不知道是不是中國汽車行業的錢太好賺， 在2016年居然就出現了13個汽車品牌， 而除了一些新能源車之外， 推出傳動動力車型的車企也不少。 時間已經來到2017年的年中， 那麼這些新品牌的汽車到底銷售情況怎麼樣？下面我們就一起來看看吧。
寶沃BX7
今年前5月銷量：15797輛
銷量情況：月均3000輛
寶沃BX7在去年的北京車展上正式宣佈上市， 總共推出7款車型， 售價為16.98-30.28萬元。 寶沃BX7作為一款中型SUV， 其運用了家族鷹翼式前臉格柵設計， 兩側前大燈樣式科技感較強。 寶沃BX7提供5/6/7三種座椅佈局版本供消費者選擇， 車身尺寸方面， 該車長寬高分別為4715/1911/1690mm， 軸距為2760mm。 主打德系車這張王牌的寶沃BX7月均銷量達到了3000輛， 雖然不如途觀那麼猛， 但作為一個新品牌來說， 至少餓不死。
斯威X7
今年前5月銷量：24822輛
銷量情況：月均5000輛
與寶沃品牌的境遇類似， SWM曾是一個在上世紀七十年代盛極一時的義大利摩托車品牌， 又因經營不善而逐漸沒落。 2014年， 在華晨鑫源的控股入主下， 這個隱退多年的品牌煥發生機。 2016年8月30日， 華晨鑫源旗下全新品牌斯威的首款車型——斯威X7正式上市， 售價區間為8.59-10.19萬元。 該車長寬高分別為4710/1855/1750mm， 軸距為2750mm， 離地間隙190mm， 定位為一款中型SUV。 長相酷似寶馬X5，
漢騰X7
今年前5月銷量：23857輛
銷量情況：月均4800輛
漢騰汽車有限公司成立於2013年11月， 而其旗下首款車型漢騰X7於9月6日正式上市銷售。 新車推出搭載1.5T和2.0T兩種動力共計8款車型， 售價區間為7.98-14.88萬元。 漢騰X7定位緊湊型SUV，
比速T3
今年前5月銷量：6408輛
銷量情況：月均1300輛
去年年底， 比速汽車官方宣佈旗下首款SUV——比速T3正式上市。 比速T3定位於一款小型SUV， 目標消費群體為年輕消費者，
比速M3
今年前5月銷量：5036輛
銷量情況：月均1000輛
在比速T3上市的同時， 比速首款7座MPV——比速M3也上市了，該車售價區間為6.19-8.39萬元。比速M3的長寬高分別4760/1810/1751mm，軸距為2800mm，內部採用2+2+3的七座佈局。比速M3首先提供1.5L和1.5T兩款發動機，傳動方面匹配的是5速手動變速箱。同樣，在6-8萬元這個價格區間能買到的自主品牌MPV也非常多，比如寶駿730以及長安歐尚等熱銷車型，所以比速M3月均1000輛的成績並不算好。
WEY VV7
銷量情況：暫未公佈
其實在去年，長城的高端品牌WEY就已經發佈了。但是在今年的上海車展上，長城旗下WEY品牌首款車型——VV7才正式上市，該車共提供了六款配置車型，售價區間為16.78-18.88萬元。VV7系列車型分為VV7c和VV7s兩款，兩款車定位稍有差別，VV7s要比VV7c更為運動一些，在前進氣格柵、前保險杠、輪圈以及排氣設計等部分均可看出兩者的區別。雖然網上說這款車很火，但是我們在銷量榜上依然沒有看到WEY VV7的銷售資料，不知道是不是長城心虛了？
比速首款7座MPV——比速M3也上市了，該車售價區間為6.19-8.39萬元。比速M3的長寬高分別4760/1810/1751mm，軸距為2800mm，內部採用2+2+3的七座佈局。比速M3首先提供1.5L和1.5T兩款發動機，傳動方面匹配的是5速手動變速箱。同樣，在6-8萬元這個價格區間能買到的自主品牌MPV也非常多，比如寶駿730以及長安歐尚等熱銷車型，所以比速M3月均1000輛的成績並不算好。WEY VV7
銷量情況：暫未公佈
其實在去年，長城的高端品牌WEY就已經發佈了。但是在今年的上海車展上，長城旗下WEY品牌首款車型——VV7才正式上市，該車共提供了六款配置車型，售價區間為16.78-18.88萬元。VV7系列車型分為VV7c和VV7s兩款，兩款車定位稍有差別，VV7s要比VV7c更為運動一些，在前進氣格柵、前保險杠、輪圈以及排氣設計等部分均可看出兩者的區別。雖然網上說這款車很火，但是我們在銷量榜上依然沒有看到WEY VV7的銷售資料，不知道是不是長城心虛了？