想要成為一位名副其實的的老司機
路牌， 路標的認知能力是基礎必修課
老司機開車時路牌用餘光掃下， 就知道該怎麼走。 這緣於長期的經驗積累， 這也可以把更多的注意力放在觀察路況上。
文章開始前， 先普及一個基本的知識點；
G開頭的叫“國道”
S開頭的叫“省道”
國道路牌——紅底白字；省道路牌——黃底黑字
高速公路——綠底白字
下面這些標示牌， 路牌看似簡單， 但是， 不能正確的理解其含義，
1、目的地資訊牌：高速上途徑重點城市和地區都會有提醒和標注， 下一出口是什麼路， 什麼城市， 距離還有多遠， 都要及時看清提前做準備防止走過。
2、服務區指示牌： 在高速公路上每隔40到70公里， 都設置有服務區，
3、收費站指示牌：駛離高速到收費站記得慢行、保持車距、不要隨意變更車道。
4、車道限速指示牌：通常這種牌子都出現在高速車道上方， 有限速提示、劃分每條車道的限速標準。 白底黑字的是最高限速， 藍底白字的是最低限速， 車速過高或過低都會被處罰。
還有一些提醒引導的路牌也需要瞭解
1.隧道指示牌：行駛到山路地區時， 會出現隧道， 往往隧道口會看到隧道名稱， 隧道長度等， 進入隧道前應提前打開車燈， 控制車速。
2、避險車道提示牌：這指示牌是在下坡較多地區常見，是為了預防刹車失靈而修的車道，在下長坡時車輛發生制動失靈等故障，不要猶豫直接將車開進避險車道。
3、爬坡車道提示牌：有下坡就有上坡，這種車道是專為大型貨車準備的，由於大車的載重量很大，爬坡時會影響其它車輛正常通行，所以爬坡車道內不可隨意停車。
現在很多的駕駛員過度的依賴導航，而忽略了路牌指示牌的存在，往往由於地圖更新和網路信號問題，導航並不可完全相信一個疏忽，可能讓你多跑很遠的路。
2、避險車道提示牌：這指示牌是在下坡較多地區常見，是為了預防刹車失靈而修的車道，在下長坡時車輛發生制動失靈等故障，不要猶豫直接將車開進避險車道。
3、爬坡車道提示牌：有下坡就有上坡，這種車道是專為大型貨車準備的，由於大車的載重量很大，爬坡時會影響其它車輛正常通行，所以爬坡車道內不可隨意停車。
現在很多的駕駛員過度的依賴導航，而忽略了路牌指示牌的存在，往往由於地圖更新和網路信號問題，導航並不可完全相信一個疏忽，可能讓你多跑很遠的路。