東風風神AX7是一款不錯的SUV車型， 其整車都有著合資品牌車型的底子， 其中底盤是老款的本田CRV， 而2.0L和2.3L兩款發動機都來自於PSA， 可以說在技術實力上還是很強悍的。 無奈品牌力和整體管道不利， 讓這款實力不俗的車型沒能發揮出最大潛力。 近日， 小編從工信部獲得了東風風神新款AX7的申報資訊， 新車外觀有小範圍改動， 同時增加了一款1.6T車型， 搭載的正是來自標緻雪鐵龍集團的1.6T渦輪增壓發動機。 此舉將進一步提升AX7的市場競爭力， 新車有望在年內上市。 現車指導價：9.97-14.17萬。
東風風神AX7的外觀是由東風猛士的團隊全力打造的， 因此它的外觀頗具硬漢的氣質。 新款AX7整體外觀更加時尚、運動。 前臉採用兩側上翹的三幅式進氣格柵， 前大燈內部燈體機構發生改變， 造型也更具銳利具有攻擊感。 下進氣格柵及霧燈進行重新設計， 另配銀色防擦護板提升運動感。
車尾最明顯的變化就是東風品牌的Logo變成了“AEOLUS”的英文字母。 另外， 新車外部車身尺寸長寬高分別為4696/1850/1712mm， 軸距2712mm， 長了一點， 不過也矮了一些。
從諜照上看， 新款AX7的內飾沒什麼很大的變化， 基本還是保持著現款車型的設計， 只是在一些細節地方調整了一下， 空調出風口由縱向改為了橫向出風， 螢幕下方空調功能控制旋鈕的佈局變得更加整潔了。 還有就是杯架那裡的造型也調整了一下， 貌似還加上了蓋板。
配置方面， AX7非常迎合主流用戶的喜好， 周全的主動安全配置、上坡輔助、並線輔助等駕駛便利配置都不會缺席。 都市使用者使用幾率最高的多媒體系統方面， AX7在提供了基本的媒體播放、GPS導航等功能的基礎上， 還引入了手機互聯功能， 可將智慧手機的功能擴展到車載系統上， 用起來更順手、更自如。
新款AX7提供1.4T和1.6T兩種動力， 其中1.4T發動機最大功率提升至105kW， 傳動匹配6速雙離合變速箱；而1.6T則來源於PSA集團， 將取代現款2.3L發動機， 最大功率為123kW， 匹配6速手自一體變速箱。 目前現款AX7 2.3L車型油耗9.5L/100km， 新款AX7油耗相對下降了26%。