， 今年很多措施抑制了煤炭供應。 比如內蒙古地區“煤管票”， 提出抓緊對部分符合條件的優質產能煤礦重新核定生產能力。
檔稱， 各地要針對停工停產煤礦進行認真梳理、提出分類處置措施， 對具備條件的抓緊組織復工複產驗收， 力爭應複盡複；不得以簡單停產方式應付安全生產、環保等檢查。
此前有媒體報導稱， 6月26日國家發改委副主任連維良主持召開煤礦產能核定工作專題會， 神華、中煤、華能、華電、國電等央企均參加了會議。
連維良提出， 鼓勵具備擴能條件的優質產能煤礦儘快開展生產能力核增和產能指標置換工作， 儘快釋放產能。 在這次會上，
煤炭戰略規劃研究院副院長吳立新指出， 目前煤炭市場價高於長協價， 市場價格有一定的波動， 這是正常的。 現在面臨的問題是， 能源價格沒有完全市場化。
