現在很多人買的車都是自動擋了， 不過很多人不能夠掌握自動擋換擋技巧？今天小編就給大家說說這方面的知識， 讓你可以正確的開自動擋車， 一起來看看吧。
自動擋一般有以下幾個擋位：
1.P擋：代表的是泊車擋， 當車輛停車時需要把擋掛在P擋， 包括關閉發動機停車和長時間怠速停車。
2.R擋：代表的是倒擋， 倒車時需要把擋掛在R擋上。
3.N擋：代表空擋， 這與手動擋的空擋是一個意思， 短時間停車時可以掛在空擋上。
4.D擋：代表前進擋， 掛在這個擋位上車輛就會前進， 在這個擋位上， 變速箱會根據車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。
5.S擋：代表運動模式， 當掛在這個擋位上時， 變速箱換擋時機會延遲， 使擋位在高轉速下保持更長的時間加大車輛動力， 當然這樣會更費油。
6.M擋：代表手動模式， 一般會出現在手自一體車型上， 當擋位掛在M擋時，
自動擋換擋的禁忌
減速中或下坡時， 換入N檔， 以滑行來省油
換入N檔後， 變速器內的變速器油僅由怠速油泵供應， 以應付車輛靜止狀態時的局部潤滑。
而車輛行駛中， 需要在D擋或其他驅動機構內有充足的潤滑油， 以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。 否則， 時間一長， 自動檔內逐漸就會因潤滑不足而受損。 更危險的是下坡時換入N擋以省油， 那自動變速器真會因潤滑壓力不足而燒壞， 或因失去動力控制而造成慘禍。
高速行駛時， 突然換入低速檔（1， 2， 3）
自動檔的每個前進擋位均有其最高車速限制。 所以注意， 千萬不要在行駛中把檔從D推到1， 2， 3中的任何一個。
如果你的變速器處於高檔位， 強行推到低檔位， 呵呵， 不用說了， 殺雞一樣的聲音會讓你心疼， 鬱悶一陣的。 如果變速器損壞， 那可屬於中修， 4～5位數的費用那！
對自動擋車隨意拖車
自動變速箱的車出現故障需要送往維修廠時， 拖車操作最好將驅動輪抬起再拖動， 否則會損壞變速箱。 因為汽車出現故障後， 自動變速器油泵無法運轉， 各部件缺少潤滑及適當冷卻， 當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速器一起運轉， 因此在拖拉一段距離後， 便會損壞變速器。
如果做不到則一定要注意拖車的速度不應過快，
自動擋車還有這些技巧
利用油門控制降擋（安全）
同樣， 也可以利用油門來提前降檔。 只要在汽車行駛的過程中， 突然深踩一下油門（即使是踩下後馬上鬆開， 再慢慢的踩下油門）， 電腦也會立馬控制降擋。 同樣的道理， 突然深踩油門， 電腦會認為此時負荷增加， 汽車需要比較大的扭矩輸出， 所以就會採取降擋增扭的措施， 以獲得更好的加速性能。
比如超車的時候， 可以先深踩一下油門後鬆開， 讓變速器更快速的降擋， 這樣加速性更好， 也更安全。
等紅燈時掛N擋（省油）
很多人在等紅燈的時候， 會選擇把檔位保持在D擋位置。 當然， 並不是說這種做法有問題，
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