哈弗這幾年在SUV市場可謂是風生水起， 從哈弗H1一直到H9， 已經完成了小， 中， 大型SUV的全面的市場佈局。 即便是做到完全的市場細分， 但是哈弗似乎並沒有滿足， 而且繼續對現有車型進行橫向開發。 這款M6的之前廣州車展上曾以新款哈弗H6藍標版身份亮相， 只不過現在正式定名為M6。
從外觀看M6強調了立體的視覺效果， 整體上更具運動氣息。 前臉造型， 拋棄了哈弗傳統的鍍鉻橫置格柵紋路， 換裝了X元素的網紋架構， 採用了六邊形的蜂窩狀進氣格柵， 保險杠的設計也很具動感。 並且霧燈區域配備了LED日間行車燈， 前大燈採用了優美的展翼造型設計， 並輔以白色燈眉加以修飾。
車身側面線條比較犀利， 最大的亮點是採用了懸浮式車頂設計。 車尾部分相對平庸， 鍍鉻的裝飾條貫連尾燈， 形成整體拉伸的視覺效果。 車身長寬高分別為；4649/1830/1705mm， 軸距為2680mm。
內飾方面M6沿用了H6的設計風格， 以黑色為主色， 銀色金屬板配飾， 增添了豪華質感。 多功能皮質方向盤以紅色縫線點綴， 中控台使用了大量塑膠材質， 手感較硬。 畢竟定位於H6以下， 成本上肯定是要有所控制。 炮筒式儀錶盤造型並無太多亮點， 左側為轉速表和水溫表， 右側為時速表和油量表， 中間為單色的行車電腦顯示幕， 可顯示車速， 里程， 油耗等常用資訊。
配置上M6的配備了7寸液晶中控屏， 雖然尺寸上有點拘束， 但是功能上倒車影像， 導航， 藍牙， 多媒體等功能以外還具有一些個性化的設置。
動力上M6將與老款哈弗H6藍標運動版車型保持一致。 搭載1.5T發動機， 最大功率為150馬力， 最大扭矩為210牛.米。 傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動變速箱。
哈弗M6的售價暫時還未透露， 未來M6應該更偏向滿足於H6以下的市場。 也可以將M6看作是老款H6的替代車型， 幫助哈弗在這一級別中獲取更多的市場份額。